Sisu Sm320 tyhtiksen uusi harrastus!!

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja tyhtis
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Noniin nyt selvitelty tuon ilmanpaine homman syytä
Eli uusi venttiili toimii aivan oikein tämä uusi venttiili kuuluu toimia että 7 bar kohdilla alkaa jakamaan ilmaa joka paikkaan joten pitää odotella reilu 7 bar ja hetki niin saa löysättyä kässärin.
Tuommoinen alkuperäisellä tyylillä pelaava malli joka aloittaa jakamisen reilu 4 bar ja 5 bar kohilla kässäri poies oli huomattavasti kalliimpi ja hovi varaosa hankkija oli todennut että en raaski moista ostaa ja saapahan vanhus hetken käydä ronksuttaaa pitempää ennen ku lähettää tienpäälle.

IMG-20251031-WA0012.webp
 
Mitä mitä aitko sää luopua tästä nyt jo?
Kokeilumielessä huutokaupoissa sisu jos nousee tarpeeksi niin luovun, mutta sisu tulee kyllä tilallekkin pitäisi vain olla se nokka keulassa mitä aina haaveillut.

Jos ei mene kaupaksi alustavasti kyselty tekijältä urakkaa hytän hitsaukseen ettei ns ole luovutettu kuiten tämän kanssa.
 
Eihän se huutokauppa lähteny mihkään liikkeeseen.
Tänään oltu yhteydessä hiekkapuhaltajaan tänä kesänä saisi rungon ja vl laitteen puhallettua ja maalattua. Katella saanko nuo muutaman ratkeaman hitsattua vl laitteesta itte vai käytänkö tutulla metallipajalla.
Omat hitsi vehkeet kovin piikaiset isolle raudalle.
Viime kesä meni häneksi kun katkaisin tuon käden.
Vaimo tuumasi että parempi ku ei noussut sitä olisi jaksanu kattoa kukaan kun kävelen lanssilla ja tulikin myytyä se sm 😅😅😅
Kuulemma viisaampi ku tuo valmis ostaa kaveriksi se nokallinen versio.

Talvella aika mukavasti tuo rungon väli tyhjeni ja siisteytyi että en ala niin isoon rojehtiin että käyttäisin ihan tyhjänä alustana tehdään tämmöinen "fixsaus" tälle kun ei niin paha ole tuo runko kuiten.

Pitää yrittää aktivoitua täälläkin.

Ps @Trakpa muistan vielä jemmassa on net sinun puskuri yms roippeet keksitään vain järkevä kuljetus niille viime kesä meni häneksi tosiaan kipsin kanssa kulkiessa ja sitten työt alkoi kiusata senkin edestä.
 
Hommat etenee vihdoin löytyi hytän jouset käytetyt ehyet mukana koko "tolppa"

Samalla pitää vaihtaa tuo taka vl lukkojen ilmakello kun alkoi kalvo vuotaa lävitse.

Muutama ajo tässä saada touhuttua sitten alan tuota hyttää hitsuutteleen.

Viikonloppuna vanhus kuiten juonittelematta heitti reilu 600km tietä myön ja ihan kuorman kanssa saatiin viilettää.

IMG-20260428-WA0014.webp


20260426_181910.webp


20260426_181626.webp


20260426_181617.webp
 
Noita kuvia katsellessa hytti on pehmee juuri normi paikoista.
Muttei tuo ole edes paha.
Nimim. oikein karmeen tehneenä, ja viela kaksi peräkkäin.
 
Eihän se huutokauppa lähteny mihkään liikkeeseen.
Tänään oltu yhteydessä hiekkapuhaltajaan tänä kesänä saisi rungon ja vl laitteen puhallettua ja maalattua. Katella saanko nuo muutaman ratkeaman hitsattua vl laitteesta itte vai käytänkö tutulla metallipajalla.
Omat hitsi vehkeet kovin piikaiset isolle raudalle.
Viime kesä meni häneksi kun katkaisin tuon käden.
Vaimo tuumasi että parempi ku ei noussut sitä olisi jaksanu kattoa kukaan kun kävelen lanssilla ja tulikin myytyä se sm 😅😅😅
Kuulemma viisaampi ku tuo valmis ostaa kaveriksi se nokallinen versio.

