Fiat 880 DT

[jusape]

Siel alla niit proppuja on enempivähempi, jossain fiatin mallissa oli muistaaakseni 5 tyhjennysproppua ( vaihteistolle 1 vaiko 2 , peräkotelon pohjassa, ja alennuspyörästöjen alla ? ).

 

[Duster]

Tais olla etuvedon pudotuslaatikon kupeessa yksi peräöljyn proppu ja perän alla toinen, laatikon alla sen proppu(t), ja sittenhän siellä on imusuodatin putken välissä perä(hydrauliikka)öljyn suodatukseen.

 

[jusape]

Saattoi olla tuolleenkin, nelikkorasiassa on ainakin, en muista niin tarkasti 20v vanhoja asioita, mut sen 5kpl muistelisin olevan....

 

[Duster]

Sieltähän ne selviää kun pudottaa panssarin alas

 

[cardaani]

Siellä on aika monta roppua, mutta muistaakseni ohjeissa vain parista lasketaan öljyt. Omassani olen kyllä tyhjentänyt kaikista.

 

[Forssoni]

Eiköhän peräöljyt tule nelivedon lähdöstä, perän alta ja loppuliru vetovarsikotelosta.
Laatikkoöljyt sitten mahan alta sauman takapuolelta, jota hämäävästi voi luulla perän ropuksi. Ja vaihteiston täyttö hytin oikean korvan juuresta.

 

[rölli]

Löytysköhän jonkinmoista kuvaa, tyhjennys roppujen sijainnista?

 

[rölli]

Jahans, eteenpäin.
Mistäs saa jäähdytys nesteet pois, siis kaikki.
Jäähdyttäjän alareunassa näkyy olevan joku proppu,
mutta lohkosta en löytänyt mitään, asiaa edistävää?

 

[rölli]

Loppusuora häämöttää.
Laitetaanko peräöljyt ropusta jossa huohotin putki.

 

[rölli]

Mikäs tämä tämmönen on?
Sijaitsee oikealla kyljellä.

 

[Joona.S]

Mikäs tämä tämmönen on?
Sijaitsee oikealla kyljellä.
Näytä liitetiedosto 125515

Olikoha tuolla suodatin

 

[rölli]

Ei siellä ihmeempi paine voi olla, kun letkukin lemmarilla kiinni.

 

[Heku]

Ei siellä ihmeempi paine voi olla, kun letkukin lemmarilla kiinni.

Niin, vaan kun kiireiltäs joudat letkua seuraamaan keulaan päin, niin löytänet itsesi hydraulipumpun lähistöltä.

Purkista pitäisi löytyä tämän tyyppinen suodatin.

 

[rölli]

Ok.

 

[jusape]

Imuputkilinjassa oleva imusuodatin siis.

 

[Viiatti]

Olisi tarkoitus vaihtaa tuollainen peltipurkkisuodatin hydraulipumpun yhteyteen, laippaan kiinnitettävään patruunamallin suodattimeen kuten on uudemmissa esim. 80-90 malleissa. Kiinnityslaippa on jo hommattu mutta millainen kumiletku olis paras tuohon tarkoitukseen ? Letku tulee siis etupäästä kiinni pumpun juureen laippaan ja takana sitten pitää katkaista tuo perän alaosasta suodatinpurkkiin tuleva metalliputki. Se varmaan kannattaa katkaista ennen tuota "yläkaarretta" jotta turhat mutkat jää vähemmälle? Ja varmaan kumiletku pitää vetää suht. lujalle parikiristimillä jolloin metalliputken suoraa osaa on hyvä olla reilusti käytössä.
Vaihto tehdään siksi koska on epäilys että järjestelmä imee purkkisuodattimen liitoksista ilmaa koska nostolaite pilkkii reilusti ja väliin kuuluu kopin alta kurisevaa ääntä.

 

[Joona.S]

millainen kumiletku olis paras tuohon

Spiraalivahvisteinen imuletku , esim. vaikka Nurmi letkua.

 

[Viiatti]

Spiraalivahvisteinen imuletku , esim. vaikka Nurmi letkua.

Tuollaista vissiin siis ja laipan lähtö on n.36mm niin olettaa sopii että alkuperäinen peltiputki on samaa luokkaa ja Nurmi olis kokoa 035

NURMI - Imu- ja paluuöljyletku - Salhydro Oy

valmistusstandardi: ISO 1307-1997 (ISO 4671).käyttölämpötila -30ºC - +100ºC.sisämateriaali sileä musta NBR.kangaskudos, terässpiraali.pintamateriaali musta

www.salhydro.fi

 

[Joona.S]

Tuollaista vissiin siis

Kyllä juu.