Harrasteajoneuvo Shitikka 2CV

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja cardaani
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Aika näyttää, että miten ajo-omituisuudet muuttuu vyörenkailla.
Kuplassa ainakin ajokäytös parani dramaattisesti kun vaihtoi ristikudosrenkaat vyörenkaisiin. Urautuneella asfaltilla ristikudosrenkailla paise saattoi yhtäkkiä siirtyä puoli metriä sivusuunnassa ja piti ihan ihmetellä kui se tuon teki. Vyörenkailla ei mitään tällaista ilmennyt.
 
Se on totta. Joutuu siirtymään bensakrematorioon.
Niin sitten kun tämä öljyvuoto tyrehtyy. Moottori ei ole käynyt yli kymmeneen vuoteen, mutta silti jostain tätä öljyä vaan riittää.

IMG_20230811_103132.webp
 
Mulla samalla kuviolla 4 kpl 10 tuumaisina. Pari niistä taitaa olla aika sileitä. Ja toiset kaksi pojan pihatraktorin etusina.
 
Kuplassa ainakin ajokäytös parani dramaattisesti kun vaihtoi ristikudosrenkaat vyörenkaisiin. Urautuneella asfaltilla ristikudosrenkailla paise saattoi yhtäkkiä siirtyä puoli metriä sivusuunnassa ja piti ihan ihmetellä kui se tuon teki. Vyörenkailla ei mitään tällaista ilmennyt.
Vanha MG käyttäytyy juuri noin. Joku piellä korjattu halkeama asvaltissa riittää...
 
Vähän pelkään et pelkkä ilmanvastuksen lisääntyminen saa bokserin tuupertumaan vähän lisää.
Ilmanvastus muuttuu merkittäväksi ajovastukseksi vasta sen verran suuremmilla nopeuksilla, että muut ajovastukset huolehtivat rauhallisen etenemisen...
 
Oikeesti sätkä on sympaattinen laitos mutta se moottorin surkeus pilaa paljon. Kyllä mäki kun mäki pitäs päästä 80-90kmh ylös.
Seuraavassa elämässä pitää hommata sätkä ja hieroa sinne joku 4 sylinterinen moottori. Satakaksseiskan 900 cm3 olisi jo paljon, paljon pirteempi.
 
Oikeesti sätkä on sympaattinen laitos mutta se moottorin surkeus pilaa paljon. Kyllä mäki kun mäki pitäs päästä 80-90kmh ylös.
Seuraavassa elämässä pitää hommata sätkä ja hieroa sinne joku 4 sylinterinen moottori. Satakaksseiskan 900 cm3 olisi jo paljon, paljon pirteempi.
Joku penarin prätkän iso boxeri...
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös