Seuraa alla olevaa videota nähdäksesi, miten asennat sivustomme verkkosovelluksena aloitusnäytöllesi.
Huom: This feature may not be available in some browsers.
Joskus ihmettelin, mihin käyttöön nämä kaapelit on tarkoitettu.Sitten valitus 13-napaisesta pistokkeesta, se on lähtökohdin suunnittelultaan susi koska sen voi aivan liian helposti vahingossa rikkoa ja ne kestivätkin vuokrakäytössä keskimäärin muutaman viikon, ehkä muutamia kymmeniä käyttökertoja ja ongelma poistui kun tilalle laitettiin metalliset 7-napaiset joiden kestävyys on monikymmenkertainen.
Miten olette toteuttaneet lakisääteisten valojen toiminnan? Oletettavasti on jarrullisia kärrejä?Juuri tuollaista kierrejatkoa käytetään noissa vuokrakärryissä mutta 7-napaisena, niiden 13 napaisten kanssa oli alkuu ihan liikaa ongelmia jotka poistuivat kun poistettiin nuo 13 napaiset pistotulpat kokonaan.
Helposti. Mulla on muulissa alkuperäiset kumit, jotain 1981. Pohjavanerin ja terästungon on joutunut jo uusimaan.Majavassa, oisko 15 vuotta vanha, alkuperäiset renkaat on vielä ehjät. Toiselle puolelle piti jo napa vaihtaa ja koko kärry alkaa muuten vedellä viimeisiään. Renkaat taitaa kestää kauemmin kuin kärry
Eihän ne ihan täydelliset ole mutta paljon paremmat mitä ei valoja ollenkaan tilanne jatkuvasti hajalla olevan 13 pinnisen pistokkeen kanssa.Miten olette toteuttaneet lakisääteisten valojen toiminnan? Oletettavasti on jarrullisia kärrejä?
Eikö Hulco ole kaiketi ihan hyvän kärryn maineessa, saatavilla 3000kg tai 3500kg kokonaismassalla, mikään halpa se kyllä sitten ei oleOnko nykyään mitää hyvää vaunua johon sais sen reilu 3000kg kokonaismassa?
Noilla hinnoilla taidan pysyä alkuperäisessä suunnitelmassa ja hommata mieluummin sen 3 aks kuorma auton vaijeri laitteilla.Eikö Hulco ole kaiketi ihan hyvän kärryn maineessa, saatavilla 3000kg tai 3500kg kokonaismassalla, mikään halpa se kyllä sitten ei ole
Jt-trailerin alkuperäiset kumit kesti 4-vuotta, tais olla samoja mitä esim puuilo myy.Majavassa, oisko 15 vuotta vanha, alkuperäiset renkaat on vielä ehjät. Toiselle puolelle piti jo napa vaihtaa ja koko kärry alkaa muuten vedellä viimeisiään. Renkaat taitaa kestää kauemmin kuin kärry
2008 Majavan alkuperäkumit olivat sen verran halkeilleet, että jouduin vaihtamaan pari vuotta sitten. Saa nähdä montako vuotta Puuilon kiinalaiset kestävät ilman hapertumista, mönkkärin peräkärryn kiinakumit olivat 5 vuotiaina aivan täynnä halkeamia, kun saman ikäiset jenkkikumit mönkkärissä kuin uudet.Majavassa, oisko 15 vuotta vanha, alkuperäiset renkaat on vielä ehjät. Toiselle puolelle piti jo napa vaihtaa ja koko kärry alkaa muuten vedellä viimeisiään. Renkaat taitaa kestää kauemmin kuin kärry
Urb grupp myi torissa uusia 13" nastarenkaita vanteineen alle kolmesataa kierros eli neljä kappaletta, sis alv. Nämä siis 5 pulttisia 675kg kantavuudella. Ja muistaakseni rengasmerkki ei ollut edes kiinalainen.Jos kolmetoista tuumaisella myymälähinta vanteineen on viiskymppiä, paljonko se on tukkuostajalle.....
Koroke pistorasialle, irrotettava vetokoukku -> mikään ei saa tulla "puskurilinjan" ulkopuolelle kun koukku on irti että saa sen muovisuojan paikoilleen... (En ole ainakaan 10 vuoteen irrotellut koukkuja niin ei ole itselle väliä...)Pistotulpan säilytyskotelo?
Ei se mahdoton ole käyttää, mutta sanoisin että ikävässä paikkaa...Koroke, kun koukkuvalmistaja on sijoittanut pistokkeen kiinnikkeen auton alle mahdottomaksi käyttää.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.