Hääh?Siulla on maanpäällinen helvetti vielä kokematta. Joten: Transit.
Aaretin tallissa tapahtuu
- Viestiketjun aloittaja aaretti
- Aloituspäivämäärä
Oliko ketju kiinni valmiiksi massikan perässä että voi nyppästä tuon kankaalle sieltä kun syttyy palamaan?
Oltiin varsin luottavaisia tekniikan toimivuuteen joten Massikka sai olla ihan rauhassa
"Hyvinmassattu" dieselauto jonka asiakas toi huoltoon/korjaukseen kun oli pompannut päästöistä katsastuksessa ja oli tarve ajaa testerillä ohjattu degenerointi että DPF puhdistuisi. Auto pesulaatalle ja pesurin letku viereen sekä kaksi sammutinta varmuuden välttämiseksi. Tuossa hommassa kun pakoputkisto kuumenee todella rajusti niin on aika iso riski tehdä homma.Joskus kun oon hitsannut jotain oikein massattua auton pohjaa tms, niin on käynyt mielessä että pitäskö pistää ketti kiinni ja Nuhvin perään,jotta voi nykästä pihalle jos sattuu kunnolla leimahtamaan
Hätäisimmät luuli että nyt se palaa kun savun muodostus oli runsas mutta sammutushommiin ei tarvinnut ryhtyä. Asiakkaalle totesin että oliko sun pakko tuo pakoputkikin massata ja olisit tuonut tänne ennen massausta. Totesi että mielestään katsureille kenties hyvin massattu alusta olisi mieluinen johon totesin että heille se tarkoittaa että jotain on yritetty peitellä.
Mulla ollut liina parikertaa valmiina hitsattavassa kiinni, ja riittävä veturi oven takanaJoskus kun oon hitsannut jotain oikein massattua auton pohjaa tms, niin on käynyt mielessä että pitäskö pistää ketti kiinni ja Nuhvin perään,jotta voi nykästä pihalle jos sattuu kunnolla leimahtamaan
Kun oikein hankala kohta hitsattavassa.
Tässä ei mitään loukkuja yritetä putsailla vaan ihan rehdisti märssyä käyntiin sahataan
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.
