NH TM135 talviprojekti

[YxJampe]

Onkos kukaan käyttänyt sähköisiä päävirtakytkimìä? Pieni virtakytkin kojelautaan ja varsinainen päävirtakytkin pellin alle suojaan.

Tuttuja tapauksia työkoneissa. Ohjaus kylläkin virtalukolla ja kytketty plussan puolelle. Johtuu siittä kun nykykoneissa useemi paikka tarttee pikkasen sähköä niin helpompi noin toteuttaa. Kyllähän noissa sitten viä maan puolelta löytyy päävirtakatkaisija mutta sen käyttöä suositellaan vain kun on pidempi tauko tulossa tyyliin vähintään kuukausi ja katkaisijaa nimitetään varastointi katkaisijaksi.

 

[jusape]

Tollanen Temmi ei ole ronkeli vaikka virrat tyystin katkotaan päiviksi tai kuukausiksi.
Radio mahdollisesti on ainoo , joka muistivirtaa saattaa kaivata....

 

[Gastbaan]

Silleen ku Toivosen Temmissäkin on.....

Mää koitin vähä vakoilla videoilta ja tuolta sun topicista missä kuvia temmistä, muttei osunut silmiin mihinkä se katkaisija on oikein jemmattu?

 

[arv]

Onkos kukaan käyttänyt sähköisiä päävirtakytkimìä? Pieni virtakytkin kojelautaan ja varsinainen päävirtakytkin pellin alle suojaan.

Töissä on yhdessä autossa. Syö tehokkaasti akun, jos unohtuu yöksi katkaista päävirta.

 

[jusape]

Mää koitin vähä vakoilla videoilta ja tuolta sun topicista missä kuvia temmistä, muttei osunut silmiin mihinkä se katkaisija on oikein jemmattu?

Se on siel keulal ihan akkujen vierellä.
Ja siihen keulaverkon vas sivuun on tehty n.8cm reikä, mist saa kahvaa käänneltyä....

 

[jusape]

Reikää näkyy vähän tuon videon alkukuvassa

 

[Jarkko]

Varsinainen kytkin näkyy tuossa akkujen puolivälissä.

 

[takapotku]

En kyllä missään nimessä konepeltiin reikää päävirtakytkimelle tekis.

 

[pajs]

En kyllä missään nimessä konepeltiin reikää päävirtakytkimelle tekis.

Eipä siinä mitään jos parempikin paikka löytyy

 

[jusape]

Tuossakin TMässä oli aiemmin eri paikassa, ohjaamon lähellä.
Mut oli käynnistysongelmia, kaveri uusis akut - ei auttanut kuin ehkä vähän.
Uusi startti - ei mitään apuja siitäkään.
Sitten siirsi pääkytkyn tuonne - ja starttiongelmat katosi tyystin......

 

[pajs]

Tuossakin TMässä oli aiemmin eri paikassa, ohjaamon lähellä.
Mut oli käynnistysongelmia, kaveri uusis akut - ei auttanut kuin ehkä vähän.
Uusi startti - ei mitään apuja siitäkään.
Sitten siirsi pääkytkyn tuonne - ja starttiongelmat katosi tyystin......

Ja laitto samalla sen uuden päävirtakytkimen?

 

[jusape]

Ja laitto samalla sen uuden päävirtakytkimen?

Sama vanha kytkin on edelleen.
Että suoranaisesti ei ainakaan kytkimessä vika ollut.
Se n.2.5 m pitkä ylimääräinen maakaapeli siis lieni liikaa vastukseltaan.

 

[takapotku]

Eipä siinä mitään jos parempikin paikka löytyy

Tuosta Supersteer akselilla olevasta koneesta en nyt tiedä varmaksi mennä sanomaan kun etukehdossa jonkinverran eroavuuksia on mutta tuohon @Gastbaan teeämmään luulisin että etupton peitelevyyn voisi olla mahdollista sovittaa päävirtakytkin ja ja vipu olisi hyvin käytettävissä etukehdon alta. Jääden kumminkin reilusti ylös kehdon suojiin.

 

[paska]

Kytkin melkeinpä on oltava helpoimmalla kohtaa käytön kannalta. Muuten ei tule käytettyä.

 

[Joona.S]

helpoimmalla kohtaa käytön kannalta.

Silläpä sen laitoin Ursukseen ohjaamon lattiaan kahva ohjaamon sisälle , on aika helppo kuljettajan paikalta suoraan käännellä kengän kärjellä.

 

[Gastbaan]

Tuossakin TMässä oli aiemmin eri paikassa, ohjaamon lähellä.
Mut oli käynnistysongelmia, kaveri uusis akut - ei auttanut kuin ehkä vähän.
Uusi startti - ei mitään apuja siitäkään.
Sitten siirsi pääkytkyn tuonne - ja starttiongelmat katosi tyystin......

Juu tuon takia en halua vetää kaapelia kauaksi, olisihan se mukava napsauttaa tuosta hytin tienoilta aina päälle/pois.

Tuosta Supersteer akselilla olevasta koneesta en nyt tiedä varmaksi mennä sanomaan kun etukehdossa jonkinverran eroavuuksia on mutta tuohon @Gastbaan teeämmään luulisin että etupton peitelevyyn voisi olla mahdollista sovittaa päävirtakytkin ja ja vipu olisi hyvin käytettävissä etukehdon alta. Jääden kumminkin reilusti ylös kehdon suojiin.

Hiukan sitä kehdon alustaa eilen tutkein, muttei tullut tuo pto:n peitelevy mieleen vaan kattelin lähempää tuota etupaino telinettä, muttei huvittais järsiä siihen paksuun valuun mitään kiinnityksiä Siellä tosiaan olis ihan hyvässä suojassa ja mitä käsillä koitin niin ihan ilman kyyristelyitä sen sais näppästyä pois. Pitää tutkia tuota pto:levyä, toki itseä ei tuollainen siisti reikä maskin reunassa niin haittaa, tieten sitä kyllä aina haluais välttää tollasta ylimääräistä materiaalin poistoa

 

[cardaani]

Juu tuon takia en halua vetää kaapelia kauaksi, olisihan se mukava napsauttaa tuosta hytin tienoilta aina päälle/pois.

Tosi mies jatkais käyttövipua harjateräksellä, mutta vähän neitimäisempi ratkaisu olisi kaukokäyttö esim. tälläisellä:

https://www.ikh.fi/fi/stop-vaijeri-ford-f0519

 

[jusape]

Tuo ei vaan siedä työntöä......

 

[cardaani]

Tuo ei vaan siedä työntöä......

Sietääpäs. Tuossa ei ole vaijeri, vaan teräslanka ihan niin kuin Minimecin sammutus kuuluukin olla.

 

[jusape]

Juu, toki jossain määrin sietää.
Mut tuskin esim 10cm tukipisteen etäisyydeltä kilon-parin voimaa.....