Mitsubishi Pajero gen1 -88

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Janski
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Hieno tulee !
Pikku millijutuista viis kun kuopppaiset tiet auttavat hakemaan kopan oikeaan balanssiin sitten kun ajelemaan lähdet ;)
 
IMG_20250626_153737.webpnoihin lappuihin ku minä poraruuvilla vetasen etu loksun helman kiinni nii onhan se kumma jos ei kiinni pysy😆
 
IMG-20250624-WA0004.webpIMG_20250627_092251.webpIMG_20250627_093907.webpIMG_20250627_141430.webp kottero sisälle ja pihan siivous. Seuraavaksi korin keulaa vielä himpan ylös ja unohtunut osa poraruuveilla kiinni. Sitten ruuvaamista ja vääntämistä.....
 
Aerolla näköjään koppanaan oven lukko 15€ pitäs vaan keksiä muutakin tilattavaa. Tää kinneri tarvis takaperän, jako laatikon ja moottorin öljyt. Yritin siinä jo katella että mitä osais tilata mutta vitut minä älynnyt liian monista vaihtoehdoista. Taka perässä on kitkalukko, jako lootaan perus halpis laatikko öljy ja moottoriin 10w/30 huippuunsa kiristetyyn Diesel moottoriin sopivaa ööliä
 
Aerolla näköjään koppanaan oven lukko 15€ pitäs vaan keksiä muutakin tilattavaa. Tää kinneri tarvis takaperän, jako laatikon ja moottorin öljyt. Yritin siinä jo katella että mitä osais tilata mutta vitut minä älynnyt liian monista vaihtoehdoista. Taka perässä on kitkalukko, jako lootaan perus halpis laatikko öljy ja moottoriin 10w/30 huippuunsa kiristetyyn Diesel moottoriin sopivaa ööliä
Laita vaikka tuota lukkoperään. 1,8 litraa menee


Jakikseen 2,2 litraa vaikka


Vaihteistoon laittaisin täyssynteettistä 2,2 litraa esim.


Moottoriin 4,5 litraa esim.

 
Comma on aika tiukka lukkoperäöljy, ei ainakaan lipsu, mutta saattaa paukkua. Camaro paukuttaa ainakin Commalla, pitänee lisätä tilkka lisäainetta.
 
Sanoppas @LPR mitä öljyä laittais vm. -80 botniapaatin kytkimeen...
Yleensä niissä on joku ihan tavan ATF, Dexron 2 tai 3 tai joku "yleisautomaattiöljy" mikä täyttää useita luokituksia. Eivät niin ranttuja ole. Joku vanha kytkin oli, muistaakseni Borg&Warner tai Velvet Drive, missä piti olla Type F automaattoöljyä.

Useissa kytkimessä on myös päällä ollut joku kilpikin, missä lukee öljytyyppi.
 
Lukkoperässä normi GL5 ja erillinen lisäaine on siitä hyvä, että oikean lisäaineen määrän voi hakea kokeilemalla. Laittaa ensin vähän ja jos paukkuu, niin lisää tilkka kerrallaan kunnes paukkuminen lakkaa.
 
IMG-20250712-WA0000.webp älytöntä pään raapimista ku ei enää muista että miten ja minkälaisilla ruuveilla🤦. Konepellin alunen kasattu ja kyseisen alueen pultti/mutteri astiassa on vielä pultteja joiden paikkaa en ole vielä älynnyt🤦. Jotain positiivista vänkärin ikkunan nostimen toiminta häiriötä lukuun ottamatta kaikki sähköt vaikuttas toimivan niinojoo radion jatkuvan sähkön johto oli jääny yhen ruuvin väliin litistyksiin=>oikosulku joka aiheutti ensimmäisellä akun kengän hipasulla kipinöintiä🤷🤦
 
Nyt olis ollut hyvä tilaisuus pestä lattiaverhoilu, kun se oli irroitettuna.

Minä kun vasta purin auton juuri sen takia.


Kattelin minä sitä sillä silmällä mutta kyseessä on mun Pajero niin yx vitun hailee. Kovastikki mietin että nakkaan olan yli koko maton mutta ku nytkin se meteli 80km/h vauhdissa on infernaalinen niin mitä se sitten on🤦
 
Siinähän olis asian voinut samalla myös korjata, eli matto pois pesua varten ja sitten peltiin äänieristysmattoa. ;)
 
Siinähän olis asian voinut samalla myös korjata, eli matto pois pesua varten ja sitten peltiin äänieristysmattoa. ;)


Kaikki peltiä vasten tuleva kosteutta ym paskaa keräävä on ehdoton nounou. Tässäkin remontissa tiete jätesäkillinen kaikkea eristeeseen viittaavaa pehmeää vettä keräävää lentänyt roskiin. Kattoon pitää käydä armaflexia tai jotain vastaavaa ostamassa katto verhous oli riekaleina ja irti niin talvisin ollu pidemmillä ajo reissuilla jossain vaiheessa vesisade auton sisällä🤦
 
Kaikki peltiä vasten tuleva kosteutta ym paskaa keräävä on ehdoton nounou. Tässäkin remontissa tiete jätesäkillinen kaikkea eristeeseen viittaavaa pehmeää vettä keräävää lentänyt roskiin. Kattoon pitää käydä armaflexia tai jotain vastaavaa ostamassa katto verhous oli riekaleina ja irti niin talvisin ollu pidemmillä ajo reissuilla jossain vaiheessa vesisade auton sisällä🤦
Meinasin lähinnä butyylimattoa. Se ei varsinaisesti ole äänieriste, mutta poistaa hyvin resonanssiääniä ja vähentää kaikenlaista kopinaa. Ei myöskään ime vettä. Sen päälle löytyy sitten monenlaista äänieristettä, niistäkin sellaisia versioita joista ei tule pesusientä toisin kuin alkuperäisistä eristeistä mitä monissa vanhemmissa autoissa maton alla on.
 
Takaperään, jakolatikkoon ja moottoriin läärätty öljyt. Joo perinteinen jakolaatikon täyttä🤦 vähintään puoli litraa lattialla🤬🤦. Hirtettäkööt minut munista 🤷🤦 käytin rosvo liittimiä sähkötöissä😵‍💫. Jarruja rouvan kaa ilmattiin ihmettelin ku ei ala ollenkaan ilmaa tulemaan kunnes katsoin auton alle🤦 oli sitten yx putki karvi rungon ja korin väliltä jääny irti🤦. Etupuskuria tälläsin paikalleen mutta ku ei se tuntunut passaavan paikalleen niin tulikin ilta🤬🤦. Autotallin ovi seinällä sanoo lämpömittari just nyt 40 astetta🥵
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös