Konesuoja

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Mika 82
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Kunnan rakennustarkastajalta on varmistettu että täällä ei ainakaan tule sanomista tuollaisesta. Harmi jos muualla on pyllykipeät rakennustarkastajat.
Yhdessä pitäjässä vaati maaperätutkimiksen käytännössä kaikkeen rakentamiseen liittyvään. Eräässäkin tapauksessa oli luvan hakija pyyhkässy sammaleet pois kallion päältä niin meinas että tutkimus silti. Tässä kohtaa oli luvan hakijalla menny kuppi nurin kertonut mielipiteensä kuten senkin että pitääkö olla niin tunari että tulee katot niskaan joistain rakennuksista. Tää rakennustarkastaja oli aiemmassa pestissään vähän nimittäin tunaroinu ja tää kyseinen luvan hakija oli vähän selvitellyt asioita kun tiesi että vastassa on täysi idiootti.
 
Pohjavesi alueelle ei konesuojia rakenneta kuin öljyn pitävälle maapohjalle, vähintään betonilaatta - asfaltti sekä laskut valuma uomaan - öljynerotuskaivoon. Sama koskee vesistöjen läheisyyttä, autopurkaamo yms toiminta missä lehrataan kemiallisilla nesteillä vaatii ympäristö luvan. Jos joku kansakunnan kruunu naapuri kantelee ja ei löydy lupaa niin sitten tullee syyte ympäristö rikoksesta ja se ei sitten ole enää halpaa touhua!
 
Eikös ensi vuoden alussa tuu 30 neliöö tai alle seinillä ilman tulisijaa ja 50 neliön katos lupavapaaksi.
4 kpl 6 meträ leveetä 8 metriä pitkää katosta peräkkäin metrin rakosella, sitte joskus heittää pellit rakojen päälle.....

Syksyn lausuntokierroksesta laki täsmentyi siten, että kunta ei enää voi määrätä toisin. Toisin sanoen alle rakentamislain kynnyksen menevien rakennelmien osalta rakentamislupa on läpi Suomen sama.

Pienten piharakennusten ohella lupajärjestelmä kevenisi alle 50 neliömetrin katosten, kuten autokatoksen osalta.

Kaikkiaan rakentamislupaa edellytettäisiin seuraavilta rakennuksilta tai rakennelmilta:

Asuinrakennus
Vähintään 30 neliömetrin tai 120 kuutiometrin rakennus
Kooltaan vähintään 50 neliömetrin katos
Yleisörakennelma, jota voi käyttää samanaikaisesti vähintään viisi henkilöä, kuten katsomo tai kioski
Vähintään 30 metriä korkea masto tai piippu, kuten tuulivoimala

 
Matkan varella havainnoitua. Kunnan - kaupungin rakennusmestareiksi valikoitui rakennusalan koulun käyneet, mutta rakennusteollisuudessa pärjäämättömät ihmiset. Heidän osaamisensa on pilkun viilausta, ymmärtämättömyytä suuremmasta kokonaisuudesta.
 
Varmaan näin. Lisäksi ehkä helposta suojatyöpaikasta innostuneet. Täysin turha byrokraattinen virka.
 
Pistetään nyt tästäkin ketju hyvissä ajoin pystyyn, kun kaikki neuvot ja vinkit on tervetulleita.
Eli tavoitteena saada romut katon alle.
Sen luokan projektista alkaa olla kyse, että pitää varmasti ihan viralliset rakennusluvat sun muut hakea.
Kokoluokkaa hahmotellut ja laskeskellut. Tuonne nyt menis tämänhetkiset romut hyvin ja pientä varaa kerätä lisääkin..
Katsoa ukon tontilta hyvä paikka, tasoittaa pohja, rätti, murske ja betonitolpat siihen. Avonaisen seinän tolppien tukeminen. Josko kaivaisi syvemmän poteron, jonne saa murskeen+ betonitolpan upotettua muun murskeen tasalle, jotta pääsee ajamaan yli?
Tolppaväliä laskeskelin ja 3 metriä per kone ei ole mielestäni liikaa, jos traktorin leveys 2,5m. Mutta 6m väli on käytössä varmaan vielä mukavampi, jos toinen puoli tyhjänä. Toki sitten vaatii jykevämmät(kalliimmat) juoksut tolppavälille.
Puurunkoinen, peltikatto+seinät. Optio pressuseinälle, mutta ehkä ainakin alkuun koittaisi pärjätä ilman.

