Lunta Lunta

[Hannu T]

Hydralikoneikoissa käytetään öljyn joukossa olevia lämmittimiä. Säiliössä on kierteitetty läpivienti ja sauvan muotoinen vastus kierretään siihen.

Traktoriin olisi periaatteessa mahdollista rakentaa peräöljylle / moottoriöljylle+ohjaamolle / jäähdytysnesteelle lämmittimet ja kolmivaihevirralla toimiva.

 

[borg]

Joo oli noita jossa tuli koko laippa. Mutta ei se vastus varsinaisesti öljyssä ollut vrt. normaali lohkolämmitin joka vesitilassa.

Kyllä se kuitenkin suoraan öljyyn oli kosketuksissa tuossa pohjakannen alla. Muistan pyöritelleeni käsissäni tuollaista pohjakannen tilalle tulevaa lämppäriä. Siinä oli palanutta öljynkarstaa vastuksen kupeessa.

 

[AJS]

Kyllä tuo lumi jo riittäisi, raatanut taas kuin maaorja pihalla.
Piti rappuset lakaista itse..

 

[beadaaro]

Kaverilla oli aikoinaan postin entinen Transit siltä ajalta, kun ne eivät olleet vielä kovin hyvin kylmänä käynnistyviä. Siinä oli muistaakseni sellainen hydrauliliitin keulassa ja letku nestetilaan.
Onko muilla muistikuvaa, että postiterminaalien seinustoilla olisi ollut systeemi johon sai liitettyä pitkän rivin autoja yhteiseen nestekiertoon?
Eli varmaankin suuri säiliö kuumaa nestettä jossain sisällä jota sitten kierrätettiin kaikissa letkuihin liitetyissä autoissa? Ulkoseinässä pitkä putki johon sai liittää autot seisonnan ajaksi ikäänkuin hevoset villinlännen saluunan eteen liekaan.
Muok. Puomiin, lieka taitaa olla hieman eri.

 

[Josva]

Zetormatic herätelty jäisestä horroksestaan, 1.5h lohkolämpöä ja 15min sievertin öljypohjaa pienoistoholla, laakista läks. Pumppasin ennen käynnistystä polttoainepumppua vedin käsikaasun täysille ja napautin pakkosyöttönapin päälle, hehkujahan ei tällaisessa Zekkoslowakian keksinnössä edes ole.

Pakko oli samantien lingota kun edellisetkin pakkaslumet oli auraamatta, sen 20cm,ä oli eli kone sai oikeasti tehdä töitä. Sataa edelleen sankasti, tämän talven suurin sade on nyt.

 

[Nuhvi63]

Mikä se Matic on Zetkassa??
Saranoidut ovet ohjaamossa???

 

[Josva]

Mikä se Matic on Zetkassa??
Saranoidut ovet ohjaamossa???

Se on joku hydrauliikan juttu kuten taaveteissa implematic, hydrauliikka on sitten niin monella vivulla säädettävissä etten tiedä edes kaikkia sen toimintoja, kärry nousee nostovarsien vieressä olevasta saman oloisesta vivusta sen tiedän. Itse nostovarret toimii niin että ala asento on keskellä liikerataa ja jos painaa alas nousee taas. Sitten penkin alla pallien kohdalla on joku vipu jonka tarkoitusta en taaskaan tiedä, hydrauliikaan sekin liityy. Muuta väliä hällä kunhan vain toimii.

 

[Hannu T]

Kullostaa siltä että on puolihinattavia muokkauskoneita varten se kun nousee varrret myös toiseen suuntaan. Ensin nousee vetovarret ja kun ne on yläasennossa tulee paine yksitoimiselle.
Puolihinattava kyntöaura mm nostetaan ja lasketaan päisteessä sillä niin tulee suora päiste.

 

[Nuhvi63]

Kullostaa siltä että on puolihinattavia muokkauskoneita varten se kun nousee varrret myös toiseen suuntaan. Ensin nousee vetovarret ja kun ne on yläasennossa tulee paine yksitoimiselle.
Puolihinattava kyntöaura mm nostetaan ja lasketaan päisteessä sillä niin tulee suora päiste.

Tämmönen ominaisuus on periaatteessa myös Nuhvissa ja Leylandissa, niistä saa paineen ulkopuoliselle ykstoimiselle nostolaitteen vivulla. Useimmiten siihen on laitettu apusylinteri nostolaitteelle.

 

[LPR]

Kyllä tuo lumi jo riittäisi, raatanut taas kuin maaorja pihalla.
Piti rappuset lakaista itse..

Tulkoon ihan miten paljon vaan, kunhan ei pakkasta ole.

 

[Josva]

Lumen vahvuus on nyt ehkä 30cm,ä, huomenna on viimeistään käytävä moottorikelkkailemassa tampaamassa savottauria - kesämökin jotokset. Vuorokaudessa ne sitten kiteytyvät kävelykantavuuteen. En ole enää siellä ainakaan 10v käynyt linkoilemassa, tampatut urat ovat riittäneet kulkuväyliksi, pressuhallien - kasvihuoneen - asuntoauton / vaunun kattojen lumenpudotus on ehkäpä kohta aiheellista. Talvipaikalle voisi metsätyöurille lingota 0.5km ympyrä lenkin kun vanhin tytär milloin tulee koiransa kanssa käymään, vedättää sillä näet sellaista omituista potkuria.

 

[Josva]

Rappusen kaide on hyvä lumisade mittari, pyhkäsin sen puhtaaksi klo 10 ja nyt on 5cm,ä eli sentti ja tunti on satanut, klo 20 meneen mennessä pitäisi loppua?

 

[sakkuli]

Tämmönen ominaisuus on periaatteessa myös Nuhvissa ja Leylandissa, niistä saa paineen ulkopuoliselle ykstoimiselle nostolaitteen vivulla. Useimmiten siihen on laitettu apusylinteri nostolaitteelle.

Itellä on vaa liitin, ku pistää toisen vivun ylös ja toisen alas, niin saa 2 toimisen sylinterin liikkuun.

 

[sakkuli]

Itellä on vaa liitin, ku pistää toisen vivun ylös ja toisen alas, niin saa 2 toimisen sylinterin liikkuun.

tätä tarvii melkee joka kevät ku pitää pernamaata äestää.

Tässä vähä vanhempi video: http://sakkuli.kapsi.fi/nuhvi.wmv
ja tässä tuoreempi: https://sakkuli.kapsi.fi/nuhvi.mp4
kumpiki on +5v vanhoja, vanhempi varmaan +10v ku on vanha äes viel perässä. Täällä ilmaki on niin paksua, että pitää pitää ilmaakin vähän muokata että varret mahtuu olemaan (kuten videoista näkee).

 

[klappi]

Välillä vähän tälläkin että ei ruostu sylinterin seinämä puhki.

 

[Josva]

Käyty kelkalla uria ajamassa kirpakassa pakkassäässä.

 

[klappi]

No olihan se pakko.

 

[LPR]

Nythän tuo oikein lumityökelejä lupailee. Torstaina pitäis tulla 15 senttiä lunta ja lumisateen pitäis jatkua perjantaiaamuun. Ja ennen sian pierua perjantaiaamuna pitäis mennä suojan puolelle. Hiton hyvä lingota, joko aamuyöstä ennen suvikeliä tai sitten sitä imekettä illalla töitten jälkeen. Ja olis vielä viikonloppukin töitä.

 

[jusape]

Juu, torstaille lupailee sademääräksi 15mm, alku tulisi räntänä, mut enin osa silkkana vesisateena, ja +2

 

[LPR]

Juu, torstaille lupailee sademääräksi 15mm, alku tulisi räntänä, mut enin osa silkkana vesisateena, ja +2

Meille täällä ennustaa vielä torstain pakkasta ja lumena sateet ja suvikeliksi menee vasta perjantaina aamuyöstä/aamusta vähän ennustelijasta riippuen.