Tukkivannesaha

[sademies]

On joo mun mielipide että on mukavaa sahata omalla sirkkelillä ja multa ainankin menisi idea tuohon hommaan jos ostaisin suoraan jostain kenttäsirkkelin. Mun hinta-arvio olis 1500e kun on noita rautoja mettä täynnä ja loput pitää sitten ostaa.

Saahan noita kaupasta jopa halvemmallakin mutta kotinikkaria ei piätä mikään.
Vuonna 96 rakensin tuommosen ja hyvin on workkinut, joka kevät vinopino tukkeja läpi.
750mm menee suoraan läpi ,isommat käännellen.
Kerran joku rekkamies toi Venäjältä yli metri halk. honkatyven, saatiin sekin sahattua.
Tykkään kyllä sahastani kun on vielä siirrettävää mallia ja omalla polttomoottoria ,voi koneen viedä sinne missä puukasa on.

 

[Digiootti]

Nostetaan vanhaa aihetta, kun meikäläiselläkin kesän projekti, tukkivannesaha alkaa olla loppusuoralla ja testisahauksiakin jo tehty.

 

[cardaani]

Jaa. Se piti sitten tämmönenkin virus esiin nostaa. Kuumetta pukkaa!!!

 

[Digiootti]

Tein tuon sahan kiskoista helpommin liikuteltavan laittamalla puörät alle ja porakoneella säädettävät tukijalat.

 

[borg]

Nyt on pakko antaa pisteitä reilusti asteikolla 1-5:

 

[Digiootti]

Lyhyt video testisahauksesta, puuttuu vielä suojukset ja saippuavesisäiliö. Teräkin oli tylsähkö kun vähän mutkitteli. Teroituslaite pitäisi myös rakentaa. (Alkuperäinen video vaihdettu uuteen)

http://www.youtube.com/watch?v=0tOiNXRJMZ4

 

[jusape]

Tuon testisahhuvideon katoin jo päivällä......

Iha toimivan oloinen laite, kun ei kauheeta kiirusta ole.....

 

[refy]

Tunkkiin vielä kupla ilmaa niin on samanlainen taka-akseli kuin BX-sitikassa.

 

[V361]

Ihan toimiva kampe sinänsä, mutta.....teeppä "ylävaunuun" jonkinlainen ristituki tai joku muu tukipalkki, kun näkyi vapisevan sahausvaiheessa...
Tekeepi sahausjäljellekin plussa kun ei pääse tärräämään...

 

[Digiootti]

Ihan toimiva kampe sinänsä, mutta.....teeppä "ylävaunuun" jonkinlainen ristituki tai joku muu tukipalkki, kun näkyi vapisevan sahausvaiheessa...
Tekeepi sahausjäljellekin plussa kun ei pääse tärräämään...

Hyvä havainto, tuossa vaunussa tosiaan on ristikkäisvelttoutta joka vamaan johtuu vääränlaisesta kelkan pystyrungosta, kun tein ne 80x40 kulmaraudasta, tukevemmat olisi tullu vastaavankokoisesta suorakaideputkesta. Vähän hankala on enää laittaa lisätukea, tulee teräpyöräkelkan tielle.

 

[V361]

Saapiko niistä moottorin puolella olevista vinopalkeista vedettyä tuet ristiin.
Eihän sen tuen tarvitse olla suora putki kolmasta kulmaan (ja tulla moottorin tielle) vaan se voi olla vaikka puoliympyräkaari, tukee se sekin....

 

[Digiootti]

Mun mielestä lisätuki auttaisi alempana paremmin tuossa rungon takaosassa ne ei haittaisi teräpyöräkelkan liikkeitä. Ajattelin jos tuon kuvan punaisella merkatut osat vaihtaisi tukevampaan materiaaliin ja lisäisi vielä nuo viistotuet.

 

[pajs]

Eikö noille teränohjureille/takatuelle pitäis tehdä vahvistusta/suuntausta.