Haaveita piirtelin paperille.

Ja piirustuksetkin täytyy varmaan teettää jollakin taholla.
Aika ja raha tässä isoimmat esteet, niinkuin aina ennenkin.
Varmaa on, että summa on nelinumeroinen, ensimmäinen numero auki.
Näytä liitetiedosto 123948
mittaappa paljon sun rakkori on kärri perässä pitkä. Siittä saat absolute minimi syvyyden hallille, on kiva meinaan saada koko yhistelmä katon alle. Ja sitten katot peliin ja mietit että tonne takaseinälle ois kiva varastoida kaikkee tarpeellista, ts syvyyteen metri-pari lisää :)
 
Renkaat alle niin sehän on kärry eikä rakennus. Vasta muutama vuosi sitten pystytettiin vaunukuivuri, melko pytinki ja rakennuslupaa ei tarvittu. Se vaunu on siinä vain ja ainoastaan rakennusluvan kiertotarkoituksessa, käytännössä on kiinteä.
eihän kuivurin koneisto mikään rakennus ole, se luokitellaan koneisiin. Vähän samaan tapaan mitä noi peltiset viljapytyt, jalusta menee rakennukseksi ja ite pytty koneisiin ja kalustoon.
 
mittaappa paljon sun rakkori on kärri perässä pitkä. Siittä saat absolute minimi syvyyden hallille, on kiva meinaan saada koko yhistelmä katon alle. Ja sitten katot peliin ja mietit että tonne takaseinälle ois kiva varastoida kaikkee tarpeellista, ts syvyyteen metri-pari lisää :)
Kyl noita kärryjä niin harvoin tarvii, että saavat olla erilläänkin. Toki mitä isompi, sitä parempi. Toisaalta sen tietää, jos on mahottoman syvä, alkaa tulla noiden pienkoneiden kanssa sitä vastaan, että siirrät kaksi pois tieltä, jotta saat sen tahtomasi laitteen käyttöön takaseinältä.
 
Alkaa lähteä aika hulppeen kokoisiksi nämä suunnitelmat äkkiä😁 Liekkö suunniteltu rakennuspaikka ranta-alueeksi katsottavaa? Aika nihkeästi toteaa Sauvon rakennusjärjestys ranta-aluerakentamisesta, kevytrakenteinen varastorakennus korkeintaan 30 neliötä. Yksi lähestymistapa on tietysti lähteä liikkeelle vähän pienemmällä rakennelmalla ja muijan luvalla. Saahan sitä sitten jatkaa siivu kerrallaan jos ei ole mielensäpahoittajia eikä tarvii kerralla niin paljoa olla pätäkkää. Tekee vaan riittävän ison murskelaanin heti.

Saman tyylinen mutta paljon pienempi rakennelma on itselläkin ollut suunnitelmissa, luokkaa 6x9m ja aukkosivulle 1 tolppa. Tuohan nyt menis siihen uusien pykälien 50 neliön katokseen ihan heittämällä. Murskepohja on valmiina, valmiita teräspilareita pohjalätkillä, palkkia, kattopellit, 3x7 tuuman kattovasat sahattuna, valmiita 1*1,2m betonilaattoja nurkkien alle, pitäs vaan saada aikaseksi aloittaa. Ja vähän arkaillu että mitenhän se lupapuoli kun ei yhtään kiinnostas alkaa kuvia rustaamaan ja lupaa hakemaan.
 
