Ha peräkärryn laatu, laidat, varusteet, paino, kuormaus, jne...

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Kontsa
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
"ekkö sää tiedä kuka minä oon?"
Duunin putiikissa tekoripsi-tekokynsi-hiuspidennys-pallotissi-täytehuuliversio naisoletetettu kyseli tolleen, vissiin vähä loukkaantu kun sanoin että seiska ja virallinen lehti ei kuulu firman lukemistoon ja muissa julkaisuissa tuskin oot esiintyny.
Otti ja lähti...
 
Tuossa huhtikuun loppupuolella vaihdoin yhteen vuokrakäytössä olevaan traileriin pyöränlaakerit ja nyt ensimmäinen niistä hajosi, laakeri on mallia Kompaktilaakeri 39/72×37 BAH-0036 ja käytetään myös BMW:n henkilöautoissa takapyöränlaakerina. Tämä hajonnut laakeri oli jokin outoa merkkiä oleva tarvike Fixuksen valikoimasta. Täytyy vain toivoa että oli yksittäistapaus kun laitettiin kahteen traileriin nuo tarvikkeet eli neljään akseliin ja nyttenkin oli laakerin hajottua jarrukengät menneet samalla pilalle, tuuria ettei koko rengas lentänyt mäkeen.
Tilalle tulee alko alkuperäinen SKF ja vähän on pelko persiissä että jotuu laittamaan melko joutuin kaikkiin kahdeksaan pyörään uudet laakerit ennakkoon.
 
Nyt kun tietäisi, Tuo alkuperäinen vesitriivis SKF olisi melko varma valinta. Noiden trailerien alkuperäiset laakerit kesti riittävän pitkään ja ne eivät tainneet edes olla vesitiivistä mallia. Tuota vesitiivistä mallia ei noinvain olekkaan tarjolla ja alkuperäiset laakerit olivat vikaantuneet selkeästi kosteuden päästyä laakeriin, melko vähäinenkin kosteus laakerissa pilaa ne.
Ei tästäkään arvannut etukäteen että laakerien kestossa on näinkin suuria eroja, ne tarvikelaakerit eivät edes olleet halvimmasta päästä nekään.
 
Noilla halvimmilla vaan ei tee mitään tässä trailerin tapauksessa varsinkin kun noihin vuokratraileriin tulee melkoinen kilometrimäärä vuodessa joista merkittävä osa loskakeleissä.
 
Liekköhän tuota laakeria löytyy vesitiiviinä miltään muulta tunnetulta valmistajalta kuin SKF:ltä? Sinällään tuon alkuperäisen laakerin hinta ei ole ongelma jos vertaa mahdollisiin kustannuksiin mitä laakerin hajoaminen toisella puolen suomea voi aiheuttaa ja voi sille trailerillekin käydä jotain jos rengas irtoaa kuorma päällä vauhdissa.
 
Tuohan se aika perseestä on, että jos 20 vuotta takaperin voit luottaa, että tämä jos lukee paketissa, saat laatua. Nykyään ei välttis.
 
Juuri nämä kyseiset kärryn laakeri näyttää olevan Brasiliassa valmistettuja.
Saattaa selittää tämän vesitiiviin version hinnan jos on ainoa malli markkinoilla.

Screenshot 2026-08-04 130330.webp
 
Koskien muitakin tuotteita kuin laakereita, hinta ei välttämättä korreloi mitenkään laatua kaikissa tapauksissa.
 
Koskien muitakin tuotteita kuin laakereita, hinta ei välttämättä korreloi mitenkään laatua kaikissa tapauksissa.
Juu ei tietenkään.
On vaan tossa ympäristön maan ja muun rakennusvirmat hommanneet ensin netin kautta halpoja laakereita ja sitten ovat ostaneet Valkeakosken laakerista ne hyvät, eli toi Laakerinetti on sama virma kuin Valkeakosken laakeri.
 
13 -napaisessa valosarjassa palaa peruutusvalo vain oikealla. Onko se vika vai sääntömääräinen ominaisuus?

Tämä sarja, mutta hiukan eri ulkonäkö:
Peräkärryn valosarja 13-nap 5,8m - Adita verkkokauppa https://share.google/lIVRSnppulCIV2Uw8
Useammankin valosarjan tuotekuvauksessa sanotaan 'sumuvalo vasemmalla ja peruutusvalo oikealla' tässä kyseisessä puuttuu se sana 'oikealla'?
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös