Saab 9-5 3.0 V6D -03
Tää koko jutun todellinen tarina on vähän kaikille arvoitus edelleenkin.... Nappulan oma biili oli hajonnut, ja oli illalla sitten kovin saappia kysellyt ja mankunut lainaan, ja oli ekakertaa hälle sitten hiukkan vastenmielisesti annettu lainaan, et poju pääsee kylille, ja hinaamalla iskä oli sitten saanu hakea autonsa 15km päästä kotio samana yönä.....
Ja muka tasasesta 80pin vauhdista oli topannut, jota ei kukaan meistä vanhemmista henkilöistä usko......
Jos tuo rompparille menee, joka mahdollista, niin ihan mielenkiinnosta kiinnostaisi tuo pata ainakin kansiltaan avata, ja tutkia mitä on tapahtunut, noin oireiden puolesta todellisuudessa....
Kuulemma kun silloin oli koitettu tienpäällä startata, niin aika kalinaa olis startatessa pitänyt, epäilen kovaa poljentaa tapahtuneen, ja välijäähystä vähän öljyä lähtenyt liikkeelle, ja öljypuristusta parissakin mukissa tapahtunut. Tää on veikkaus, siksi kiinnostaisi ihan mielenkiinnosta avata pata, vaikkei siittä autoa enää tehtäisikään. Tosin, osia on kyllä tiedossa, yhdestä kilahtaneesta koneesta melkeinpä lohkoa myöden .....
Ja muka tasasesta 80pin vauhdista oli topannut, jota ei kukaan meistä vanhemmista henkilöistä usko......
Jos tuo rompparille menee, joka mahdollista, niin ihan mielenkiinnosta kiinnostaisi tuo pata ainakin kansiltaan avata, ja tutkia mitä on tapahtunut, noin oireiden puolesta todellisuudessa....
Kuulemma kun silloin oli koitettu tienpäällä startata, niin aika kalinaa olis startatessa pitänyt, epäilen kovaa poljentaa tapahtuneen, ja välijäähystä vähän öljyä lähtenyt liikkeelle, ja öljypuristusta parissakin mukissa tapahtunut. Tää on veikkaus, siksi kiinnostaisi ihan mielenkiinnosta avata pata, vaikkei siittä autoa enää tehtäisikään. Tosin, osia on kyllä tiedossa, yhdestä kilahtaneesta koneesta melkeinpä lohkoa myöden .....
Ei ole kohtalo selvillä vielä. Hinattii toiseen paikkaan yhen kaverin hallille tuohon muutaman kilsan päähän.
Tää kaveri on taas GMllä töis ni hän saa töistä testeriä ym kotiin lainaan sitten, ettei mun tarvii sitä juoksuttaa täällä.
Ilmoittelee sitten kun jotain alkaa selkiimään. Laitan sitten jotain päivitystä tänne....
Tää kaveri on taas GMllä töis ni hän saa töistä testeriä ym kotiin lainaan sitten, ettei mun tarvii sitä juoksuttaa täällä.
Ilmoittelee sitten kun jotain alkaa selkiimään. Laitan sitten jotain päivitystä tänne....
Hiukkan on kaveri tutkinu saapasta. Eturivissä paineet joka mukis oli likimain nollissa, sen tiesinkin kyllä muutenkin omien testien perusteella......
Etummainen kansi nyt avattu, ja eturivin mukit on leikannut kiinni, notta se lohko taitaa olla vainaa, senverran jälkiä että ei vissiin hoonailemalla mene....
Siellähän oli sitä öljynvähyyttä havaittu, mut pojat oli vissiin polkaisseet menemään ja ö-pumppu horinut ilmaa, öljypruutathan täs kaiketi mäntien alla on.
Kuulemma se mun tekemä kansihomma oli vieläkin sillä hantilla, ettei siellä ollut tiivisteessä tms muussakaan mitään sanottavaa vajaan satasen ajetun jälkeen ......
Etummainen kansi nyt avattu, ja eturivin mukit on leikannut kiinni, notta se lohko taitaa olla vainaa, senverran jälkiä että ei vissiin hoonailemalla mene....
Siellähän oli sitä öljynvähyyttä havaittu, mut pojat oli vissiin polkaisseet menemään ja ö-pumppu horinut ilmaa, öljypruutathan täs kaiketi mäntien alla on.
Kuulemma se mun tekemä kansihomma oli vieläkin sillä hantilla, ettei siellä ollut tiivisteessä tms muussakaan mitään sanottavaa vajaan satasen ajetun jälkeen ......
PehmoLelu
paskahousu
No ei lohko leikkaa kiinni pienestä eikä isommasta öljyn puutteesta. Laakerit siä paukkuu ennen. Onko termostaatti katottu että toimii.
Mulla ovvaa ollu aika tehokkaita koneita ja olen jättäny ne ilman öljypruuttia vaikka tuninki miähet sano ettei ne toimi. Sylinteri lämmetessään toki suurenee muttakun se menee serppentiinille ni leipoo kiinni.
Mulla ovvaa ollu aika tehokkaita koneita ja olen jättäny ne ilman öljypruuttia vaikka tuninki miähet sano ettei ne toimi. Sylinteri lämmetessään toki suurenee muttakun se menee serppentiinille ni leipoo kiinni.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.