Seniori scooteri

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Josva
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Saatan olla väärässäkin mutta tuo hammasratas ei ole ehken jyrsitty akseliin suoraan vaan on lämpökrympillä kiinni ja kenties joku kiila myös..
Kyllä vähän vaikuttaisi tuolta.
Tuossa laipassa kun on laakeri, joka ilmeisemmin purkaantuu tänne rattaan suuntaan, niin laakerin edellä on sisäkehää isompi paksunnos , joka on ilmeisesti tuota ratasosaa.
 
Alilla taitaa moottori maksaa lähetyskuluineen noin 170€ plus alvit ja tullit.


Amazonissa satasen kalliimpi kotiinkannettuna kaikkine veroineen yms. Kyllä tuosta myyntikuvauksesta ainakin ymmärtäisin, että on raskaanpaankin käyttöön tarkoitettu. Tällä on ainakin valmistajan nimi annettu, joku random voi olla kopio.


 
Viimeksi muokattu:
Kyllä vähän vaikuttaisi tuolta.
Tuossa laipassa kun on laakeri, joka ilmeisemmin purkaantuu tänne rattaan suuntaan, niin laakerin edellä on sisäkehää isompi paksunnos , joka on ilmeisesti tuota ratasosaa.
Samaa tuosta katoin että aika houdini saa olla jos tuon laakerin tonne jotenkin muutoin taikoo
 
Tutkin tuota Kiinanpaskaa taas aamulla, Skand Comoto 3.3. Vaikka oli eteen/taakseppäin asento ja väänsi kaasukahvasta en yleismittarilla saanut lukemaa mootorille menevistä paksuista kaapeleista, eli tuolllainen mötikkäköhän antautui?
IMG_20240722_100900_505.webp

Mötikän päässä on tällaista tekstiä
IMG_20240722_100841_043.webp

Mistähän tuollasenkin saa?
 
Tutkin tuota Kiinanpaskaa taas aamulla, Skand Comoto 3.3. Vaikka oli eteen/taakseppäin asento ja väänsi kaasukahvasta en yleismittarilla saanut lukemaa mootorille menevistä paksuista kaapeleista, eli tuolllainen mötikkäköhän antautui?
Näytä liitetiedosto 137073
Mötikän päässä on tällaista tekstiä
Näytä liitetiedosto 137074
Mistähän tuollasenkin saa?

Tuontitukulta vois kysäistä. Tai sitten @DjEzgo84 tai @Nisse87 nyt ainakin noista ymmärtää.
 
Hiiliharjaton moottori, taitaa antaa tuo kontrolleri kolmevaiheista vaihtosähköä pihalle. Eli dc alueella ei yleismittarin pitäisikään näyttää ainakaan isompaa jännitettä.
 
Joo, tuontitukusta vois saada nopeallakin aikataululla käypäsen, Controlleri 2000W 60V.
Kiinanmaalta saisi saman puoleen hintaan: Ebay 2000W 48/60/72V
Onko toi nyt kuitenkin wateilta ja volteiltaan pykälän eri kokoa?
"Säätimen jännite on 60V ja alaraja 52V", kun vaikuttais tuo rikki mennyt olevan 60/72V.
Wattimääräkään ei tunnu turvalliseen suuntaan olevan eri, että palaako moottori täyskaasulla tms.?
 
Onko toi nyt kuitenkin wateilta ja volteiltaan pykälän eri kokoa?
"Säätimen jännite on 60V ja alaraja 52V", kun vaikuttais tuo rikki mennyt olevan 60/72V.
Wattimääräkään ei tunnu turvalliseen suuntaan olevan eri, että palaako moottori täyskaasulla tms.?
No juu, pitää kattoo tuo säädin sen akkujen mukaan. Tuota vanhaa säädintä voi ajaa joko 60v tai 72V akuilla sieltä vaan irrottaa yhden johdon ja vaihtaa akut.
Se ite sähkömoottori varmaan pelaa tuolla isommallakin säätimellä, johdoissa saattaa tapahtua kyllä lämpenemistä.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös