Erkkola invalidimopo

Perskeles kun viesti karkasi....
Sori!
Aarre Elo on tv.stä tuttu ja Tump Elo on tässä ihan lähellä.
Niin!
Hieno kuva! Kuinka eli miksi toi punainen on rekisteröity?

Mua hämää kun sähköllä ajetaan mönkijän tapasta ilman kilpeä.
Ja kahdella pyörällä ajetaan miten sattuu.
Eli kun vaan istut valtakadulla vaatimuksien kanssa tien tukkona niin...
Sähköllä saa tehdä mitä vaan ja fossiililla ei ...
Paitsi maksaa...
Etsin netistä ympärivuotiseen käyttöön 1+1 istuttavaa kauppakassia.
Kolmi-, nelipyöräistä tai telavetoista.
Niin paljon maksanu jo bensoista ja dieselistä että siltä osin saa olla minimissä.
Toisaalta sähkö-tavaraskootterilla en kyllä jaksais kyläkaupalla käydä 25km/h
kun naapurin äijä pöllyttää menemään ohitse Erkkolalla ainakin 60.ä.
Joten Erkkolaan se taitaa mieli kallistua..
1+1 istuttava tarkottaa tietty että koirakin mahtuu...
Tervetuloa siileris, eiköhän nämä erkkola asiatkin täällä aukea.
 
Perskeles kun viesti karkasi....
Sori!
Aarre Elo on tv.stä tuttu ja Tump Elo on tässä ihan lähellä.
Niin!
Hieno kuva! Kuinka eli miksi toi punainen on rekisteröity?

Mua hämää kun sähköllä ajetaan mönkijän tapasta ilman kilpeä.
Ja kahdella pyörällä ajetaan miten sattuu.
Eli kun vaan istut valtakadulla vaatimuksien kanssa tien tukkona niin...
Sähköllä saa tehdä mitä vaan ja fossiililla ei ...
Paitsi maksaa...
Etsin netistä ympärivuotiseen käyttöön 1+1 istuttavaa kauppakassia.
Kolmi-, nelipyöräistä tai telavetoista.
Niin paljon maksanu jo bensoista ja dieselistä että siltä osin saa olla minimissä.
Toisaalta sähkö-tavaraskootterilla en kyllä jaksais kyläkaupalla käydä 25km/h
kun naapurin äijä pöllyttää menemään ohitse Erkkolalla ainakin 60.ä.
Joten Erkkolaan se taitaa mieli kallistua..
1+1 istuttava tarkottaa tietty että koirakin mahtuu...
Tervetuloa. Tarpeisiisi suosittelisin lava mopo apea. Saa ajaa ilman ajokorttiakin kun ikää on tarpeeksi.
D6C47BCE-DB07-4FA0-9FBC-CD6A1B63D6EA.webp
 
Noissa ape mopoissa kannattaa kiinnittää siihen huomiota, että kaikki eivät ole mopoja. On isommalla moottorilla kuin 50cm eli tarvii korttia.
 
Noissa ape mopoissa kannattaa kiinnittää siihen huomiota, että kaikki eivät ole mopoja. On isommalla moottorilla kuin 50cm eli tarvii korttia enemmän kuin mopo. Ja eikös useampi pyöräiset tarvi sen mopokortin muutenkin ei pelkkä ikä riitä
Kyllä 50 cc Ape ja Amica on edelleen vanhanliiton mopoja juridisesti, samoin kuin Solifer ja Tunturi tsupparimopot.
 
Joo, kerkesit lainaan ennen kuin muoksin, muistin tuon kanssa olevan noin, koska tutulla on just tollanen apemopo.
Noita Apeja oli Suomessa suurin osa rekisteröity moottoripyöräksi. Taisivat olla 125-175-250 kuutioisia. Aika yleisiä olivat 60-luvulla rautakauppojen, ym tsuppareilla. Minäkin muistan vielä varmaan 70-luvun lopulta tai 80-luvun alusta, kun Mikralla (Mikkelin Rautakauppa oy) oli oranssi Ape.
 
Noita Apeja oli Suomessa suurin osa rekisteröity moottoripyöräksi. Taisivat olla 125-175-250 kuutioisia. Aika yleisiä olivat 60-luvulla rautakauppojen, ym tsuppareilla. Minäkin muistan vielä varmaan 70-luvun lopulta tai 80-luvun alusta, kun Mikralla (Mikkelin Rautakauppa oy) oli oranssi Ape.
Mulla on tollanen, lavaversio perikunnan kautta hallussa. Ajettu joskus 1980 viimeksi. On koskenpäältä lähtöisin ruokakaupan supparilla oli, jakoi tavaroita taloihin kuuskyt luvulla, ollut meillä -73 kesästä. 175cm koneella, muistaisin niin. Täytyy katsella vieläkö sen paprut löytyy kotoa.
Pakki suunnan vaihtajalla, kaikki neljävaihdetta taaksekin päin käytössä, tosin ajo ominaisuudet loppuu pakilla jo kakkosella.
Ei myynnissä..
 
Mulla on tollanen, lavaversio perikunnan kautta hallussa. Ajettu joskus 1980 viimeksi. On koskenpäältä lähtöisin ruokakaupan supparilla oli, jakoi tavaroita taloihin kuuskyt luvulla, ollut meillä -73 kesästä. 175cm koneella, muistaisin niin. Täytyy katsella vieläkö sen paprut löytyy kotoa.
Pakki suunnan vaihtajalla, kaikki neljävaihdetta taaksekin päin käytössä, tosin ajo ominaisuudet loppuu pakilla jo kakkosella.
Ei myynnissä..
Oiva Paukeajokki. Kuorsauskoppikin perässä... :peukku: Ensi vuoden Paukkeilla nähtävillä... :Häh:
 
@Josva Kiitos!
Ei muuten lainkaan hassumpi idea noin lähtökohtasesti...
Piaggiota ja Erkkolaa olen mielessäni kuljetellut edes takas.
Laitteen mopoksi rekisteröinti on tärkeä, uskaltaako sanoa: ominaisuus.
Piaggion puolesta puhuu eniten hytti ja katettu lava.
Erkkolan puolesta ei mitenkään vähiten se, että se on oikeasti Made in Finland.

