Kuorma-auto

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja kymi
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Tila
Ei avoinna uusille viesteille.
Niin ja siis epätietoisille valaistakoon sen verran lisää, että se sokea kukko löytää kyllä munan. Oli kuopinut julkisista tiedoista jo vikalistat esille ennen kuin pääsin huru-rälläilystä kotiiin. Tiedän myös, että Huittisissa on seuranta koska mielettömän suuri rekka on liikennekäytössä ja koska poissa. Ei nyt ehkä sitä tasoa, että liikennevalot seinällä, mutta tuokin olisi parin minuutin askareilla varmasti mahdollista.
Sairauksia on montaa tasoa:D
 
Toi nostaa kyllä molemmilla. Oli ajatus, että nostan yläasentoon, kasaan jotain roinaa (esim. jusapen turbonuhvi) rungon alle ja lasken ilmat ulos.
Brittiläinen luksustuote ei vaan halua olla missään tekemisissä tuollaisten nazi-tuotteiden kanssa.....
 
En tiedä miten tässä taas kesti arpomisessa näin s..tanan kauan. Ostetaan: impulsiivinen luonne.

Spareto pikatilattu, muutama sähköposti lähetetty lähiseudun puulaakeihin ja lupasin heille palata perjantaina asiaan (oon ehkä semisti lomalla jo perjantaina, joten en ala aamu-7 soittelemaan tai vastaamaan osakyselyihin). Jos löytyy perjantaina noutoon parempaa tavaraa, niin Febi jää hyllyyn odottamaan seuraavaa pamausta. Jos taas parempaa ei tarjoilla niin Febi menee alle.
 
Taitaa siis näyttää jo melko vahvasti näillä tiedoilla ihan siltä, että eräs Ät-Ego pullakiikku nähdään Paukkeilla, melkeinpä jopa leimattuna liikenteeseen .......
Toki, onhan siinäkin siirtymämatkassa omat riskitekijänsä .....
Varsinkin jos se joutuu yrittämään vielä useampaa reissua suorittamaan, eräiden epämääräisten Vihtiläisten laitteiden siirron osalta ......
 
Tässä kun ilta taittaa kohta yöksi ja alkavan semi-loman kunniaksi on saatettu sijoittaa allekirjoittaneen kulkureitille sheriffejä...

Mietin ensin tuonne mielensähyvitykseen raapustaa, mutta koska ei toki ole ihan vitun hyvä fiilis, niin jatketaan tänne.

Rupesin tässä vaan kelaamaan oikeasti tapahtunutta. Tasan kaksi vuotta sitten kävin Mersun kanssa leimakonttorilla, jolloin kuuspyttyinen kone kävi kolmella.

En ehkä tuolloin osannut odottaa mitään, takki aika tyhjä ylättävistä vastoinkäymisistä. Toisaalta mitään pakollista tarvetta ei ollut kun Paukkeet peruttiin. Kuitenkin auto varustukseltaan varsin nappivalinta tarpeeseen (enkä oo muuten parin vuoden aikana nähnyt tolkullisempaa näillä hinnoilla). Isoja toiveita oli, ja isohkoja pettymyksiä.

Loppuvuodesta 2022 saatiin älyihin järki ja ihan koestukseksi 0.25 kierrosta renkaan kierrosta ajomatkaa. Paineilmaongelmiin meni oma aikansa, etenkin kun tässä on pitänyt arvioida muiden projektien ja Mersun huoltoja. Harrastavan ihmisen pitää kuitenkin käydä röissä ja vanhassa omakotitalossa muine hilppeineen on ylläpitämistä. Vaikea ois harrastaa omaa kalustoa jos röistä ei rahaa tule.

Nyt, 17.5.2023, Mersulla on käyty leimakonttorilla, piirturitarkastuksella, tankkaamassa ja vähän jotain hurua siihen päälle. Jousipussi kun ei pidä ilmaa (jaksaa nostaa "tyhjän" korin), niin jarrupaineet sekoilee ja mittariston mittari kun takoo mittarin reunaa, niin on ihan perusteltuja hylkyjä. Inssillekin sanoin, että se mittari osaa mennä ylöspäin, mutta ei juurikaan palaa takasin.

Mutta on kyllä reilun kahden vuoden aktiivisen ja passiivisen harrastamisen myötä melko positiivinen tulos. Nolo sanoa, mutta kyllä tässä jo joskus mietti... Onneksi ei loppuun asti. Hieno ajopeli on hän ja rakas. Nyt vittu isompaa pykälää silmään ja *ränn*. Tästä vielä noustaan! Vikoja lukuun ottamatta inssikin tykkäs.

Ja ihan pihan parin sentin upotuksista lähdettiin liikenteeseen, Mersu ei ole liikkunut senttiäkään loppukesäisestä "koeajosta". Kulkupuoli muutenkin varsin mainiota. Eukko ja muut kyseli, että oonko ajanut tuolla ennen... No en. Startti, liikennekäyttöönotto, piirturikiekon raapustukset, kännyt ja muut paikoilleen ja kohti konttoria.
 
Taitaa siis näyttää jo melko vahvasti näillä tiedoilla ihan siltä, että eräs Ät-Ego pullakiikku nähdään Paukkeilla, melkeinpä jopa leimattuna liikenteeseen .......
Toki, onhan siinäkin siirtymämatkassa omat riskitekijänsä .....
Varsinkin jos se joutuu yrittämään vielä useampaa reissua suorittamaan, eräiden epämääräisten Vihtiläisten laitteiden siirron osalta ......

Puuhakilpien hommaaminen mun Paukkeiden suhteen on vähän haastavaa, että kyllä se on leima tai ei mitään tämä Ategon osallistuminen. Ja sit jos puuhakilvillä pitää pärjätä, niin reissu on ees-taas eikä useampi, eli lavalle ei mahdu se kaikki mitä Vihdissä on tontilla. Pitää jättää mm. hukkumislaitos tontille. Ja ne kulkee mun aikataulun mukaan jos puuhakilvillä mennään.
 
Oishan se noiden vastoinkäymisten, ja kaiken muun jälkeen ihan kiva, jos siihen pullakiikun papereihin se "setä painepoikkeama" leiman antaisi .......

Niin voitais lopettaa täällä asiasta kettuilu, ja Pauketontilla kumartaa Ät-Egon isoa tähteä ......
 
Paukkkeista vielä paha luvata Ategon osalta, mutta noin muutoin tuli kyllä sellainen hyvä fiilis. Mitään katastrofia ei ole rikki, kaiken huollettavan voi vielä laskea kulutusosiin. Inssikin noista paineilmoista sanoi, että ei (ainakaan mitään isompaa) kuultavaa vuotoa ollut, eli nyt vaan kulutus on liian iso ja se taas vaikuttaa kaikkeen.
 
Juu, ja siellä eri komponenttien / antureiden väliset pillit voi olla kohtuu pieniäkin, eli säiliöthän on latauspainepurkkeja...
Ja jossain kun on pikku vuoto, se aiheuttaa helposti painepoikkeamia systeemissä .....
Siittä Ivecon konibiilistä aikanaan taisin eliminoida jonkin purkin pois käytöstä - ja ehkä jotain muutakin .....
Mut onneks ne eräät "takuuvarmat hevosmiehet" lopulta osti sen pois, happanemasta tältä tontilta ......
Kun siinä runkokin alkoi jo muistutta jonkinlaista kerrosvoileipää, ja paikoin se rungon C-palkkipaksuus oli jo yli tuplan normaaliin verrattuna .......
 
Puuhakilpien hommaaminen mun Paukkeiden suhteen on vähän haastavaa, että kyllä se on leima tai ei mitään tämä Ategon osallistuminen. Ja sit jos puuhakilvillä pitää pärjätä, niin reissu on ees-taas eikä useampi, eli lavalle ei mahdu se kaikki mitä Vihdissä on tontilla. Pitää jättää mm. hukkumislaitos tontille. Ja ne kulkee mun aikataulun mukaan jos puuhakilvillä mennään.
"Huolletaan" se takahyppyri ensin kunnolla ennen kuin ruvetaan kalustolla loikkimaan kyytiin :peukku:
 
Kyllä mä voin sulle 6t pukkeja lainata, niin ei tarvii nuffia tai puita pätkiä...

No jos joutaa, niin nakkaa vaan viestiä koska tuut poikkeamaan. Jos mie tai eukko ei olla hereillä/kotona, niin sopii jättää esim. tuohon Mersun taakse. Varmaankin tuo tarve ois ~alkuviikosta, että sikäli ei hätä. Tai eukko voi työmatkalla koukata perjantaina...

Ja pitäs kyllä varmaan omatkin isommat pukit hankkia, noi omat on jotain 3500kg ja jostain syystä melko matalia.
 
No jos joutaa, niin nakkaa vaan viestiä koska tuut poikkeamaan. Jos mie tai eukko ei olla hereillä/kotona, niin sopii jättää esim. tuohon Mersun taakse. Varmaankin tuo tarve ois ~alkuviikosta, että sikäli ei hätä. Tai eukko voi työmatkalla koukata perjantaina...

Ja pitäs kyllä varmaan omatkin isommat pukit hankkia, noi omat on jotain 3500kg ja jostain syystä melko matalia.
Mulla on neljä niitä, ni voin heittää ne sinne. Voisin vaikka tänäänkin tuoda, jos oot mestoilla.
 
Mulla on neljä niitä, ni voin heittää ne sinne. Voisin vaikka tänäänkin tuoda, jos oot mestoilla.

Tervetuloa. Mihkä mä tästä pääsen, piha täynnä katsastuksessa hylättyä Premiumia. Aattelin muutenkin ehkä kaivaa itseni tästä nojatuolista kohta tuohon laatukamppeiden ääreen.
 
Tila
Ei avoinna uusille viesteille.
Takaisin
Ylös