Klapihommat,halonteko....
- Viestiketjun aloittaja zape
- Aloituspäivämäärä
Valtra
Kansalainen
Klapikauppaa isommassa mittakaavassa. Huomatkaa muuten pakkaajanaisten käsivarret, ei mitään Naru-Anteroita....
Viimeksi muokannut moderaattori:
Supportsirkkelin ruuvin ympärille puuttuvia osia kaikesta käteenosuneesta, kouru klapeille etteivät putoa maahan asti..
Tällaista halkomakonetta olen väkerrellyt iltojen riemuksi, nyt on päästy jo kokeilemaan.
Tuossa on 90 mm männänhalkaisijalla oleva sylinteri, männän varsi 44 mm. Painetta systeemissä 200 bar.
Vehje halkoo molempiin suuntiin niin saa paluuliikkeenkin hyödynnettyä. Paluupuolella terä halkoo kuuteen osaan ja työnnöllä kymmeneen. Talon tulisijat kun on kohtuu pieniä, niin on hyvä olla monenkokoista kalikkaa tarjolla.
Runko on jotain 100 x 100 x 10 T-palkkia ja sylinteri rungon sisällä jemmassa. Kelkka on tehty rhs putkesta ja tuosta samaisesta palkista ja ikäänkuin uritettu silviisiin että liukuu runkopalkin reunoissa. Siinä on sitten päällä pystyssä 2 palkin pätkää toisiinsa hitsattuna kuten kuvasta näkyy tuo vihreä osio.
Terät on 15 mm paksua 120 mm leveää mitälie-terästä, muutoin paitsi vetopuolen pystyterä, sillä on paksuutta vähän enemmän.
Voimaa on nayttänyt riittävän alustavissa kokeiluissa. Tähän mennessä on tullut testailtua tuoretta haapapölliä ja vuoden kuivanutta koivupölliä, halkaisijaltaan n. 30 cm ja pituutta reilu puoli metriä.
Teriä viritellään vielä tarvittaessa, kiilautumista ei esiinny enää kun terät "avautuu" ulospäin, halkaisua pystynee vielä keventämään jos tarvetta ilmenee.
Tuossa on 90 mm männänhalkaisijalla oleva sylinteri, männän varsi 44 mm. Painetta systeemissä 200 bar.
Vehje halkoo molempiin suuntiin niin saa paluuliikkeenkin hyödynnettyä. Paluupuolella terä halkoo kuuteen osaan ja työnnöllä kymmeneen. Talon tulisijat kun on kohtuu pieniä, niin on hyvä olla monenkokoista kalikkaa tarjolla.
Runko on jotain 100 x 100 x 10 T-palkkia ja sylinteri rungon sisällä jemmassa. Kelkka on tehty rhs putkesta ja tuosta samaisesta palkista ja ikäänkuin uritettu silviisiin että liukuu runkopalkin reunoissa. Siinä on sitten päällä pystyssä 2 palkin pätkää toisiinsa hitsattuna kuten kuvasta näkyy tuo vihreä osio.
Terät on 15 mm paksua 120 mm leveää mitälie-terästä, muutoin paitsi vetopuolen pystyterä, sillä on paksuutta vähän enemmän.
Voimaa on nayttänyt riittävän alustavissa kokeiluissa. Tähän mennessä on tullut testailtua tuoretta haapapölliä ja vuoden kuivanutta koivupölliä, halkaisijaltaan n. 30 cm ja pituutta reilu puoli metriä.
Teriä viritellään vielä tarvittaessa, kiilautumista ei esiinny enää kun terät "avautuu" ulospäin, halkaisua pystynee vielä keventämään jos tarvetta ilmenee.
. Kätevän näköinen peli!
En ole kokeillut, eikä minun metissä puolimetrisiä kasvakaan
. Minulla on tuohon työntävän terän tilalle kahtia halkaiseva tiukempia tapauksia varten, ajattelin kokeilla paloitella pihasta revittyjä kantoja 
. Terän korkeus ja leveys noine hyvineen on n.35 cm, eikä kai tuo haittaa vaikka pölli on vähän suurempikin, kyllä se siitä ainakin osittain halkeaa. Terää en lukinnut pystysuunnassa mitenkään, eipähän jää alapuoleta ahdistamaan.
Eilen seppäilin vielä käännettävän apupalikan kelkkaan, sillä iskun pituus sylinterillä on 43 cm ja tilaa on n. 60 cm pöllille.
Ja viimajäähdytys pitää tietenkin olla kun urakalla painetaan, aavistelinkin että joku huomaa tämän nerokkaan yksityiskohdan
Spama Melebuzor
Kansalainen
Nyt olisi ainakin kahden talven halot kuivumassa takapihalla, metsähommien onnellinen päätepiste on saavutettu. Mutta, ongelmaksi tuli että mitäs nyt? Palstalla olisi harvennettavaa puustoa vielä vaikka kuinka paljon, korjuukalusto on nyt valmiina omasta takaa, ja myöskään työhalut eivät ole lopahtaneet. Mutta mihin puut, myyntiinkö? Olisiko kannattavaa tehdä halkokasat tai pinot jo metsään ja jättää ne sinne odottamaan? Polttopuuta on jo nyt kahdenkin talon tarpeisiin ihan riittämiin.
Juu semmoinen nelivetohärvelihän tuo on. Voimanlähteenä -80 luvun alkupään passatin 1.6 tiisselikone vaihdelaatikkoineen kopin takana poikittain.
Sen perässä ylennysvaihteen jäkeen golffin loota. Tuo ekä loota toimii kertojana ja toisesta varsinaiset vaihteet. Ylennys välissä sihtaa akselit kohdilleen ja vähän järkevöittää välityksiä. Nämä osat kun on kerätty omista ja tuttujen piharomuista, niin on joutunut tekemään erikoisia toteutuksia
Vaihteiston jälkeen on Sierran perät, niin edessä kuin takanakin.
Vehje on runko-ohjattu orbitroolilla höystettynä. Hydrauliikkaa ruokkii danfossin tuplapumppu, ohjaukselle kierrostilavuudeltaan reilu 8 cm3 ja muulle hydrauliikalle vajaa 13 cm3.
Etukuormaaja on Renki 300-pohjainen, vähän muokattuna. Takanostolaite on tulossa jossain vaiheessa, kunhan tässä kerkiää.
Venttiilistö on takana valmiina, sitä on hyödynnetty tässä halkojasysteemissä, vaihto etu- ja takahydrauliikan välillä hoituu komitieventtiilillä.
Kuvia oli aikoinaan kuvablogissa, mutta se pyllähti nurin ja ei ole tullut etsittyä korvaavaa paikkaa.
Tässä nyt pari kuva tuomaan väriä:
Kesämaisemaa
ja talvimaisemaa 
Kai tästä voisi jotain kirjoittaa tuohon härveliosioonkin tarkemminkin
Kiitosta vaan kovasti! Se on tuo valokuvaus jännä juttu kun kuvissa laitteet näyttää hienommilta kuin todellisuudessa onkaan. Kaukaa katsottuna kaikki räpellykset ja huonot hitsisaumat jää näkymättömiin ja maalillakin saa paljon piiloon
Saatanpa laitella tuonne härveliosioon jotakin, vaikka vähän kerrrallaan.
Saatanpa laitella tuonne härveliosioon jotakin, vaikka vähän kerrrallaan.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.
