Tukkivannesaha
- Viestiketjun aloittaja Ultimate Welder
- Aloituspäivämäärä
-
- Tunnisteet
- omatekoinen omavalmiste tukkivannesaha
Janski
Latvassa lahoa.
Juu, kyllä vannesahalla hyvää tavaraa saa mutta moninkertasta kintaanjälkee tulee ku tuppilautoja puristellaan nippuun.
Mutta ei mitää, hyvä se on.
Tuota ei kait siinä kenttä sahaa enempää tuu kintaan jälkiä
. Kanttaa puun kolmelta sivulta niinku sirkkelissäki ja alakaa siivuttaan
HL-Zetor
Raakki
Eipä sitä mitään tuppilautoja tarvii niputella kun homman osaa.Juu, kyllä vannesahalla hyvää tavaraa saa mutta moninkertasta kintaanjälkee tulee ku tuppilautoja puristellaan nippuun.
Mutta ei mitää, hyvä se on.
HL-Zetor
Raakki
Nii jos pyörittelee, kiinnittelee ja sahaa pöllin muotoonsa ja siit "veistee" lautoja.
Noinhan toimitaan myös kenttäsirkkelin kanssa. Kiinnitys ainakin omassa sahassa on yhden epäkeskon kiristäminen, yksi kädenliike.
HL-Zetor
Raakki
Juu, siinäpä just ero kääntöteräsirkkelöintii.
Mutta kenttäsirkkelillä helpompi työstää pinnoista (jos ei kaikkia laiteta polttopuiksi) kantattua tavaraa.
Vannesahojen teollisimmissa versioissa kiinnitykset nappia painaen.
Oma saha on tehty mahdollisimman yksinkertaiseksi, vaikka mettässä sahuuseen, paineilmalla tai sähköllä lukitus olisi helppo lisätä, mutta käyttövarmuus kärsii.
Tässä lähiaikoina menen katsomaan yhtä vannesahaa (projekti). Kyselen vähän tyhmiä, kun kaikki vähäinenkin tieto pyyhkiytynyt keskusyksiköltä. Tämä kyseinen verme tulisi olemaan vähän järeämmästä päästä.
Minkälainen terä kannattaisi laittaa? Minkälaiset teräleveydet tulisi kysymykseen? Ja mikä toisaalta olisi edullinen teräkoko?
Mikä on sopiva teränopeus? Mikä olisi hyvä moottoriteho polttis/sähkö?
Minkälainen terä kannattaisi laittaa? Minkälaiset teräleveydet tulisi kysymykseen? Ja mikä toisaalta olisi edullinen teräkoko?
Mikä on sopiva teränopeus? Mikä olisi hyvä moottoriteho polttis/sähkö?
Vannesaha on himottanut jo vuosia, kun rahtisahaajat ovat vähentyneet. Mutta yksinään vannesahan kanssa teluaminen on vienyt ostohalut, rahti sahurin mukana on tullut aina pari miestä. Mutta jos ja jos joskus on aikaa ja terveyttä, meinaan sellaisen hankkia. Jälkikasvu vaikka ovatkin tyttöpäitä tuntuvat sahatavaraa ihme ja kumma tuhoavan, kaiken näköistä nikkaroivat.
Wood - Mizerin teräkokoa suosisin, saa liki kaikilta terä toimittajilta, polttiskoneella saa olla kokoa, tuossa omassa kinkkihevoset tuntuvat riittävän, oliko niitä nyt alun toistakymmentä, enempikin voisi olla.
Tämä oli tärkeää tietoa. Olisi tuo Bernardin 20hv V2 diesel. Siinä perässä käsikäyttöinen kytkin ja neliurainen hihnapyörä.
Ei vannesahalla ole siivun paksuudessa rajaa, kunhan teräpyörien tuki antaa myöden sahata. Eli jos tehtu jostain 15 tuuman renkaista (halkaisija joku 61-63 senttiä) DIY sahaa niin käytännössä varmaan ilman teräpyörien tuelle tehtäviä kikkailuja joku 10-11 tuumaa on aika maksimi....
Puhutko nyt paksuudesta vai leveydestä? Puhutaan siis tukkivannesahasta, jossa terä kulkee vaakatasossa.
Kysymys oli siitä, että kuinka paksu siivu siihen terän päälle käytännön sahaushommissa saattaisi maksimissaan jäädä. Itse olen sahuuttanut 2,5 tuuman pelkkaa. En nyt tiedä, että missä normaalissa hommassa tarvis yhtään paksumpaa sahatavaraa. Jos tehdään jotain 4x4 tai 6x6, niin eihän sitä tarvitse terän päälle ottaa, vaan tukista otetaan sivut pois.
Laskeskelin tuossa, että jos 700m teräpyörät, niin teoreettinen maksimi olis jotain 75x280 sahatavara. Jos nuo 700mm pyörät olisivat kiinni toisissaan, niin terän minimipituus on 3600mm => 3660mm (144") terä. 4004mm (157") terällä mahtuis noin 75x450 ja 4246mm (167") terällä 75x580.
Omassa sahassa oli oireena terien katkeileminen aktiivikäytössä, tähän lääkkeeksi tarjoaisin niin isoja teräpyöriä kuin sorvissa mahtuu pyörimään, samoin teriä on useampaa paksuutta, tässä kannattaa valita se paksuin ainevahvuus, samoin kierrossa kannattaa käyttää ainakin kolmea terää joita vaihtelee päivän mittaan, on semmoinen suositus.
Ostin tuossa aihion, jossa on 700mm teräpyörät. Niiden leveys 38mm, joten teräleveys vähintään sama.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.
Samankaltaisia viestiketjuja
