Autopeltihitsaukset, mätäkorjaukset, ynnä muut röpöstelyt

[LPR]

Sepä se. Aasialaisiin ja Euroihin saa sitäpaitsi korjauspeltejä paljon paremmin.

Kyllä 60-70-luvun japseihin korin osien saanti, ylpäätään minkään uusien osien saanti alkaa olla aika nihkeää. Saman ikäisiin britteihin tai jenkkeihin löytyy melkein mitä vaan uustuotantona. Monia automalleja pystyisi kokoamaan täysin uuden auton uustuotanto-osilla.

 

[Ultimate Welder]

Onkin joskus käväissyt 70-luvun IRA-Transitin kasaus, mersun turbo OM - - kiukaan ympärille...

 

[Sorajewski]

Paikko..

 

[Sorajewski]

Vaan märsssyyn tuli leima.

 

[Hulpio]

Onkin joskus käväissyt 70-luvun IRA-Transitin kasaus, mersun turbo OM - - kiukaan ympärille...

Jup. Kone sinne tavaratilan etuosaan, sitten laatikko ja pikku pätkä kardaania (ei Wetenpäästä)

 

[Sorajewski]

Paikko..
Näytä liitetiedosto 103428

On muuten elämäni ensmäine autopeltityö tuo.
No oliko paineita?
Vihdoin sunnuntaina pääsin näihin herquhommiin ja aittelin että mikäs päivä se oli se viimone näyttöpäivä.
Aha 26.9.... sunnuntai oli 25.9...
Ehä siinä. Pari reikää helmas ja kuskin oven alalaita.
15.40 sain ajan, 15.00 oli oviki kuosissa.

 

[Mika 82]

En tiedä, tekeeko auton osaa vai mitä, mutta hienosti pelti tottelee osaavissa käsissä.

 

[Mika 82]

Mitäs muuta kivaa sitä tekis aattona.
Jos ei edes säälistä anna, ni on kyl julma inssi

 

[V361]

Aikoinaan huomasin että kun toho tiaisen talliin laittaa jollain konstilla pressusta seinää ja kattoa niin noi halogeenit lämmittää pienen tilan ihan kivasti....

 

[Mika 82]

Aikoinaan huomasin että kun toho tiaisen talliin laittaa jollain konstilla pressusta seinää ja kattoa niin noi halogeenit lämmittää pienen tilan ihan kivasti....

Juu, noissakin 2x300w ja suurinosa taitaa lämmöksi muuttua. Mutta nyt oli ihan ok keli, muutama aste pakkasta ja tyyntä, ni ei palellut. Isoin vaiva euromaskin huurtuminen. 500w halogeenin lasista joskus tupakan sytyttänyt.

 

[topik]

Kylmässä tallissa 30 asteen pakkasessa vaihtanut jouluaatonaattona illalla takasen jarrusylinterin volkkariin. Tyröksi polvien alla, ja 500w halokeeni kahenpuolen lämmittämässä kylkiä ja käsiä. Oli jarruneste aika kylmää, käsiä piti lämmitellä välillä ja pistää hanskoihin, mutta tehtyä tuli. Ja oli jouluna auto käytössä.

 

[klappi]

suht kaheli sanoisin

 

[Mika 82]

Kylmässä tallissa 30 asteen pakkasessa vaihtanut jouluaatonaattona illalla takasen jarrusylinterin volkkariin. Tyröksi polvien alla, ja 500w halokeeni kahenpuolen lämmittämässä kylkiä ja käsiä. Oli jarruneste aika kylmää, käsiä piti lämmitellä välillä ja pistää hanskoihin, mutta tehtyä tuli. Ja oli jouluna auto käytössä.

Viime talvena kun vaihdoin jäähdytysletkulähdön, tais olla 16 astetta pakkasta. Etukäteen kirosin hommaa, että kylmä tulee. Oli yllättävän "mukava" homma, kun heti ajon jälkeen alkoi hommiin. Kuuma malmikasa lämmitti mukavasti käsiä, eikä paleltanut.

 

[topik]

Viime talvena kun vaihdoin jäähdytysletkulähdön, tais olla 16 astetta pakkasta. Etukäteen kirosin hommaa, että kylmä tulee. Oli yllättävän "mukava" homma, kun heti ajon jälkeen alkoi hommiin. Kuuma malmikasa lämmitti mukavasti käsiä, eikä paleltanut.

Tuossahan voi tulla palovammoja.

 

[Mika 82]

Tuossahan voi tulla palovammoja.

No ei tuossa tapauksessa isoa vaaraa. Ei paljon kontaktia metalliin. Muovinen imusarja veksi ja sitten muovinen, rikkonainen letkulähtö irti kannesta (vai oliko lohkosta?) Tuonne asti päästessä oli jo varmasti hieman moottori jäähtynyt.

 

[AJS]

Pakkasremonti on välineitä ja lämmittelytaukoja vaativaa hommaa.
Aika arkista kun on päälle -20 ja koneet yllättäen paskoo työmaille..

 

[klappi]

tuossa vaiheessa pitää olla saunan lauteilla

 

[V361]

Traktorin polttoainejärjestelmä saipi huoltsikan tynnyristä vettä sekaan, siihe se hyyty pihan perälle. No ei senpuolesta lämmintä paikka ollut jossa olis mahtunu mitään tekemään raktorin vieressä.
Pakkasta homman alkaessa -23 ja kun kasaus ja ilmaaminen loppui oli kirrannut -28 lukemaan. Oli se vesi-löpö sekotus silleen himpampimpan vilposen puoleista noissa keleissä......
Suuri osa hommasta vielä taskulampun, siis sellasen litteen 4,5 volyin patterilla toimivan valossa.
SItte ilmanputsari auki, löpöö ja tenua rättiin, rätti tuleen ja siihe ilmanputsarin öljykipon paikalle lämmittämään ja starttausta, lähti se käyntiin....
Ei siis ollu tarpeeksi roikkaa et olis saanu edes valoo siihe hommaan...
Pirttiin kun tulin ja yritin lämmitellä käsiä silloisen tyttöystävän lämpöisissä paikoissa niin sekä tyttöystävä että äitimuori meinas vetää korville....

 

[Mika 82]

Ehkä 10 vuotta takaperin kävin kattelemassa kun sukulaisukko vaihteli transportterin hehkuja. Yli 20 pakkasta ja hieman lorahti jäähdytinnestettä käsille ym. Monen tunnun uurastuksen jälkeen ei hullua hurskaammaksi tullut auto. Ja loppupeleissä jarruvalokatkaisija viallinen.

 

[Heku]

Mitäs muuta kivaa sitä tekis aattona.
Jos ei edes säälistä anna, ni on kyl julma inssi
Näytä liitetiedosto 106584 Näytä liitetiedosto 106585 Näytä liitetiedosto 106586 Näytä liitetiedosto 106587

Kyllä tuo selvästi on kivaa hommaa.

Mutta hattua nostan.