perjantain osia ei vissiin paljon lähemmäs tarvepaikkaa vois toimittaa![]()
Joo siinä ei ollut kuin lokasuoja välissä. Ihan paras kuriiri ja vielä rahtiautolla.
Seuraa alla olevaa videota nähdäksesi, miten asennat sivustomme verkkosovelluksena aloitusnäytöllesi.
Huom: This feature may not be available in some browsers.
perjantain osia ei vissiin paljon lähemmäs tarvepaikkaa vois toimittaa![]()
Suurella jakoautolla?Joo siinä ei ollut kuin lokasuoja välissä. Ihan paras kuriiri ja vielä rahtiautolla.

Älä pilaa hyvää tekosyytä.Huomisesta eteenpäin on monta hyvää päivää![]()
Ikkunaremontti on kuitenkin kesken...Älä pilaa hyvää tekosyytä.![]()
Ja se kaivoremppa, ja Porkkeremppa, ja ja ja ......Ikkunaremontti on kuitenkin kesken...
vialliset romut vituttaa
Ookko saanu kuinka pienelle alueelle ton suhinan paikallistettua?Ei tuolla paineilmajärjestelmässä vaan ilma pysy, sai ilmeisesti liikaa osumaa jäätyessään ja myöhemmin jäätyneenä käytettäessään.
Ookko saanu kuinka pienelle alueelle ton suhinan paikallistettua?
Tosta järjestelmän täytöstä, Onkos tossa liitintä mistä saa syötettyä ulkopuolista paineilmaa??
Tähän on näemmä valmistauduttu siittä peukku.Ei oo nyt ajantasaista vuotopaikkaa tiedossa. Tiedän, että kolmannen (ei-jarru) piirin paineenalennusventtiili vuotaa, mutta siellä ei pitäisi olla ilmaa ennen 7bar jarrupaineita. Noihin paineisiin nyt ei päästy vaikka moottorin lämmöt tais olla 58C kun sammutin OM:n. Diagnostiikkaläppäri on romuna, joten ei saanut mitään virallisia painelukemia.
Kaikkiin tölkkeihin on liittimet ja tarkoitus on paineistaa niitä seuraavaksi ulkopuolisella paineella perus kompurasta. Mulla on liittimet tuohon hommaan jo olemassa, pitää vaan letkut väkertää.
Kaikista varmin tapa löytää toi vuoto kun seurailee mistä ääni tulee eikä moottorin ääni häiritse paikannusta.
Ketjun otsikko vois ehkä olla aiheeseen osuvammin, " kuormaton auto " ......