mul olis 6m leveä ja reilu 4m korkea nosto ovi jouten.. lamellit sen verran kärsiny et ehkä kylmään varastoon sopis, tekijä soveltaa tietty mihin vaan.. halvalla.. eiks siit olis hyvä lähtee suunnittelee loppu hallia.. :cool:
 
Mites jos siihen rantakaislikkoon ajautuis joku vanha lossi, missä sattuu olemaan pömpeli päällä?
 
mul olis 6m leveä ja reilu 4m korkea nosto ovi jouten.. lamellit sen verran kärsiny et ehkä kylmään varastoon sopis, tekijä soveltaa tietty mihin vaan.. halvalla.. eiks siit olis hyvä lähtee suunnittelee loppu hallia.. :cool:
Itsellä on ollut vastaava katos suunnitteilla myös. Oviksi olen ajatellut sellaisia laadukkaita pressuovia, vaikka mitä usein puutavaraliikkeissä lautakatoksissa näkyy. Liukuovetkin on aina edessä toisessa aukossa ja niitä saa olla yhtenään siirtelemässä. Toki lukitus ei ole kovin kaksinen, jos pressulenkissä on joku munalukko, mutta eipä joku ohut luikiovikaan ole juuri sen vaikeampi murtaa.
 
Ovista on kyllä hyvä alkaa, ite luin keltaisen pörssin lehteä ja oli metalliset hallin pariovet oikeen värikuvailmotuksella. Pari päivää kypsyttelin ideaa ja hain ovet pois ja siitä se rakentaminen lähti silloin syksyllä 2011 ku intoa oli enemmän ku rahaa. Nyt on vähän toisin päin😁
Mutta kylmään mahdollisesti vähän savimaalla elävään katokseen ei kyllä innostas alkaa 6 metrin nosto-ovea sepittämään. Pressuverhot on ihan näppäriä.
 
Alkaa lähteä aika hulppeen kokoisiksi nämä suunnitelmat äkkiä😁 Liekkö suunniteltu rakennuspaikka ranta-alueeksi katsottavaa? Aika nihkeästi toteaa Sauvon rakennusjärjestys ranta-aluerakentamisesta, kevytrakenteinen varastorakennus korkeintaan 30 neliötä. Yksi lähestymistapa on tietysti lähteä liikkeelle vähän pienemmällä rakennelmalla ja muijan luvalla. Saahan sitä sitten jatkaa siivu kerrallaan jos ei ole mielensäpahoittajia eikä tarvii kerralla niin paljoa olla pätäkkää. Tekee vaan riittävän ison murskelaanin heti.

Saman tyylinen mutta paljon pienempi rakennelma on itselläkin ollut suunnitelmissa, luokkaa 6x9m ja aukkosivulle 1 tolppa. Tuohan nyt menis siihen uusien pykälien 50 neliön katokseen ihan heittämällä. Murskepohja on valmiina, valmiita teräspilareita pohjalätkillä, palkkia, kattopellit, 3x7 tuuman kattovasat sahattuna, valmiita 1*1,2m betonilaattoja nurkkien alle, pitäs vaan saada aikaseksi aloittaa. Ja vähän arkaillu että mitenhän se lupapuoli kun ei yhtään kiinnostas alkaa kuvia rustaamaan ja lupaa hakemaan.
Kaveri nuo kaavat jostain kaivoi ja ilmeisesti olisi maatalousaluetta, johon sallitaan maa ja metsätaloutta tukeva rakentaminen. Että ainakin lupahakemuksen sanavalinnat syytä miettiä tarkkaan, ettei venevaja nimellä ala yrittämään. Torjunta-aine varasto. Vielä löytyy ainakin litra glyfosaattia. Sen kun lopputarkastuksen ajaksi sinne vie, ni homma selvä 😄
 
Mulla on peltiseinäinen konekatos jota olen meinannut laajentaa, meinasin siirtää takaseinää neljällä metrillä. Pääsisi aika vähällä ja tiedä viittiikö rakennustarkastajaa vaivata kun koko kasvaa vain 80 m2. Eihän se kauhean kätevää säilytystilaa ole kun joutuu peräkkäin säilömään koneita, mutta saisi harvemmin tarvittavatkin katon alle.
 
