Kokemusta on myös autodocin Brembo paloista, levyistä ja asennusosista. Eivät olleet kalliita, mutta jarrutunto oli pettymys, eivätkä asennuslipareet kestäneet vuottakaan, vaan umpiruostuivat. Sanovat että Brembo tekee erilaatuisia ja hintaisia osia. Uskon tämän kokeilun jälkeen.
Mikä auto Avensisksen tilalle?
- Viestiketjun aloittaja Valmet poika
- Aloituspäivämäärä
Tämä sai taas vauhtia kun ukko kuuli että Avensis tuli 300k täyteen täytyy kuulemma hävittää syksyllä.
Tässä sen kanssa kinannut että millainen auto käy no nyt on kaksi ehdokasta.
Volvo XC90
2.5L bensa manuaali ajettu 260k vuosi 2004
Tai Subaru forrester
2L bensa manuaali ajettu 230k vuosi 2005
Onko järkee vai ei?
Tässä sen kanssa kinannut että millainen auto käy no nyt on kaksi ehdokasta.
Volvo XC90
2.5L bensa manuaali ajettu 260k vuosi 2004
Tai Subaru forrester
2L bensa manuaali ajettu 230k vuosi 2005
Onko järkee vai ei?
- Päällykäinen!
- Päällykäinen!
- Eikös se ollut tämä herra cardaani, joka oli Avensista vailla?
- Haloo, onko cardaani itse puhelimessa? Jassoo, no hyvä! Nythän meillä niinmuodoin olisi tarjolla -200000 km ajettu Avensis!
Osta pois lähtee halvalla.
No kaverin kanssa juttelin sillä kun on impreza niin kehui että on lähes sama auto niin olis mekaanikko valmiina tosin jatkoi että on kansipahvi vikaa ollut.
Ei kelpaa tollaset vasta sisäänajetut. Pitää olla vähintään 500 000 mittarissa.
Harvoin näin päin että joku valittaa kun auto on liian vähän ajettu. Ei oo muuten kuulunut mitään mitsun laakereista.
Tätä kaveri kehui että takapää ruostuu ukko on kans Volvon kannalla mulle käy kumpikin mutta ukon mielestä on liian kaukana kun on Sallassa
Jos ajoissa on huomioitu ja suojattu niin ei ole ongelma. Harvemmin vaan on.
Volvoa jos kattelee niin turbolla. Kulutus on pahimmillaan sama, yleensä pienempi ahdetussa.
Eikös toi 2.5 ole turbolla? Se mikä huvittaa niin ukon mielestä Pajero on traktori mutta XC90 on auto.
Saattaa se XC90 kopassa ollakin, muissa koreissa noita on vaparinakin.
Sehän on sivu venttiili kone?
No ei ole. Ei lättäreitä ole autoissa ollut vuosikymmeniin. Jopa ryssäkin onnistui kopioimaan kansiventtiilikoneen.
Ilmeisesti epäilyttää, että miinus kaksisataatuhatta on jonkinmoista kusetusta.
Pahoittelut olin ymmärtänyt väärin siinä on ilmeisesti bokseri kone.
Eli se on vaakatasossa en tiedä mistä sain käsityksen että olis sivu venttiili kone.
No kyllähän ne venttilit tietysti koneen sivuilla sijaitsee kun bokseri kyseessä, en tiedä onko muissa koreissa sama juttu kun foresterissa että tulpat ovat juuri runkoaisan korkeudella joten puolat eivät mahdu tulemaan pois ilman moottorin siirtämistä
Kaveri just eilen puhu että oli virosta löytäny uutta takapalkkia oliko 240 euroa, meinas tilata vanhaan vorresteriin. Tuleepahan puslat ja jarrut käytyä läpi samalla.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.