Kummallinen liikennekäyttäytyminen
- Viestiketjun aloittaja borg
- Aloituspäivämäärä
. Nippanappa keskellä mahtuu joulukuusi olemaan ku kattelee lyhyempi oksasen pitemmät oksat raapii auton kylkeä,
Niin on, mutta minusta kyllä tuo sininenkin on oikein.
Yksi kaista liikaa taas ollu. Toista se on sentään worssassa, saada ympyrästä tehtyä edes pyöreetä
Näyttää niinku olis lääniä kääntää, mut ei oo, talvisin jännä ulkopaikkakuntalaisille, tuosta jos selviivät niin takuulla ketään ei uudelleen poikkee, kun kokevat talviset kiihdytyskaistattomat kiihdytyskaistat 
Sorajewski
Kansalainen
Jaa, tuo hääthyy käyä kahtomassa, jahka tyttären tykönä käydään.Yksi kaista liikaa taas ollu. Toista se on sentään worssassa, saada ympyrästä tehtyä edes pyöreetä
Sorajewski
Kansalainen
Imatrahan on kierrtoliittymien toivemaa, pyörätielläki semmoin..
Vorssan keskusta muuttu melko mielenkiintoseks remontin jälkeen..Yksi kaista liikaa taas ollu. Toista se on sentään worssassa, saada ympyrästä tehtyä edes pyöreetä
Miksi siirtyä päättyvälle kaistalle?
Sisäkaista tuntuu minusta turvallisemmalta. Saattaa ympyrään tulija joskus tulla muuten kylkeen, kun olettaa minun kulkevan sisäkaistaa. Varsinkin talvella niitä kaistoja ei hahmota. Poistuttaessa Vahdon suuntaan toki kaista päättyy, mutta siellä kaistanvaihto on jo selkeämpää.
Juu, joku kaupungin viskaalikos se oli, kun totesi että Turuntie kun saadaan valmiiksi, niin sitte sen reeraus alotetaan uudestaan
Bussipysäkin mallisissa väistelykohdissa ketään ei pysty väistään mitään/ketään, niistähän kaavittiin tiemerkinnät pois. Tonteille ei mahdu tehokkain palokalusto kääntymään, paitsi jos on ihan pakko. Onneksi rahaa on tumpuloida. Kiertorinkuloitahan on kylässä aika monta, mutta siltikin kehottaisin varsinkin ulkopaikkalaisia valppauteen ja erityiseen kotkankatse tarkkailuun, että kaikki ympyröivät kuljettajat kiertää samaan suuntaan kehällä 
Sorajewski
Kansalainen
Jaa, kuuleman mukaan ns liikennemuna.Yksi kaista liikaa taas ollu. Toista se on sentään worssassa, saada ympyrästä tehtyä edes pyöreetä
Liikennesuunnittelu on aivan arseesta tuolla seudulla yleisesti.
Kipuilevat siellä Nelostien ohituksen kanssa.
Sorajewski
Kansalainen
Juu ei näy talvella olevan. Peräkukkoo mennää ko porsaat samas rännissä. Näemmä. Perskolareira lie?Onneksi merellä on tilaa. Siltikin olen joskus joutunut kiroamaan muita kun piti 10 boforin myrskyssä ohitella kapeikossa muita laivoja.
Noihin useampikastaisiin ympyröihin on yleensä ihan hyvät opasteet ennen ympyrää ja pitää ymmärtää valita oikea kaista jo sisään mennessä. Mutta sitten kun joku tumpelo ei ymmärrä ja vaihtelee kaistaa ympyrässä, menee koko homma sekaisin. Jos on valinnut väärän kaistan, niin pitäisi tajuta ajaa täysi ylimääräinen rinki, niin yleensä ohjautuu väkisin oikealle kaistalle.
Liukunapa
Kansalainen
En ole täysin varma mitä tarkoitat ja jääajo on oma lukunsa, mutta tuossa on
Juu, ei se väärin ole. Ellei aleta neppailemaan, jos ajatellaan 2 kaistan vaihtoa 150m sisällä versus nolla, ni onko se turha vai ei. Ja turha kaistanvaihto tais olla kielletty jossan lakiteksissä.
On esim tossa Haaransillalla, tuo lähin liikenneympyrä näin esimerkkinä, semmonen jossa motarilta Oulusta päin (ja myös muista suunnista tulot jaettu kahteen kaistaan) tulee 2 kaistaa ja ympyrästä lähtee joka suuntaan muualle vain yks kaista. Täältä etelästäkin päin tullessa ulommalta kaistalta saa kääntyä vain motarille, muihin liittymiin joissa yksi kaista mentävä sisemmän kautta ja kaista vaihdettava ympyrässä.
Viimeksi muokattu:
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.