Itse teen tarpeeksi monta alle 50 neliön katosta ensi vuodesta lähtien. Samalla ulkosaunakin muuttuu lailliseksi. En maksa paperin pyörityksestä tonneja, en saatana.
 
Ohan se toki jo vanha ja hyväksi havaittu kikka, että rakentaa yhteisrakennuksena lämpimän autotallin, kylmän varaston ja autokatoksen. Suunnittelu-rakennusvaiheessa tekee perustukset kunnolla ja rungot eristettäviksi.

Myöhemmin toimenpideilmoituksella eristää kylmien tilojen ulkoseinät, lisää ovet ja hups kun on yleensä tuplaten tai reilummin lämmintä autotallia ja varastoa tarjolla.

Toki tuo rakennelmakokonaisuus ei kerralla valmistu ja ei nyt ehkä ihan osu muutenkaan otsikon alle. Mutta tälleen keinoja lupa-asioiden venyttämiseksi. Tuollainen lämmin halli kun monasti vaatii joko valmiin rakennussarjan käyttämistä tai arkkitehdin piirtämiä viivoja ja laskelmia.


Kyllähän noita on nähty, missä vaikka vanha rantasauna nykypykälien mukaan on rakennettu liian alas ja liian lähelle vesirajaa (tai päälle). Toimenpideilmoituksella saneerataan sisukset, seuraavana vuonna ulkokuori. Kas kun ei nyt ihan alunperin ollut siihen järvelle viiden neliömetrin ikkunaa, tai paljullista terassiakaan, mutta niin vaan nyt sattuu olemaan. Terassin alla sen verran vettä, että terassin kaiteelta on ihan turvallista hyppiä.

Tiedän myös tapauksia, missä on sattunut käymään vahinko ja parin lupavapaasti naamioidun merikontin väliin on ilmestynyt soirot kattopeltiä, kuin myös päätyihin.


Kuten ehkä tuossa muutamien vastauksissa on luettavissa, ei kannata liikaa ja liian isolla suurennuslasilla tarkistella niitä lupa-asioita, vaan enempi soveltaa sitä käsitystä. Numerot (neliömetrit, kuutiot, ulkomitat, jne) on yleensä ehdottomia jos ollaan tekemässä jotain pykälien mukaista asiaa. Mutta kun taas venyttää esim. luvan syytä (esim. rakennuksen käyttötarkoitusta), niin voi löytyä muita vaihtoehtoja joissa mittarajat ovat erilaiset. Vähän kuin sekin, että autotallissa ei saa tehdä tulitöitä ja auton lisäksi saa säilyttää vain kausirenkaat. Muuta tila harrastetilaksi toimenpideilmoituksella, niin siellä voi olla bensaa ja samaan aikaan laulattaa rälläkkää ja hitsivehkeitä.

Noi kun ei tosiaan ole pienemmässä mittakaavassa mitenkään henkilökohtaisen arvioinnin alaisia asioita, niin kannattaa vähän katsoa mitkä ovat rajaavat paperille kirjoitetut isot linjaukset ja sitten miettii käyttötarkoitusta ja nyansseja sen mukaan, että osuu ohi sopivasta kohtaa. Eri asia kun aletaan jotain kirkkoa rakentamaan, mutta siinä tuo suunnittelijan 7000€ palkka on aika pieni osa.


Ja sit jos on maanviljelijä, niin millään ei oo mitään väliä. Laita tontti rajapyykistä toiseen kattavan katoksen alle, korkeus mielellään kymmeniä metrejä tai enemmän.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös