Sisu Sm320 tyhtiksen uusi harrastus!!

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja tyhtis
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Se on kiinnityspultti imusarjasta kanteen , niitä on samalla tavalla kolme imusarjassa ja tuon yläpuolella on vierekkäin kaks saman kokosta pultinkantaa kolmella kohtaa jotka on ylemmät kiinnityspultit.

Kahot tuota osakuvaa niin ne on pultit nro. 3 ja 4 , tiiviste näkyy kuvassa kanssa.
Noniin nyt alkaa selkeytyä kun tuijotti kuvaa ajan kanssa. Jos tuon alta tulee neste voisi olla muitakin oireita havaittavissa 😅🤣

Pitää alkaa tutkimaan jos ei vesi sarja vuoda mistään juuresta sitten kai se ei auta ku nöyrästi hattua poies päästä eihän se oikein muualta voi ku kannen välistä sitten vuotaa. Mutta tutkitaan sanoi lääkäri.

Kiitos paljon kiitos tähän saakka
 
Tässä mietiskellyt ja taisi sitä olla aiheesta meillä juttuakin.
Mutta kun kaadan tuon kioskin nestevuodon takia kun ehdin samalla voisi tutkia tuota Latauksen valon toimimattomuutta.

Eli nyt sen verran olen saanut aikaseksi että aikoinaan katsoin poltin oli ehjä...

Laturihan taannoin piti vaihtaa ja silloin parantelin liittimiä laturin persuista.

Mutta mihkä liittimeen sitä piti nyt tulla sitä sähköä ku virta päällä?
Yritän vielä hakia prestoliten hanurista kuvaa mikä on autossa paikoillaan.

Kiitos nämä sähkö jutut ei oikein ole minun juttu tässä mielessä.


Alkaa ärsyttää tuo ryntäyttäminen tartin jälkeen että herää lataamaan

20231010_151834.webp


20240918_061329.webp
 
Tässä vielä laturi mikä paikoillaan nyt prestolite tai butec kumpaa tahtoo käyttää merkkinä


 
Ai, sielt siis uupuukin lampulta joko virransyöttö, tai lampun maadoitusyhteys laturiin.
Juu jotakin tämmöistä varmaan tapahtunut pitäisi vielä osata lähteä oikeasta paikkaa metsästää tätä vaivaa..... aloittaa varmaan virtakynällä (tai yleismittarilla) merkkivalon päästä
 
D+ on siis merkkivalon maadoitus.
Ja sitten kun laturi herää, samaiseen nastaan tulee laturin suunnalta myös +, joten merkkivalo sammuu.
 
Aivan taas viisastui lisää ku tuli "suomeksi" selitys.
Eli jos virtalukolta tulee virta valolle häätyy valon ja laturin väliltä olla johto vika ja päin vastoin.
Tieten lampun eheys syytä tarkistaa.
Tuohan ei tarvittaessa ole mahdottomuus vetää laturilta uusi johto mittaristolle jos muuten ei ala homma toimia.
 
Kuvassa keskellä näkyvät naaras abikot keltainen ja sininen johto jäljet johtavat jompaankumpaan näistä jos oikein hyvä tuuri käy jompikumpi väri pitäisi löytyä myös lampunpäästä??? Tieten kyseessä vanha hytänvahto sisu siellähän saattaa olla bonuksena nippu mustia johtoja mittaristolla.....
 
Kuvassa keskellä näkyvät naaras abikot keltainen ja sininen johto jäljet johtavat jompaankumpaan näistä jos oikein hyvä tuuri käy jompikumpi väri pitäisi löytyä myös lampunpäästä??? Tieten kyseessä vanha hytänvahto sisu siellähän saattaa olla bonuksena nippu mustia johtoja mittaristolla.....
Tai volvon tyyliin kaikki johdot on valkoisia ja päästä numeroitu
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös