Jos kiima perseessä lähtee ajelemaan heti ajaapi päin seinää tai puita, ohjaustehostin nääs ei käännä pyöriä ennen kuin sen öljyt on lämmeneet, nostolaite näköjään nosteleeppi jo heti miten.
Lunta Lunta
- Viestiketjun aloittaja ripa luisu
- Aloituspäivämäärä
pitäis kai juottaa vaijerille glykolia.
P
Poistettu pyynnöstä klugft
Guest
keittolevy oli kovasana kuplan talvikäynnistyksen avittamiseen
Laitoin jo kolme viikkoa sitten. Lähdin pohjoisessa käymäään, niin varuilta vaihdoin lingon, jos isäukko joutuis tekemään lumitöitä. Sille kun tuo perälevyn hallinta tuntuu olevan hieman haasteellista. Huitelee levyn kulmalla sieltäkin mistä ei kuuluisi. Etenkin levy ylhäällä.
Olihan kuplan koneeseen saatavilla myös öljypohjaan laitettava lämmitin. Tai siinä pakettimallin tötterössä. Äitimuorilla oli sellainen pakettiauto ja siihen laitettiin ko. lämmitin. Muistaakseni sellaisessa pyöreässä lätkässä oli sähkövastus joka sitten lämmitti öljyä. Siis se vastus oli siellä öljyn seassa.
Lähtihän se hyvin sitten käyntiin, mutta ei isosti ohjaamoa lämmittänyt pakkasella. Eikä oikeastaan lauhemmallakaan säällä...
Lähtihän se hyvin sitten käyntiin, mutta ei isosti ohjaamoa lämmittänyt pakkasella. Eikä oikeastaan lauhemmallakaan säällä...
Viimeksi muokattu:
Kyl mie viel osaan itsekkin, ei tarvi ulkoiluttajaa
Sitä ei tiedä miten sitä villiintyy, kun eläkkeelle pääsee...Kyl mie viel osaan itsekkin, ei tarvi ulkoiluttajaa
Ulkona se minun Woima on kyllä nytkin...Kyl mie viel osaan itsekkin, ei tarvi ulkoiluttajaa
Traktori on kyllä katoksessa, linko jää ulkopuolelle.
Sai
Eikai se öljyn seassa ollut, vaan öljypohjassa kiinni.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.