Näin tarjontaa kartottaessa, ja onnea, vaikka jostain lain porsaanreiästä etsiessäni, en uskalla kiintyä kokonaisuuteen joka on vielä osatekijöissä.

Meikäläisen optimaalisin ydinosaaminen on
osan kesästä keskittynyt töpömäntiin...
Kuten kuvassa näkyy, töpömäntäkin on ihan hyvä oikeassa paikassa.
Ja kuten sanotaan: jos sitä osaa käyttää.
Tässä kuvassa ei ole vielä liikettä, mutta Jussina oli jo asia toisin.20210603_065042.webp
 
Amican mä muistin, kun oon laivassakin ravintolassa... Töissä...
Mutta APEAa en merkkinä edesmuistanut.

Tzuppari Solikalla olen itsekin jakanu sanomalehteä. Oranssilla.

On joku vika vissiin...
...Ikää on, kortti riittää, mutta Mopo olis kivempi...
Sillä sellaisella on ajohommat alotettukin.

Mä tosta googlailusta en aina tykkää,
mutta nyt menen katsoon
Aa.lla alkavat...
 
Kannattaa katsoa... :peukku:

http://areena.yle.fi/1-3314692

http://areena.yle.fi/1-3314694

http://areena.yle.fi/1-3314695

Ei näytä aukeavan nuo linkit. Siis norjalaiskaverukset ajaa Suomen halki Piaggio Apella. Matkalla sattuu ja tapahtuu. Areenasta löytyy nimellä Mopoautolla halki Suomen. Selainversiossa herjaa, että ei ole katsottavissa, mutta Areena sovelluksessa voi katsoa.
No Panic.
Niissä on joskus joku YLE vikasuoja. :) ☺️...
Leikkasin kirjoittamasi tekstin ja liimasin
sen google-keep sivulle... Siitä saa suoraan linkit auki.
Ekaa osaa katselin jo hiukan.
Näin kun (nämä samat jäbät?) muutama vuosi sitten ajoi intiassa rikshalla.
Mutta en tiennyt että ne on täälläkin olleet...
Kiitos!!
Piaggiolla näyttivät menevän... Enää muista millä ne Intiassa ajoivat..
Googlailin noita APE merkkisiä kolmipyöräisiä.
Löysin 125cc² - 250cc² "kokoja"... Selvis sekin ( mulle) että Piaggio APE on koko nimi.
Mä olen aina pitänyt Piaggiota koko merkkinä.
APE a löytyy 2 pyöräsenäkin... Laiska lukija...
 
Tätä en oikein tajua... 2000w ja 40km/h ilman ajokorttia.
Sanotaanhan siellä ihan selkeästi,
Aja 40 km/h. Rekisteröidään mopoksi, ei ajokorttia ennen 1985 syntyneiltä.
Sama koskee myös Erkkolaa.
Erotuksena Erkkolaan on, ettei tuossa tarvitse käyttää kypärää ajettaessa, kuten Erkkolassa tarvii.
Erkkolan etu muihin mopedeihin verrattuna on käsittämättömän edullinen liikennevakuutus, muita etuja ei sitten olekkaan.
 
Sanotaanhan siellä ihan selkeästi,
Aja 40 km/h. Rekisteröidään mopoksi, ei ajokorttia ennen 1985 syntyneiltä.
Sama koskee myös Erkkolaa.
Erotuksena Erkkolaan on, ettei tuossa tarvitse käyttää kypärää ajettaessa, kuten Erkkolassa tarvii.
Erkkolan etu muihin mopedeihin verrattuna on käsittämättömän edullinen liikennevakuutus, muita etuja ei sitten olekkaan.

Mä olen onnellisesti sotkenut nämä sähköasiat.
En pysty hahmottamaan mielessä muuta raja-aitaa kuin tuon mopoksi rekisteröinnin.
Siinä suhteessa kyttäilin noita laitteiden tehoja. Tämäkin on n 2000w.n...
Muistelin että sähkömoottorilla varustetun suurin teho saa olla enintään 1000 w, moottorin on kytkeydyttävä pois päältä kun nopeus saavuttaa 25km/h.
Yli 25 km/h moottorin avustuksella kulkevat sähköavusteiset on rekisteröitävä mopoiksi, eli tyyppihyväksytty mopoksi.
Tai jotenkin niin.
Eli sama peli voi olla vaan säädetty eri teholle...
Ikäraja kortin kanssa on selvä... - 85 tuli mopokortti uudistus.
...Ja kyllä kypärä pitää olla. Jotain jossa on vauhtiraita.
Erkkolankin vois saada jalostettua? 50cm³ koneita on uusiakin.
Äänettömämpiä ja savuttomampia. ; )
Voikohankohan tollasen Erkkolan sähköstää näin jälkeenpäin?
Tai APE.n ?... Siis laillisesti?
Maastokelpoisuutta sais olla metsätien ja -polun verran vähintään.
Noita 50cm³ mönkijöitä myydään ilmeisesti vain lapsille.
Tuontitavaran suhteen Kiinanmuuri saa olla pystyssä mahdollisimman pitkään.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös