Valmet 502 öljyvuoto keulalla

[lehmikangas]

Nyt arvostaisin Konekansan asiantuntemusta. Harrastepelinä Valmet 502 etukuormaajalla. Tai traktori ei niinkään se harrastus, mutta tätä tarvitaan muissa harrastuksissa. Mikäli olen oikein tulkinnut, on etukuormaaja ns. erillisellä nokkapumpulla.

Ohessa kuva etuakselin etupuolelta missä oletan että tuo nokkapumppu. Sieltä alueelta vuotaa nyt selkeästi öljyä.


Tuo olettamani pumppu (harmaa mötikkä kuvassa vasemmalla) ja sen letkuliitokset on kuivat. Tuolta välistä tihuttaa, eli akseli mikä pyörittää ko. pumppua? Vai onko tuolla ohjaukseen liittyvää kamaa jne?

Mitä öljyä ja onko ehdotuksia miten lähdetään korjaamaan?

 

[V361]

No tota joo....
Pumppu pyörii suoraan kampuralta ja siellä ompi punpun akselilla sellainen huulitiiviste joka on akselille jousikuormitteinen. Vaihtoehtoja on tietystikin useampia, mutta omassa nokkapumpussa, kun alkoi tuolta vuotamaan, oli se jousi poikki ja tiivisteen akselille tuleva "huuli" kulunut aika pahasti.. Uuden tiivisteen tietty saa, mutta yleensä paljon pyörineessä pumpussa on siihen akseliin kulunut jo tuskin silmin havaittava urakin, joka heikentää tiivistystä, joten korjauksessa kannattaa käyttää originaali leveämpää tai kapeampaa tiivistettä, ettei se ura osu edelleen sen huulen kohdalle. Onhan se hiukkasen pahassa paikassa ottaa irti ja korjata, mutta.....

 

[lehmikangas]

Kiitos vastauksesta.

Eli vuotava öljy olisi juuri sitä nokkapumpun siirtämää etukuormaajan hydrauliöljyä? Tässä haen siis sitäkin että mitä on erityisesti syytä tarkkailla jos tulee pakottavaa tarvetta konetta käyttää.

Kun sanoit että pahassa paikassa ottaa irti ja korjata, niin mitä tarkoitat? Äkkiseltään näyttäisi olevan hyvin esillä, mutta vaatiiko laajaakin purkamista?

 

[lehmikangas]

Niin ja vuoto on nyt jatkuvaa. Ei tarvitse olla koneen käynnissä että sieltä tiputtelee.

 

[jusape]

Pumpun akselin stefa selkeästi valskaa. Uusi stefa ja akselin kevyt karhennus vaikka "karhunkielellä" tai 1200 vesihiomapaperilla öljyttynä.
Mikäli mahdollista, kuten yleensä on, niin uusi stefa , hyvin öljyttynä asennetaan n.millin ulommas kuin alkujaan on ollut.

Myös ehkä pumpun laakereiden ja akselien kunto olisi syytä samalla tarkistaa.....

 

[V361]

Kun sanoit että pahassa paikassa ottaa irti ja korjata, niin mitä tarkoitat

No pikkukakosen jälkiasennuspumpun asennustapaa en tiedä. voi olla helppokin irtipultattava, itellä on 361 nokkapumpulla, siis originaali hydepumppu siellä nostolaitekäyttöön ja vaatii kyllä syylärin irtioton että meikäläisen hanskakoko 13 kourat mahtuu siellä mitään pyöritteleen....

 

[Josva]

Tullut nähtyä, että. Aika monesta pikkukakkosesta on katkaistu valurautarunko kun etukuormaimen runkoa ei ole tuettu taka-akselille saakka! Tänä vain vinkkinä, asiasta poiketen.

 

[lehmikangas]

Tämä etukuormain on tuettu taka-akselille asti.

Akselitiivisteen vaihtaminen varmaan edellyttää että pumppu irrotetaan paikaltaan kokonaan.

Aloitan työt sillä että traktori sellaiseen paikkaan että ei ole haitolla jos korjaaminen kestää. Öljyjä hallitusti pois etukäteen. Ehkä kuormaaja ylempänä tuettuna ettei aisat ole tiellä.

 

[lehmikangas]

Päädyin tekemään toisen ketjun tähän että jos ongelma selviää, niin joku myöhemmin ehkä helpommin löytää nämä samat tiedot.
https://konekansa.net/threads/nokkapumpun-irrotus-valmet-502-ja-dowty-pumppu.60063/

Siellä olisi mukava saada vinkkiä miten pumppu irtoaa.