GL5 perä- ja vaihteistoöljy

[B275]

Kuinka huono juttu, jos on on tuo öljy vanhassa Transitissa perässä ja vaihteistossa. Mallit MK3 ja MK4, manuaalivaihteiset.

 

[cardaani]

No ei ollenkaan huono, jos toimii.

Perään varsinkin oikein hyvää. Vaihteisto voi olla kylmällä kankea käyttää ja synkronointi huonompaa

 

[LPR]

Monesti tosiaan vaihteiston synkronointi ei toimi GL5:lla. Ja joissain vanhemmissa käyttö oli kielletty, kun EP-lisäaine syövytti punametalliosia. Puhdas GL4 on usein vaihteistoon suositellumpi, edes nykyisillä yhdistelmäöljyillä ei synkronointi välttämättä toimi.

 

[B275]

No joo, perä ja vaihteisto toimii ihan normaalisti molemmissa Transiteissa. Tuota vaan olen parissakin yhteydessä kuullut, että gl5 öljy syövyttää värillistä metallia. Olisiko sitten kuitenkin suositeltavaa vaihtaa gl4 öljyt tilalle?

 

[LPR]

No joo, perä ja vaihteisto toimii ihan normaalisti molemmissa Transiteissa. Tuota vaan olen parissakin yhteydessä kuullut, että gl5 öljy syövyttää värillistä metallia. Olisiko sitten kuitenkin suositeltavaa vaihtaa gl4 öljyt tilalle?

Lisäaineidenkin koistumus on muuttunut, niin en nykyöljyjen syövyttävyydestä tiedä. Useimmat nykyöljyt täyttää molemmat luokitukset.

 

[B275]

Lisäaineidenkin koistumus on muuttunut, niin en nykyöljyjen syövyttävyydestä tiedä. Useimmat nykyöljyt täyttää molemmat luokitukset.

Selvä juttu. kommenttien pohjalta ja tekoälyltä samaa kysyin, niin gl5 75w90 semi synt sopii vanhan Transitin perään, mutta vaihteisto mt75 vaatii gl4 75w80 mineraaliöljyn. Täytyy sitten taas vaihtaa.

 

[james_III]

Selvä juttu. kommenttien pohjalta ja tekoälyltä samaa kysyin, niin gl5 75w90 semi synt sopii vanhan Transitin perään, mutta vaihteisto mt75 vaatii gl4 75w80 mineraaliöljyn. Täytyy sitten taas vaihtaa.

Kokemus asiantuntijana tuon laatikon saa rikki juurikin väärällä öljyllä, liekkö muutoin ikuinen. Synkron narahtaessa sieltä ei pykälää anna kiroomisella, välikaasulla tai kiroomisella välikaasutellessa, sitä vaihdetta sitte ei enää vaan ole. Nopee kyllä vaihtaa toinen loota, jos vaan löytää järjellisesti hinnotellun tilalle, helposti tulee auto mukana.

 

[B275]

Kokemus asiantuntijana tuon laatikon saa rikki juurikin väärällä öljyllä, liekkö muutoin ikuinen. Synkron narahtaessa sieltä ei pykälää anna kiroomisella, välikaasulla tai kiroomisella välikaasutellessa, sitä vaihdetta sitte ei enää vaan ole. Nopee kyllä vaihtaa toinen loota, jos vaan löytää järjellisesti hinnotellun tilalle, helposti tulee auto mukana.

Kuinka pitkäaikainen väärän öljyn käyttö sitten sen laatikon rikkoo? Minulla on vaihteet toimineet vielä normaalisti. Mustaa oli kyllä öljyn seassa, kun just vaihdoin gl4 huuhteluöljyn laatikkoon. Ensi viikolla vaihdan vielä toisen kerran.

 

[james_III]

Kuinka pitkäaikainen väärän öljyn käyttö sitten sen laatikon rikkoo? Minulla on vaihteet toimineet vielä normaalisti. Mustaa oli kyllä öljyn seassa, kun just vaihdoin gl4 huuhteluöljyn laatikkoon. Ensi viikolla vaihdan vielä toisen kerran.

Paha on arvailla, ajan oloon selviää, mutta jos hyvin vaihtaa jokaisen, niin tuskin kauheen huolissaan tarvii olla

 

[B275]

Paha on arvailla, ajan oloon selviää, mutta jos hyvin vaihtaa jokaisen, niin tuskin kauheen huolissaan tarvii olla

Hyvin on jokainen pykälä löytynyt, enkä sen puolesta asiaa alkanut miettimään. Tuli vaan netissä vastaan tämä tieto, että gl5 öljyt syö värillistä metallia. Kuitenkin liki 50tkm on tullut sillä ajettua. Mutta hyvä juttu, että tuli nyt puheeksi.