En oikein usko, että noin voisi homma mennä. Tähän asti ainakin itellä on riittänyt se, että koko on sallituissa rajoissa ja pintaa on.
Kitkat vai OIKEAT talvirenkaat
- Viestiketjun aloittaja harriveikko
- Aloituspäivämäärä
En oikein usko, että noin voisi homma mennä. Tähän asti ainakin itellä on riittänyt se, että koko on sallituissa rajoissa ja pintaa on.
Koskas keväällä?
Kyllä ne kuulemma niitä alkaa katselemaan.
Soittelin just konttorille asiasta ja Ville penko prosyyrit esiin ja tarkisti asian.
Eikös talvirengaspakko ole voimassa vain tietyn ajan ?
Oman harkinnan ja voimassaolevien keliolosuhteiden mukaan marraskuun alusta maalisuun loppuun.
Tämä just. Ja kesällä nastat alla. Kunhan koko ja kulutuspinta riittää (ja nastarenkaissa on sopivasti nastoja per rengas ja per kaikki renkaat keskenään).
Eli 30.11.2024 tulee loppu, eli - foorumi on automaattisesti poistanut tästä sanan, joka on jo loppuun kaluttu -?
Jokunen vuosi sitten täällä tuli talvi yhdessä rysäyksessä ja kerralla jotain 20cm lunta. Rengashotellit oli ihan tukossa, työkaverikin yritti päästä puhelimella läpi että saisiko edes hakea renkaat..
Jokunen vuos takaperin kävin kans hakemassa yhden työauton renkaat sunnuntaina alkuillasta rengashotellista kun rapsautti ensilunta reippaasti ja piti yötä myöden lähteä ajelemaan Kajaanista Sodankylään.. oli toimari ite latomassa rattaita esille varastosta kun valmistautui seuraavaan aamuun.. ei käyny juurikaan kateeksi se kiirus..
Entäs jos on kesäinen keli, niin saako ajaa ilman vuoristomerkkiä, kun suvikummeillakin saa ajaa?
Ei, jos viimeinen päivänmäärä on 30.11.2024.
Enpä muista viimeiseen 10 vuoteen nähneeni yhtään talvirengasta, missä ei olisi kolmipiikkivuori -merkkiä. Melkoisen tyhjästä iltalehdissä vouhotetaan ties monettako kertaa samasta asiasta. Jos nerkkiä ei ole, on kyseessä ihan älyttömän vanhat renkaat tai sitten kesärenkaat, mihin on valmistaja laittanut ms-merkinnän myydäkseen niitä jollekin hölmölle talvikäyttöön. Eli hyvä vaatimus, että karsii tuon vähäisen määrän selvästi vaarallisia renkaita pois. Offipyörissä ei ole kolmipiikkivuorta, mutta POR-merkintä on myös hyväksytty, vaikka ei mitään talviominaisuuksia takaakaan.
Minä hölmö meinasin ostaa neljän vuodenajan renkaat retkipakuun. Onneksi kysyin vuoristomerkistä. Vastaus oli, että ei ole, kuin M+S.
Elikä Goodride SW613.
Rengas Goodride 215/65 R16C 109/107R 8PR 3PMSF | 03010645817Q7F740201 | SW613 | 1001Renkaat.com
Goodride-rengas SW613 215/65 R16C 109/107R 8PR 3PMSF (03010645817Q7F740201) varastossa ja edullisesti 1001Renkaat -sivuilta · Ilmainen lähetys · Tilaa helposti ja nopeasti.
www.1001renkaat.com
All Seasonit ei ole talvirenkaita, vaikka niitä niin virheellisesti markkinoidaan.Minä hölmö meinasin ostaa neljän vuodenajan renkaat retkipakuun. Onneksi kysyin vuoristomerkistä. Vastaus oli, että ei ole, kuin M+S.
Elikä Goodride SW613.
Rengas Goodride 215/65 R16C 109/107R 8PR 3PMSF | 03010645817Q7F740201 | SW613 | 1001Renkaat.com
Goodride-rengas SW613 215/65 R16C 109/107R 8PR 3PMSF (03010645817Q7F740201) varastossa ja edullisesti 1001Renkaat -sivuilta · Ilmainen lähetys · Tilaa helposti ja nopeasti.
Juu, hyvä rengas on juurikin kuvailemaasi käyttöön. Taivirengastestissä oli verrokkina mukana ja selvästi näki, että on satunnaiseen liukkauteen suunniteltu, ei pärjännyt talviominaisuuksissa. Mulla oli edellisessä autossa Michelin Latitude Cross. Oli myös hyvä kesäkumi ja välttävästi ensilumellakin pärjäsi.Michelin CrossClimate 2 SUV 235/60 R18 107V XL, tuollaiset xc 60 alla, noista vuoristo merkki löytyy.
En meinaa koko talvea noilla ajaa, mutta saviseselta pellolta tuntuu hyvin pääsevän pois.
Joo, kyse oli siitä, miten harhautetaan. Esimerkin renkaasta kerrotaan, että menee hyvin lumessa. Ei vain kerrottu, että Suomen lumessa niillä ei saa ajaa. Eli siinä mielessä tarkkana kannattaa olla.
Nyt on alla Goodyear Vector 4Seasons Cargo renkaat. Kyllä ne on mielestäni viralliset talvirenkaat vuoristomerkkeineen. Voin ja saan ajaa niillä läpi vuoden, mutta kyllä sydäntalveksi alle menee varmaan Nokian Hakkapeliitta nastarenkaat. Nämä on retkipakussa lähinnä siksi, että pärjään aikaisin keväällä ja myöhään syksyllä välttävästi Suomen Lapissa ja Norjassa.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.
