Hiekkatien kunnossapito/yksityistie asiat

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Mika 82
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Jossain ketjussa näistä tulkinnoista oli juttua, mikä on tie, mikä ei.
Aika paljon tulkinnavaraa tosiaan on. Ja mikä se liikennemäärä sitten pitää olla, että ajoura ei enää ole maastoa, vaan tie?
 
Jossain ketjussa näistä tulkinnoista oli juttua, mikä on tie, mikä ei.
Aika paljon tulkinnavaraa tosiaan on. Ja mikä se liikennemäärä sitten pitää olla, että ajoura ei enää ole maastoa, vaan tie?

Tätä mieltä olen aina ollut, mutta monet tuntuvat tulkitsevan lakia omien intressien mukaan. Tuollaisella "tiellä" pitää olla maastoliikennelain mukaan aina maanomistajan lupa liikkua moottoriajoneuvolla.
 
Viimeksi muokattu:
Aika iso työ, kun jokainen tieltä näyttävä tutkittava tapauskohtaisesti onko tieliikennelain alainen maastoliikennelainalainen.
 
Aika iso työ, kun jokainen tieltä näyttävä tutkittava tapauskohtaisesti onko tieliikennelain alainen maastoliikennelainalainen.
Ei, jos lähtökohtaisesti olettaa, etteivät ole teitä, ellei ole asiasta varmaa tietoa. Harvalla on tuollaiselle "tielle" moottoriajoneuvolla asiaa, ellei ole maanomistajan kanssa sovittu.
 
Jos maastot on vähänkään marja- tai sienimaastoja, niin varmasti siellä joku liikkuu, vaikkei tien päässä olevalle mökkikiinteistölle menisikään.....
 
Ja metsästäjät, vaikka täälläkin päin on seuran taholta kuulemma ohjeistettu, että ei mentäisi joka polkua maasturilla, eikä varsinkaan märkään aikaan...
 
Videolla sanoi tapauskohtaisesti. Voit kyllä yleistää ihan rauhassa.
Ei, jos lähtökohtaisesti olettaa, etteivät ole teitä, ellei ole asiasta varmaa tietoa. Harvalla on tuollaiselle "tielle" moottoriajoneuvolla asiaa, ellei ole maanomistajan kanssa sovittu.
uskohtaisesti.
 
Ja metsästäjät, vaikka täälläkin päin on seuran taholta kuulemma ohjeistettu, että ei mentäisi joka polkua maasturilla, eikä varsinkaan märkään aikaan...
Yleensä maanvuokrasopimuksessa annetaan oikeus tien käyttöön tai kielletään. Eli on maanomistajan lupa yleensä.
 
Eli sinä päätät mökki tiesi olevan ei tiealuetta, ja annat tyttäresi ajaa kortitta sillä tiellä. Ja hän kolaroi jonkun satunnaisen kulkijan kanssa joka etsii tuttavansa mökkiä eksyen sinun mökki tielle.
Ratkaistaanko asia käräjillä, kyllä ratkaistaan koska asia käsitellään tapauskohtaisesti.
 
Mökkitiestäkö nyt puhutaan? Jos on asiaa tien päässä olevalle mökille niin silloin saa tottakai ajaa autolla pihaan ja mennä ovelle koputtamaan.
 
Miksi toisten rakentamille ja kustantamille teille pitää mennä ominluvin ihan kuninkaana ajelemaan?
Tuo ei aina pidä paikaansa. Joten kerron pari tositarinaa omalta kohdaltani.
Tiet on syntyneet kai näin, on ollut helppo kulkuinen maastonmukainen polku joka on leventynyt hevoskärryillä kuljettavaksi. Soraa ja muuta maainesta on otettu tien läheisyydestä huonoihin paikkoihin mitään kyselemättä, autoistumisen myötä väylää on ehostettu samoin toimintatavoin yhä enenevässä määrin. Tien synty on ollut normaalia kehityskulkua ja lupia ei ole vaadittu eikä pahemmin kyselty.

Ostin tilan jota halkaisi valtiontie, meni 20v kun kaiken maailman tienvarren leventämisen kyselijöitä alkoi ilmestyä. Sähkölinjaa puutavaralaaneja kevyenliikenteen väylää, tällöin selvisi ettei maapohjaa tielle ole koskaan edes lunastettu! No sitten tuli maanmittarit ja tikutti tie alueen penkereineen ja maksoivat pakkolunastaen maapohjan arvon johonkin alhaiseen hintaan.

Mökki tie on myös syntynyt samalla tavalla joka on nyt yksityistie, sen palstalle raivattiin metsään sitten n, 500m,n mittainen traktorin mentävä ura puunajoa varten. Se sattui myös lyhentämään yksityistien ympyrälenkkiä, siihen kysyttiin lupaa korvauksetta tehdä hiihtolatu joka myönnetiin. Ei osattu kuvitella että latupohja lisäisi kulkuaukon leveyttä eikä että kannot - kivet poistetaan ja kosteikkopaikkoihin ajetaan seulanperäkiviä, eli syntyi tientapainen jota mönkijöillä - maastoautoilla alettiin ajamaan. Näin syntyi taas yksi tie, nyt kylläkin naapuripalstan omistaja tukki sen vitutuspäissään pöllipinolla omalta puoleltaan joten liikenne on tyrehtynyt muutamia kokeilijoita lukuunottamatta.

Koskaan ei ole ollut tunnetta että kulkemista täytyisi jotenkin estää, maa ilma vesi on vain hetken lainaa. Tie kiistat syntyy käsittääkseni aina omistajan vaihdoksen yhteydessä? Uudet haltijat haluaa rajata oman valtakuntasa!
 
No sullakin se tunne sulkemisesta syntyy jos satsaat rahojasi johonkin tiehen, ja se myllätään nurin ihan muiden vieraiden ihmisten yllättäen juuri sille tielle syntyntyneestä tarpeesta päästä liikkumaan siinä.
 
Kaverin mökkit-metsäpalstatien, kokonaan omalla maalla, ensimmäinen sata metriä toisen mutkan taakse on 150 millistä louhetta. Loput puoli kilsaa ihan 0-16 pintaista.
Louhepätkän jälkeen muutama metri murskeen päällä pehmeetä hiekkaa, itse ajaa aina samoja pyöränjälkiä, ei kuulemma oo näkyny muita autonjälkiä siellä....
 
Miten nuo omavalmistetiet ja päivitykset nousevat esim. Google Mapsiin ja Karttapaikkaan?
Sateliittikuvienko perusteella vai ajeleeko joku näitä teitä työkseen läpi?
Itse ostin aikoinaan paikan, minkä pihaan meni tie, missä oli portti. Portti näkyi myös kartoissa.
Poistin portin ja aika äkkiä se katosi myös kartoista.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös