Mönkijöistä juttua
- Viestiketjun aloittaja ihmehitsari
- Aloituspäivämäärä
nelikolie
Kansalainen
Jonkunhan ne puutkin sieltä metsästä haettava on.
Niinpä, toinen on työkalu ja toinen ei.
Tuossakin videolla käytännössä kärryllä työnnetään mönkkäriä edellä, kun välitykset ei mahdollista noin hiljaa ajoa.
Ja?
Kävin eilen mukamas sienessä tallustellen sammaleista entistä pellonpohja kuusikkoa jota oli nyt ensiharvenettu, ei hyvää päivää mimmoiset neli teli veto jäljet sieltä löytyi. Jos nyt on niin kiima sulanmaan aikaan tehdä, niin metsänhoidollisesti puut olisi pitänyt korjata vaikkapa mönkijällä.
Jokainen saa puuhastella millä haluaa, mutta edelleen väitän, että mönkijän ensisijainen suunnitteluperuste ei ole ollut raskas työkäyttö ja siihen käyttöön suunniteltu kone olisi erilainen monelta osin.
Vaikkapa Vimek on työkätyyöön suunniteltu ja on ominaisuuksiltaan erilainen. Esim. alustarakenne on järkevämpi, kun ei ole erillisiä jousitettuja tukivarsia iskareineen särkymässä vaan kone taipuu runkonivelestään. Toki krossin ajaminen huvikseen on tuollaisella hankalaa, mutta eipä tuollaisella yli 20 km/h tarvitse missään ajaakaan. Itseasiassa Suomessa kannattaiai nopeuden olla alle 15 km/h, niin ei liikennevakuutusta tarvitse.
Vaikkapa Vimek on työkätyyöön suunniteltu ja on ominaisuuksiltaan erilainen. Esim. alustarakenne on järkevämpi, kun ei ole erillisiä jousitettuja tukivarsia iskareineen särkymässä vaan kone taipuu runkonivelestään. Toki krossin ajaminen huvikseen on tuollaisella hankalaa, mutta eipä tuollaisella yli 20 km/h tarvitse missään ajaakaan. Itseasiassa Suomessa kannattaiai nopeuden olla alle 15 km/h, niin ei liikennevakuutusta tarvitse.
Mutta turhaa höpinää kirjoitella että mönkijät eivät ole ansiotyövehkeitä. Saa sitä koneen kuin koneen rikki halutessaan.
En niin sanonutkaan, vaan että mönkijä on ensisijaisesti suunniteltu vapaa-ajankäyttöön, eikä raskaaseen työkäyttöön. Toki mitä hyvänsä laitetta voi käyttää mihin vaan. Ja sanoin, että jos olisi suunniteltu ensisijaisesti raskaaseen työköyttöön, kärryn vetoon, eilaisten työkoneiden peruskoneeksi, ym. olisi rakenne erilainen. Ja kun valmistajien kansainvälisiä nettisivuja katsoo, niin mönkkäreitä markkinoidaan etupäässä vauhdikkaaseen vapaa-ajanviettoon. Ja valmistajilla mönkkärit kuuluvat yleensä vapaa-ajan laitteiden osastoon, tms. mikäli yrityksellä on, eikä työkone osastoon. Tämä raskaampi työkäyttö on melko pohjoismainen ilmiö, hyvin pieni osa maailmanmarkkinoista.
Juu turha näistä nillittää. Jos kokee, että pärjää mönkijällä, hyvä. Jos ei, hommaa paremman koneen omaan käyttöön. Onhan niitäkin töitä, kun maastossa pitää ihmisen siirtyä paikasta toiseen ja ehkä jonkinmoinen määrä työkaluja. Auto liian iso, moottoripyörä liian pieni, niin mönkijä passaa tähän väliin kivasti.
Ja lähes aina työkalu kuin työkalu on kompromissi. Tai itellä ainakin moneen hommaan keksisin paremmin soveltuvan laitteen, jos lompakossa vaan olis pitoa rajattomasti.
Ja lähes aina työkalu kuin työkalu on kompromissi. Tai itellä ainakin moneen hommaan keksisin paremmin soveltuvan laitteen, jos lompakossa vaan olis pitoa rajattomasti.
Pien korjuukalusto olipa se sitte Terri tai Mönkijä ei kustannustehokkaasti ajateltuna ole taloudellisesti järkevää, puutarhametsän hoidossa joten kuten voi saada kannattavaksi kuten kaupunkien lähiimetsät yms joissa maanpinnan täytyy vaurioitua vain vähän.
Tuollainen kuormainvarsteltu mönkijä ei ole halpa investointi, kyllä sillä pitäisi tiliäkin tehdä.
Tuollainen kuormainvarsteltu mönkijä ei ole halpa investointi, kyllä sillä pitäisi tiliäkin tehdä.
TommiK
Kansalainen
Nyt on joku väärinkäsitys tapahtunut, koska moni kokee, että olen jotenkin väittänyt mönkijöitä kelvottomaksi. Olen vain todennut, kuten valmistajakin ilmoittaa kategorioidessaan laitteita, että ne ovat vapaa-ajan viettoon suunniteltuja. Toki niillä onnistuu muunkinlainen käyttö, kun tietää rajoitteet. Ja jos on tarve sen tyyppiselle laitteelle, niin silloin se on oivallinen tarkoitukseen.
Itsellänikin on mönkijä ja väärinkäytän sitä. En ajele sillä hupia vaikka se on siihen tarkoitettu. Välttävästi sillä saan tekemiset tehtyä, mutta monesti olen miettinyt, että miksi tämäkin on tehty näin tai näin ja sitten muistan mihin käyttöön laite on suunniteltu.
Itsellänikin on mönkijä ja väärinkäytän sitä. En ajele sillä hupia vaikka se on siihen tarkoitettu. Välttävästi sillä saan tekemiset tehtyä, mutta monesti olen miettinyt, että miksi tämäkin on tehty näin tai näin ja sitten muistan mihin käyttöön laite on suunniteltu.
Iduktiosta silmukka keskiön ympärille ja ulosvetäjä päälle , veto päälle ja lämpöä.
TommiK
Kansalainen
no perkele, mullahan on se veivarin induktio. meinasin jo kaasutöhön läntätä kylkeen mutta tulin toisiin aatoksiin kun benzuuni laite
Aika ihme ettei tuossa magneeton keskiössä ole ulosvetimelle kierrettä, tahtoo olla että tuollaisella 2-jalkaisella vetimellä ei saa muutakuin kieroon koko magneeton
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.
