CHEVY VAN 6,2D -90

[2xford4000]

juu jäis tukivarsille jo vähä liikaa hintaa.. itekin ku tein jarruihin männän tiiviste rempan toissavuonna ni en edes yrittäny avata ilmausnippoja ilman punaseks kuumentamista ja vedel jäähdytystä.. tuon ku toisti 3 kertaa ni nippa lähti käsin auki.. ei vaan o itel pillejä ni piti kaveril käydä kuumentamas.. pillit pitäis näis hommis olla ehdottomasti.. mullakin muut löytyy vain pullot puuttuu.. nyt suunnitteil ne agan uutuus 10l pullot.. lämmittäis kummasti pultteja.. mut eka nyt pitää siihen mikkiin pullo hommaa..

 

[jusape]

Joo, pikkasen alkaa pyöriin sellases lukemassa, että raaskiikos sitä 550-600eskoo osiin ja työt päälle, parin-kolmen tonnin autoon....

Nooh lähiaikoina selvii, mitä Rare-Partsin suora hinta heille olis. Silloin tuo kannattais jo kummasti eritavalla, jos palikat sais jenkeissä tilattua paikasta A paikkaan B, ja siellä jonkun auton kyytiin konttikuormaan, niin hinta putoiskin sieltä 400taalaa parilta pariinsataan...... Eli noin puolittuisi, silloin olis jo sellainen hinta että sen kärsii laittaa kyllä......

 

[jusape]

Vanii käyty näyttääs.....
Polttoainevuoto, paluulinja taka-akselin etupuolelta ruostunut, ei merkintää...
Oikeen satulan ilmaruuvi näköjään vuotaa, tää siis katkes ja joutus poraan vanhan pois jne tappelua siinäkin, ei katsuri huomannut koko asiaa....
Oikeen takajousen korvake takana ruostunut....



Vikalistaan merkintä: Joustonrajoitin, takana oikealla, ruostevaurioitunut, korjauskehotus....
Ja vikalistan yläreunaan merkkas puhelinnumeron ja sanos, soitat hälle sitten kun tuo on korjattu.....
Uusi ote leimalla kouraan, aikaa meni 10min, kiitos ja näkemiin....