saa vakuutuksen voimaan vaikka on liikennekäytöstä poistettu, vuoden oli mulla tommonen vakuutus, vakuutus oli rekisteröimätön ajoneuvo nimellä ja tällä vakuutuksella oli esto ettei voinnut ottaa liikennekäytöön. nykyään on mun auto katastettu ku laki muuttu maaliskuussa ni sai muutos/vuosi katastetua.
Liikennevakuutus-yllärimaksupommi, miksi ihmeessä??
- Viestiketjun aloittaja Jarkko
- Aloituspäivämäärä
saa vakuutuksen voimaan vaikka on liikennekäytöstä poistettu, vuoden oli mulla tommonen vakuutus, vakuutus oli rekisteröimätön ajoneuvo nimellä ja tällä vakuutuksella oli esto ettei voinnut ottaa liikennekäytöön. nykyään on mun auto katastettu ku laki muuttu maaliskuussa ni sai muutos/vuosi katastetua.
Mitenköhän noi Allis, Scooppi III, NöösiNuffi, Onni..........
Tosin kaikki noi on vuosikatsastusvelvollisuuden ulkopuolella....
Nöösi noista on itsestään selvä liikennevakuutettava. Onnikin periaatteessa kun ei ole pelkkä perässä käveltävä sarvitraktori/puutarhajyrsin. Allis ja Scoopit saattaa kuulua johonkin työkone-poikkeuksiin, en osaa ottaa kantaa.
Edelleen millään katsastuksilla, liikennekäytöstäpoistoista, rekisterikilvistä, rekisteröintivaatimuksista, rekisterikilvillä, jne ei ole mitään merkitystä liikennevakuutuksen vaadittavuuteen. Moottoriajoneuvolla on oltava liikennevakuutus jos sitä liikutetaan, mikäli ajoneuvoluokka ei vapauta moottoriajoneuvoa liikennevakuutuksesta.
Lavetilla toki saat siirtää kalustoa, mutta jos siirrät kaluston ajamalla lavetille ja lavetilta pois tarvitset siihen liikennevakuutuksen.
Ja vakuutuksia kyllä saa liikennekäytöstä poistettuihinkin kapineisiin, tai rekisteröimättömiin. On sitten taas liikennekäytön pykälistä kiinni miten tämä kannattaa missäkin tapauksessa toteuttaa (esim. tuossa edellä rallikilpuri, jota ei ole saanut katsastettua pykälien puitteissa). Yleensä kuitenkin helpoin ottaa ajoneuvo liikennekäyttöön, jolloin vakuutus palaa voimaan.
Ja esimerkkinä, nykyisten pykälien mukaan Velo Solexia ei tarvitse rekisteröidä. Sille on kuitenkin otettava liikennevakuutus kun sitä käyttää (ja on pykälien kautta ihan sama ajaako moottori irroitettuna perus polkupyöränä tai sitten moottorilla). Liikennevakuutus on käytännössä about 1:1 mopon vakuutukseen, eli se noin 200-250€/vuosi. Vakuutuksen hankinta ja irtisanominen on ilmoitusasioita vakuutusyhtiöön.
Joskus harkitsin Alliksen rekisteröintiä, olisivat rekisteröintikatsastuksen käyneet maksusta ihan kotosalla tekemässä.
Maksua sitä olis tullut siedettävä jokin ~200€ , mut liikennevakuutus ( työkone ) olis ollut 450+€ per vuosi ....
Sama lie Scoopissakin.
Onni nyt on hieman hämärä tapaus taasen, omavalmisteena, ja toisaalta alle 15kmh kulkevat perässäkäveltävät sarvitraktorit on myös taasen vapautettu liikennevakuutuksista - toki tälläiseen saa aina peräkärryn kytkeä, kun kytkentä on riittävän tukeva.
Maksua sitä olis tullut siedettävä jokin ~200€ , mut liikennevakuutus ( työkone ) olis ollut 450+€ per vuosi ....
Sama lie Scoopissakin.
Onni nyt on hieman hämärä tapaus taasen, omavalmisteena, ja toisaalta alle 15kmh kulkevat perässäkäveltävät sarvitraktorit on myös taasen vapautettu liikennevakuutuksista - toki tälläiseen saa aina peräkärryn kytkeä, kun kytkentä on riittävän tukeva.
Eli toisin sanoen tarvitset rekisteröimättömyydestä huolimatta Allikselle liikennevakuutuksen 450+€ per vuosi. Ei tuo rekisteröimättömyys vapauta yhtään mistään, eikä toisaalta mahdollista yhtään mitään.
Periaatteessa kaiketi joo .......
Mut aatteleppa, paljonko tässä maassa on kohtuu aktiivikäytössä niitä kilvettömiä / vakuuttamattomia mökkitraktoreita, yms vanhoja maanrakennuskoneita, kaivinkoneita, ja jne .....
Alliksessakin olis heti kyllä ollut vakuutus, jos maksu olis kohtuullista luokkaa, eli jotain vaikka n. 50€ / vuosi.....
Päiväkohtaisenahan nuo vakuutukset saa ostettua. Et sinäkään jutuista päätellen oo ihan päivittäin rällännyt Alliksella viimeisen vuoden sisään?
Jos mä ajan Velo Solexilla ehkä 10 päivää vuodessa, niin ei lie epäselvää, että en nyt 25€/käyttöpäivä ala vakuutuksia maksamaan. Mutta melko helposti esmes kybän per vuosi. Tuo prosessi on vakuutusyhtiön kanssa sovittu miten hoituu.
oh1hih
oh1hih
Tietysti vakuutettu, kuinkas muutenkaan?
Työkoneen jos vain maataloustraktoriksi saa uskotwltua, on vakuutus halpa..
Niitä vakuuttamattomia ajoneuvoja on suomessa paljon, jos niitä penkomaan aletaan. Niinkuin aiemmin on jo sanottu, on mökkitraktoria, vanhoja persveivareita, moottorikelkkoja, mönkkäreitä...joilla kuitenkin ajellaan ja tehdää hommia jopa oman tontin ulkopuolella, joka ei sinänsä asiaan vaikuta mitään...
Tuossa alkuperäisessä jutussa kai oli kyse siitä että on unohtunut ottaa se pyörä omiin nimiin ja vakuutuksiin niin vakuutuskeskus laskee sille ajalle, jolla ajopelillä ei ole kenenkään vakuutusta, sanktiomaksua.
Edellinen omistaja on ilmoittanut pyörän myydyksi ja vakuuyusyhtiö katsoo että se on ollut liikenteessä kun ei ole poistettu.
Voi helposti pyörän vakuutus unohtua syksyllä jos sen vain talliin työntää, ottaa vasta keväällä kun lähtee ajelemaan ja voihan ....
Edellinen omistaja on ilmoittanut pyörän myydyksi ja vakuuyusyhtiö katsoo että se on ollut liikenteessä kun ei ole poistettu.
Voi helposti pyörän vakuutus unohtua syksyllä jos sen vain talliin työntää, ottaa vasta keväällä kun lähtee ajelemaan ja voihan ....
Tokitoki täyskaskot ja kaikki eikä näitä oo koskaan liikennekäytöstä poistettu
15km/h näyttäis olevan raja, jonka jälkeen vakuutus pitää olla, vaikka ei olisi rekisteröity. Leikkuupuimurit ja muut sadonkorjuukoneet on vapautettu tuosta, samoin on joitakin muita erikoisempia työkoneita, tuossa niitä ei eritellä kuitenkaan:
https://www.if.fi/henkiloasiakkaat/vakuutukset/ajoneuvot/muut-moottoriajoneuvovakuutukset
Työkoneet
Moottorityökone on työkoneeksi rakennettu ajoneuvo, kuten traktorimönkijä, puutarhatraktori tai lakaisukone, jonka suurin sallittu nopeus on 40 km/h. Liikennevakuutettavia ovat moottorityökoneet ja traktorit, joiden suurin rakenteellinen nopeus on vähintään 15 km/h sekä kaikki rekisteröitävät moottorityökoneet.
https://www.if.fi/henkiloasiakkaat/vakuutukset/ajoneuvot/muut-moottoriajoneuvovakuutukset
Työkoneet
Moottorityökone on työkoneeksi rakennettu ajoneuvo, kuten traktorimönkijä, puutarhatraktori tai lakaisukone, jonka suurin sallittu nopeus on 40 km/h. Liikennevakuutettavia ovat moottorityökoneet ja traktorit, joiden suurin rakenteellinen nopeus on vähintään 15 km/h sekä kaikki rekisteröitävät moottorityökoneet.
Rakentakaa seuraavat telahärvelit vanhoista leikkuupuimureista, niin ei tarvitse pelätä vakuuttamattomuutta. Niissähän on ohjaamo edessä ja sisuskalut kun purkaa, saa viljasäiliön tai olkikopan sisään mersun moottorin, ja alle sen verran runkoa, että saa telat alle. Puskulevylle ohjaushydrauliikkakin jo valmiina:
Tuosta kopin alta alaspäin kaikki pois.
Tuosta kopin alta alaspäin kaikki pois.
Viimeksi muokattu:
50 euroa vuosi maksaa moottoripyörän vakuutus liikennekäytöstä poistettuna. En ole kilpailuttanut.
... jaa - tarkoittaakos tuo nyt sitä, että noilla voi ajella kun ne kerran on vakuutuksissa.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.