 

[Digiootti]

Eikö noille teränohjureille/takatuelle pitäis tehdä vahvistusta/suuntausta.

Tuossa videossa terän tukirullista toisenpuolen takatukirulla oli liian alhaalla, terä kulki rullan yläpuolella, säädin sen ylemmäksi. Tukin voi lukita myös kiskojen toiseen reunaan jolloin senpuolen tukirullat voi siirtää ihan reunaan jolloin ne on myös jämäkämmät, tuossa vodeolla se näyttää heiluvan. Nuo terän tukirullat pyörii melkoisilla kierroksilla ja Puuilon halpis laakerit pitää jo meteliä, pitää sorvauttaa holkit, joiden sisään sitten laadukkaammat laakerit ja rasvanipat laakerien akselille, jolloin pystyy työntämään vaseliinia laakereihin. Myös teräpyörät pitäisi päällystää kumilla niin melu pienenis edelleen.
Kyllä tuossa vielä paranneltavaa riittää, onhan tuo vielä kesken, kun terä ja hihnasuojukset puuttuu, myös mitta asteikko pitää kehitellä, että näkee minkä vahvuista tavaraa sahaa. Saippuavesisäiliön ja annostelijan olen jo laittanut. Terän teroituslaite on myös työnalla. Mielenkiintoista puuhastelua tuo on tällaiselle eläkeläishitsarille, aika kuluu hyvin mökillä.

 

[V361]

Noi merkkamasi muutokset saattas riittää hyvinkin..hyvä siitä tulee ku sen maalaa....

 

[borg]

Hauskoja oivalluksia, nosturi puussa, sahan syöttömoottori, yms: http://hirsiholma.suntuubi.com/?cat=19

Kannattaa lukea muitakin rakentelukertomuksia tuolta, mainiota McGyver-meininkiä mm. tässä nosturijutussa:http://hirsiholma.suntuubi.com/?cat=16

 

[cardaani]

Kuinkas pitkät rungot Teidän vannesahoissa on? Vaihtoehtoisesti tiedustelen, että minkä pituista tukkia olette mieltyneet puruksi laittamaan?

Mulla on vanhan DIY tielanan käyttökunnostus ajankohtainen ja ajattelin sen rungon soveltuvan myös vannesahalle (kun johteet hitsaa päälle). Tielanaa ei montaa kertaa vuodessa tarvitse ja lopunaikaa se voisi olla vannesahan alusta... Runko on vanhasta jatkettavasta kuorma-auton pöllikärrystä ja vähintääkin riittävän jäykkä.




Vaikka vannesahaa en saa vielä ihan lähiaikoina rakennettua, niin kaikki vinkit luonnollisesti kiinnostaa!

Minkätehoisia Teidän moottorit noissa ovat? Ensisijaisesti tarkoitus olis oma rakentaa sähköllä toimivaksi. Mikä on leikkunopeus terällä? Hullujakin ideoita saa esittää. Kesän mittaan tulee potkiskeltua monenlaisia tarveainevarastoja - saattaa löytää jotain tässä projektissa hyödynnettävää...

 

[Ultimate Welder]

Neljän metrin pölökky mahtuu sahaantumaan meidän sahaan jos en nyt ihan väärin muista ja oliko se nyt 12 hopujoutuinen kinkkimotti joka siinä päriseepi.

 

[borg]

Neljä metriä on hyvä caliiberi! Tämä ei kuiteskaan enää mahru:

 

[cardaani]

Neljä metriä on hyvä caliiberi! Tämä ei kuiteskaan enää mahru:

Mahtuu, mahtuu. Sivulle päin on tilaa rajattomasti! Tosin alkuperäinen käyttötarkoitus saattaa kärsiä +10m työleveydestä...

Meinasin lyhentää runkoa, koska laitoksen kääntösäde lentokoneen luokkaa. Taidan kuitenkin jättää sen tekemättä ja vaihtaa taakse pakko-ohjatun akselin. Tukin pituus + vannesahan kelkka vaatii runkoa lähemmäs 6m.