Talvella aika mukavasti tuo rungon väli tyhjeni ja siisteytyi että en ala niin isoon rojehtiin että käyttäisin ihan tyhjänä alustana tehdään tämmöinen "fixsaus" tälle kun ei niin paha ole tuo runko kuiten.

Pitää yrittää aktivoitua täälläkin.

Ps @Trakpa muistan vielä jemmassa on net sinun puskuri yms roippeet keksitään vain järkevä kuljetus niille viime kesä meni häneksi tosiaan kipsin kanssa kulkiessa ja sitten työt alkoi kiusata senkin edestä.
Joo pidä vaan talles, katotaa jos joskus ois aikaa vaik ajella niillä nurkilla. Siel ois muutakii kotiin tuotavaa, pitäs vaan olla pölli yhdistelmä millä kävis pyörähtää....
 
Noita kuvia katsellessa hytti on pehmee juuri normi paikoista.
Muttei tuo ole edes paha.
Nimim. oikein karmeen tehneenä, ja viela kaksi peräkkäin.
Joo nuot sm perus paikkoja mitkä happanee.
Lisäksi tuulilasin ympärystä missä rupea saa nähä ku alkaa tonkimaan kuinka laajenee onneksi melko suoria peltejä mitä laitella
 
Joo pidä vaan talles, katotaa jos joskus ois aikaa vaik ajella niillä nurkilla. Siel ois muutakii kotiin tuotavaa, pitäs vaan olla pölli yhdistelmä millä kävis pyörähtää....
Juu tallessa net kyllä pyssyy.
Seon mukava kuulla etten ole ainoa jolla välillä hankinnat vaatii isompia laitteita kuljetukseen.

Mulla pitäisi etelästä hakea yksi hyttä tälle kesää katotaan saadaanko sovittua rehvit johonni sopivasti
 
Tutkippa molemmat A pilarit , niissä on vissiin tehtaan jäliltä jotku vaahtomuovitulpat sisällä joitte kohalta ne happanee , sopivan pitkä koukku jolla saa ne vetäytyä pois.
Pitääpä tutkia nuukemmin jos sielö semmoiset löytyy on varma että lähtee heti kiitämään sieltä keinolla millä hyvänsä.
Hyvin pysyy kosteus semmoisessa vaahtomuovissa.......
 
Pirskatti osaa oikein nyt mieltyä noihin lokasuojiin....
Tänään varasin ajan heinäkuulle hiekkapuhallus maalaus sessiolle.

Parlokit jotenki ei nappaa Neon aina vähän jotenki vinksallaan.

Nuo nykyiset miellyttäisi mutta pitäisi lyhentää tuota suoraa osaa mikä alumiinia että saisi molempiin päihin parlokit lähelle rengasta mutta ei saa tukirautoja järkevästi kiinni (ottaa renkaisiin tai jää kauas.)
Nykyisellään muuten minusta ihan ok mutta erummaiset parlokit vähän liian kaukana renkaasta??? Eikä saa kannakoitua kunnolla...
 
Teet sellaiset kaarevat raudat,joilla saat pätkäparlokit kiinni tuohon päälliskanteen.
Tämmöistä hahmottelin kanssa sitten myös mietin jos saisi sopivasti paksun latan tms runkoon kiinni ja tulisi parlokin sivusta läpi että jäisi piiloon tuonne parlokin alle? Sitten pulteilla kiinni parlokkiin???

Olisi hyvä mankeli voisi kyllä pyöräyttää kaarevat raudatkin.

Ihan ensin taidan vähän siirtää lähemmäs vetosta jos pystyy tuota tukea ja lyhentää samalla pääly kantta saisi tuon parlokin vielä lähemmäs rengasta?

Tai sitten päälykantta lyhentäisi lisää saisi pitemmän parlokin renkaan yli mutta tulee minusta hassun näköinen siitäkin.

20250922_114231.webp


20250918_063908.webp
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös