Harrasteajoneuvo Shitikka 2CV

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja cardaani
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Mulla olis kyllä ilmajäähy Bernardin V2 diesel 20hp. Siinä tuskin menis viinit ja patongit sekaisin, koska made in france. Vielä kun käyttäis leimalla bensakoneella ja ajais muuten pöllö-öljyllä tms, niin melkein menis tienaamisen puolelle.
 
5,24 litraa ja 150hv. Varmaan on vielä työntötangot ja valurautakannet.

Nykyään otetaan tuollaisia tehoja alle 1 litran sarjavalmisteisista moottoreista.
 
5,24 litraa ja 150hv. Varmaan on vielä työntötangot ja valurautakannet.

Nykyään otetaan tuollaisia tehoja alle 1 litran sarjavalmisteisista moottoreista.
Älä muuta sano. Suunniteltu luultavasti 50 luvulla. Maallikosta tuntuu et noissa lentovehkeiden mäntämoottoreissa on jumituttu todella vanhaan. Noilla litratehoilla tuommoisen pitäis pyöriä 20 000 tuntia ongelmitta vaikka ylämäkeen meneekin liki aina.
Joku Yanmarin ykspyttynen diesel pyörii sen agrekaatissa jos huoltaa niinkuin kuuluu.
 
BRP Rotax E-Tec 850 Turbo R, 850 cc, 180 hv. Olis helppo tehdä voimalinjakin variaattorilla ja on sähköpakki.
 
BRP Rotax E-Tec 850 Turbo R, 850 cc, 180 hv. Olis helppo tehdä voimalinjakin variaattorilla ja on sähköpakki.
"Ja siinä vaiheessa tuli jo mieleen, että tarvis varmaankin se putkikehikko tehdä oman turvallisuudenkin vuoksi. Toi koppahan on tuossa päällä vain niinkuin koristeena peittämässä tuota putkirunkoa...."
 
Toetääkö veli @topik sen minin jossa on joku isomman moottoripyörän kone siellä keulapellin alla...eikö sittä tulla aika ripee vehjes...
 
Härveli foorumilla taisto nimimerkillä oli ainaki moinen ja olisko ollu joku toinenki suomenmaalla..
Taitaa olla jo myyty aikoja sitten se mini. Joku hys-hys-viritys oli laatikon ja moottorin yhteenliitännässä. ei muistaakseni kertonut, miten oli sen toteuttanut. Vaihteitahan löytyi minin lootasta ja prätkän vaihteet lisäksi. Olisko paineilmalla ohjattu systeemi...
 
Pito-ongelmia oli hieman :virne: ja katsastuskin kesti vähän keskivertoa pidempään....
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös