Volvo penta vetolaitteet
- Viestiketjun aloittaja arajussi
- Aloituspäivämäärä
Siinä olis nyt 280 mallista kulmavaihde irti. Sain moottorin käymään suht hyvin ja jostain syystä kokeilin kädellä vetolaitteen kylkeä ni kulmavaihdehan tuntu lämpöseltä muuhun vetariin verrattuna. Olevinaan jonku raksutuksenkin kuulin korvien välissä ni pitihän se auki raapasta. Eikä tietysti mitään vikaa. Ei pitäs ehjää korjata. Kai siinä vaihdekartiot on niin liki toisiaan että vähän lämpee? Ei se nyt mikään kuuma ollu. No tuleepahan paljekumi vaihdettua vaikka vanhakin olis vielä kelvannut. Kerran on vanhemmasta 100 sarjan vetarista ylin laakeri hirttäny ja jumiin koko keksintö, siitä kuulu vaan sihinä kesäyössä
Samalla logiikalla kuin blow jobissa.Miks tota sanotaan vetolaitteeks ku sehän työntää venettä....
On myös takavetoisia autoja.Miks tota sanotaan vetolaitteeks ku sehän työntää venettä....
Niihän niitä on....
nelikolie
Kansalainen
Onko niitä muitakin? Nelivedot pakettiautoja tai maastureita, ja etuvetovessat, noh etuvetovessoja
.
Juu, mutta on Volvolla ihan vetäviäkin vetolaitteita.
https://www.volvopenta.com/marine/leisure-boating/volvo-penta-ips/
https://www.volvopenta.com/marine/leisure-boating/volvo-penta-ips/
Rantautuminen on erittäin helppoa. Uimatasolta ohjaat joystickillä venettä haluamaasi suuntaan. Siis ohjaat sitä mihin veneen haluat liikkuvan, etkä vetolaitteita. Elektroniikka sitten pyörittelee vetareita miten haluaa ja käyttää keulapotkuria. Vene saadaan liikkumaan 360 astetta mihin suuntaan halutaan, poikittain tai pitkittäin, eteen tai taakse. Noita vetolaitteita ei edes myydä yksittäisasennukseen, pieninkin paketti on 2x300 hv, eli niillä veneillä ei juuri hiekkarantoihin keulaa pusketa, ei sen puoleen mitään ongelmaa tuota. Ja kyllä useat hiekkarannat on niin syviä, että siellä 15-20 m rannasta on jo sen 1,5-2 metriä vettä, että tuollaisellakin pääsee halutessaan. Itsekin suosin sellaisia rantoja, missä pääsee kuivin jaloin maihin.
Volvo Penta on ollut edelläkävijä niin hyvässä kuin pahassa, kehitteli mm,koko perävetolaitteen. Talvella ostattelin Volvo Pentan QL trimmilevyjä mutta vetäydyin kokemuspohjaisen tiedon perusteella kun ovat täysin susia. Tämä vetävä dup prop 'Penta kehitteli myös kaksoispotkurin' on sen verran tuore tapaus että kokemusta varmaan vielä puuttuu?
Kaikki on suhteellista, IPS tuli markkinoille vuonna 2005 ja siihen sähköinen joystick ohjaus 2006. Josko niistä sitten 2100-luvulla olis jo kokemusta.
On ollut 1970 luvulta saakka.
Torpedoihin kehitettiin WW1 aikoihin.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.
