Sauna renkaiden päälle

Mulla oli 11 vuotta sitten lauttasauna / kärrisauna suunnitteilla, mutta sitten eteen käveli pikkubussi. Se oli oikein hyvä suunnanmuutos.
 
Onkos kansalaisilla syntyny kärrisaunoja vai jääny suuriksi suunnitelmiksi? Kesällä lähti ajatus itämään ja nyt syksyn pimeinä iltoina ku on aikaa tallissa askarrella ni homma lähti liikkeelle. Kirkkaan kiukaan ajattelin rojektin hankalimmaksi osuudeksi ja sehän on nyt pariin kertaan koesaunottu ni piti ryhtyä kärrin tekoon. Haastavaa on pitää kevyenä ku tulee yleensä ylivahvaa tehtyä mutta koitetaan pitää tolkku mukana. Ekat runkopalkit oli 80x80RHS mutta hetken ku niitä katteli pajan lattialla ni vaihtukin 50x50 rautaan ja runkokin lyheni, tehäänkin perään oven eteen irrotettava pieni terassi/astinlauta missä saa ryysyt pukea lattian päällä. Sitten piti jo kuviakin vähä piirtää ettei mee tekeminen pelkäksi suunnitteluksi ja muutteluksi. Katotaan mitä syntyy.
Kaverilta ostin muutama vuosi sitten kiimaliiterin alustan, se on tuossa odotellu että saa ajoaikaa projektiosastolla. Tynnyrisauna terassilla oli siihen tarkotus pajottaa jossain vaiheessa eli ensin kpl tavarakärryksi ja siihen sauna päälle 'irrallaan'. Tiedä sitten laittaako tieliikennekelpoiseksi vai pitääkö vain tässä tontilla niin että saa esim kesäksi siirtää saunan tuonne jokirantaniitylle ja talveksi lähemmäs taloa.
 
Miksi irroitettava, tee saranoilla oleva "perälautanosturi" tyylinen terassi taittuvilla tukijaloilla.
Saattaapi ne kaiteet ja penkit törmäillä muuhun rakenteeseen.
Toki teet itse esimerkkituotteen tälläisestä.

Yhtä hyvin vois tehdä vaikka teleskooppityylisen jatkeen persiöön.
 
Kaverilta ostin muutama vuosi sitten kiimaliiterin alustan, se on tuossa odotellu että saa ajoaikaa projektiosastolla. Tynnyrisauna terassilla oli siihen tarkotus pajottaa jossain vaiheessa eli ensin kpl tavarakärryksi ja siihen sauna päälle 'irrallaan'. Tiedä sitten laittaako tieliikennekelpoiseksi vai pitääkö vain tässä tontilla niin että saa esim kesäksi siirtää saunan tuonne jokirantaniitylle ja talveksi lähemmäs taloa.
Tieliikkennelailliseksi saaminen voi olla nykyään haastavaa, jos jarrullinen / reksiterissä oleva alusta on.
Kun ei taida enää olla sallittua korirakenteen muutos, esim asuntovaunusta -> autotraileriksi.
Jokuhan täällä just , oliko ihan viimevuonna, ihan vuoden viime metreillä teki moisen muutoksen, ennenkuin sellainen muutos tuli kielletyksi.
Toki, traktorilla voi kiskoa ihan mitä vaan pyörillä olevaa keksintöä.
 
Tieliikkennelailliseksi saaminen voi olla nykyään haastavaa, jos jarrullinen / reksiterissä oleva alusta on.
Kun ei taida enää olla sallittua korirakenteen muutos, esim asuntovaunusta -> autotraileriksi.
Jokuhan täällä just , oliko ihan viimevuonna, ihan vuoden viime metreillä teki moisen muutoksen, ennenkuin sellainen muutos tuli kielletyksi.
Toki, traktorilla voi kiskoa ihan mitä vaan pyörillä olevaa keksintöä.
Ok, tuo on mennyt ohi meikäläiseltä. No, yksi hyvä syy lisää pitää tuo pihakärrynä niin ei tartte saunan painostakaan välittää sen kummemmin kuin että alusta kestää suurinpiirtein.
 
Kuakas se olikaan, kun sen peräkärriprojektinsa sai leimalle viimevuonna ? ihan siinä joulun - uudenvuoden välillä ???
 
Saattaapi ne kaiteet ja penkit törmäillä muuhun rakenteeseen.
Toki teet itse esimerkkituotteen tälläisestä.

Yhtä hyvin vois tehdä vaikka teleskooppityylisen jatkeen persiöön.
Kaiteet saa kaatumaan (jos niitä tarvitaan tai narukaiteet kaatuvilla kulmatolpilla) ja penkit saunaan sisälle kuljetuksen ajaksi, toki saa ne kaiteet kaatumaan teleskooppiterassissakin kun on "askeleen" saunaa alempana se terassi.
 
Keinoäly suolasi ajatuksen tykkänään :facepalm: Pitäsköhä kuvaan pyytää lisäämään speedot :rolleyes:

1765539764538.webp
 
Avolava-autoa olen joskus haaveillut sellaiseksi, että siihen olisi mitoitettu irrallinen sauna joka huilaisi tolpilla auton ollessa muussa käytössä.
Jos olisi vielä kasettirakenne niin saunatupa samaan läjään.
Ka-rek. Lavatransitti riittäisi kun taitavasti rakentaisi.
Ei ole vaan vielä sattunut kohdalle se lottovoitto, että sen osaavan rakentajan löytäisi.
Pari vuotta sitten olisin sen Transitin saattanut hankkia, mutta myyjä pohjanmaalta ei vastannut edes puhelimeen.
Ei nää ihan aina edisty meitillä :)
 
Joo pyörien päällehän se nyt alkaa asettumaan. Aisasta tuli pulttikiinnitteinen ni saa ottaa pois haitoilta jos joskus joku pysyvämpi sijoituspaikka. Oikee syy tällaseen hifistelyyn oli rautojen päissä olevat valmiit korvakot M20 pulteille ja oli nii lyhyet pätkät että paree hyödyntää koko mitta. Ameriikan vetokita tuli varastoista hyödynnettyä, ihme rihveleitä käyttävät mutta kai se tässä välttää ku ei maksa mitää ja aika paksua peltiä.
20251213_162715.webp

20251213_173408.webp
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös