Ursus saaga jatkuu

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja rölli
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Täälpäin on muutema vastaava traktoristi, joille huolto on täysin outo käsite,
rasva rässikin on itse saatanasta.
Olen antanut heilla arvonimen " tehdas kuljettaja " :rotfl: :rotfl:
 
Tuon lingon osasissa lie myös merkinnät kohdistukselle, kantsii kattoa. On nimenomaan siks, kun se lie jotenkin tasapainoitettu kapistus, kun pyörii ihan kohtuu lujaakin.
Tolla mutullahan tuo linko on koottu kasaan, pohjalevy /keskiputkiosa ja tuo ulkovaippa on erilliset osaset.
 
Tuon lingon osasissa lie myös merkinnät kohdistukselle, kantsii kattoa. On nimenomaan siks, kun se lie jotenkin tasapainoitettu kapistus, kun pyörii ihan kohtuu lujaakin.
Tolla mutullahan tuo linko on koottu kasaan, pohjalevy /keskiputkiosa ja tuo ulkovaippa on erilliset osaset.
Jep, näin olen käsittänyt, joten kun jotain " jos " irtoaa, niin tarkkuutta.
 
rasvaa menee ihan vitusti enenpi mitä manuaali koneella :)

aikanaa ku hommasin oman akkukoneeni, niin hinta vähä kirpas mutta totesin että jos tällä säästää yhen remontin niin haukkuu hintansa. En tiiä onko säästänyt, mut rasvailun kynnys on pienempi ku se homma on vähemmän perseestä.
 
rasvaa menee ihan vitusti enenpi mitä manuaali koneella :)

aikanaa ku hommasin oman akkukoneeni, niin hinta vähä kirpas mutta totesin että jos tällä säästää yhen remontin niin haukkuu hintansa. En tiiä onko säästänyt, mut rasvailun kynnys on pienempi ku se homma on vähemmän perseestä.
Köyhät huutelee...kyllä pitää olla akkuprässi vaikka ei oo edes nippoja :sovittu:
 
Ja tästä päästään suoraan seuraavaan ongelmaan.
Öljyputsarin suojakupun on pois, mutta milläs tuon mutterin tuosta päästä saa auki,
kun pyörii koko teos, kuin se kuuluisa itäsuomalainen anttilassa...Näytä liitetiedosto 174501
Vittu, mua ei huvita mikään :facepalm:
Tuo linko lähtee tuosta ihan nostamalla pois ja sitten vaan kevyesti ruuvipenkkiin kiinni pohjassa olevista suuttimen sakaroista niin mutterin saa auki.
Pohjan ja kuoren saumaan on lyöty merkki että saa kasattua oikeaan asentoon.
Puörivän pöntön sisällä pitäisi olla vielä muovinen sihti.
 
Jos Zetor oli paska ja Suomessa lisä varusteltu Finn Ursus vieläkin paskempi, niin miten huono lie ollut Ruotsissa viimeistelty Swed-Trac?
Ainakin huutokauppahinta on ollut melko kova vanhasta koneesta kertoi Maaseuduntulevaisuus, olikohan 2000h ajetusta 1980 luvun koneesta 500000€.
 
Keskipako putsari avattu ja kaavittu enimmät skeidat pois.
Suorastaan vituttaa koko teos.

ursus.webp
 
Tuo kun saa tuoretta öljyä, niin takuuvarmasti hajoaa. Nyt pitäis löytää jotain halvinta 70-luvun kuraa, missä ei ole peseviä aineita. Pesevillä öljyillä varmasti lähtee rojut liikkeelle ja joka rööri on tukossa.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös