Hydrauliikka kysymykset

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Kontsa
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Monesti on paine ja tankkilinjalle pari paikkaa lohkossa mihin laittaa. Ylimääräinen sitte tulpattu
 
Monesti on paine ja tankkilinjalle pari paikkaa lohkossa mihin laittaa. Ylimääräinen sitte tulpattu
Voiskos ehkä olettaa, että tuo se olis? Paine tulee nuolen suunnasta.
IMG_20210412_200947732~2.webp
 
Kurkkaa letkusta tulevaa paluuöljyä.

Se, mistä tulee paluuvirtaus kara keskellä on sarjaliitäntä. Siitä kytketään seuraavan venttiilin paine.
Se mistä tulee öljyä vain liikettä käytettäessä jää paluuksi niinkuin nytkin.

Paluuletkuja tulee siis vain kaksi.
 
Kurkkaa letkusta tulevaa paluuöljyä.

Se, mistä tulee paluuvirtaus kara keskellä on sarjaliitäntä. Siitä kytketään seuraavan venttiilin paine.
Se mistä tulee öljyä vain liikettä käytettäessä jää paluuksi niinkuin nytkin.

Paluuletkuja tulee siis vain kaksi.
Siis tuosta ylemmästä letkusta tulee öljyä kara keskellä. Mutta merkintä T, eli tankkilinja. Lukemani perusteella paluupuolelle ei sallita kovia paineita?
 
Jos se on ollut traktorissa ennen, veikkaisin että kestää sarjaankytkennän. Yleensä lisälohko laitetaan traktorin nostolaitteen venttiilin etupuolelle.
Mistään ei voi kyllä varmaksi sanoa, mutta olisihan se todennäköisesti hajonnut kun se letku poksahti. Sellainen lohko kun ei siedä painetta ei yleensä siedä yhtään.
 
Ei mitään tietoa, missä on ennen käytetty. Varo oli 120bar säädetty. Pitää varmaan kysästä, josko kaveri, jolta tuon sain tietäis paremmin.
 
Niin tämä hommahan meni niin, että kävin hydrauliikkaliikkeessä ja kyselin asiasta. Sielläkin sanottiin, että tässä lohkossa on sarjanippa paikoillaan, jossain siellä sisällä.
Mutta kun mitään tulppaa siellä sisällä ei näkynyt ja tosiaan siitä T liittimestä se paine olisi pitänyt johtaa seuraavalle lohkolle, niin ostin sitten uuden lohkon ja sarjanipan, niin sai kerralla kuntoon.
Kun se työ ja mielipaha, jos joku vahinko olisikin käynyt tuon vanhan kanssa, lohko halki ja monta litraa öljyä lattialla tms. Maksoin sen reilu 70€ mielenrauhasta.
Ja toki samalla muutakin nippaa ja letkua, suojasukkaakin pistin lähimpänä käyttäjää sijaitseviin paineletkuihin. Ja nostimen letkun päälle pistin vanhan 2" paloletkun, kun virallinen sukka loppui. Varmaan sekin suojaa jotain, jos letku hajoaa.
 
^tuli tosta suoja sukasta mieleen epämiellyttävä kokemus ukko mestarin kabiinista :confused:. Ukkomestarissahan paine ja paluu letkuthan kulkee kahta puolen kuskin kaivurin tuki palkkeja myöten ja mulla meni mestarista paluu suodatin tukkoon :confused: poks vaan kuulu ku paluu letku klemmari liitännästä auki ja suht kovilla kierroksilla pyörivän suht ison hammas pyörä pumpun tuotanto suoraan syliin:confused:. Se sammutin tollasessa tilanteessa on aina kaukana ja hukassa :facepalm:.
 
Hydrauliikasta tiedot vähäisiä.Kysymys mikä on kolmas letku hydemoottorissa kyse on klapikoneen poistokuljetin eli pieni letku varttituuman paksuinen letku moottorin päässä kone on palax 35
 
Onko palstalla käsitelty mönkijän kärryyn sähköhydekippi systeemiä/rakentamista? Lähinnä mistä osista sen saa rakennettua helpoiten, halvimmin?

Jotenkin tämän tämän tyylistä alla vois alkaa hautomaan päässä ens talveksi.

upload_2021-6-4_10-10-22.webp
 
ympäripumppaavissa tulpataan vapaakierto tankkilinjaan joko kartiotulpalla tai sit holkilla, tällöin on myös kaksi paluuta jos ei sarjaliitäntä ole käytössä.. helppo tunnistaa noin.
 
Täytyy tutkailla totakin. Kuormaauton perälauta koneikot taitaa olla aika raskaita.... Toki Hydelikkeet myy suht valmiita paketteja (pieni sähkökoneikkoja) hintaan 400€ mutta jos jotain edukkaimpia ideoita löytyy niin tutkailla.
 
Muutamia nähnyt nuita tehtyjä koneikkoja joissa ollu säiliö ja startimoottori johon modattu kiinni pikku pumppu.. pumpusta letku sylinteriin ja väliin paineen vapautusventtiili josta letku säiliöön.. eli sellainen 1 toiminen hydeyksikkö.. startti ei tykkää pitkistä pyörityksistä mut varmaan tollasen kippi sovelluksen kestää huoletta..
 
Jokuhan se täällä teki mekaanisen sähkökipin mönkkäriin. Olisko vuosi sitten.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös