Pienehköt, pikaiset kysymykset ajoneuvojen remontteihin liittyen

[LPR]

vittuako siinä öljynvaihto auttaa, on sitä nähty moottori mikä seissyt että öljyn pinta oli noin puolessa välissä kampiakselia. Siinä kulki se hapettumisen ja ruostumisen raja eli liukurunkolaakerien kohdalla

Reilusti on ollut öljyä - tai vettä...

 

[Naxxu]

vittuako siinä öljynvaihto auttaa, on sitä nähty moottori mikä seissyt että öljyn pinta oli noin puolessa välissä kampiakselia. Siinä kulki se hapettumisen ja ruostumisen raja eli liukurunkolaakerien kohdalla

Jaa no kuitenkin on ihan hyvällä menestyksellä käyttöönotettu jopa vuosikymmeniä seisoneita moottoreita ilman mitään laakerivaurioita.

Kyllä se öljynvaihto nyt kuitenkin poistaa ainakin kertyneen kondenssin sekä muuten koneeseen kertyneen veden.

Olettaisin kyseessä olleen auton seisseen kuitenkin nokkapelti suljettuna ettei sinne moottoriin nyt varmaan ainakaan sadevettä ole kertynyt mainittavassa määrin

 

[prämpäm]

kyseessä oli kawan 6 pyttynen kone mikä oli ollut sivuseinsontajalan varassa, eli se korroosio raja oli noin 12 astetta kallellaan ja prärtkä ameriikan tuonti eli todennäkösesti ei ollut ikinä vaihdettu öljyjä

 

[LPR]

kyseessä oli kawan 6 pyttynen kone mikä oli ollut sivuseinsontajalan varassa, eli se korroosio raja oli noin 12 astetta kallellaan ja prärtkä ameriikan tuonti eli todennäkösesti ei ollut ikinä vaihdettu öljyjä

Auton moottorissa jos kampiakseli ui öljyssä, on jotain vialla.

 

[Naxxu]

Tuttu kaveri huoltaa caterpillarin koneita, ja olivat ihmetelleet erään melko ison moottorin ihmeellistä tärinää, no lopulta syyksi paljastui että koneessa oli tuplamäärä öljyä (asiakkaan oman huollon aamuvuoro oli jo lisäännyt öljyt ja ilta vuoro lisäsi myös) kampiakselin vastapainot löivät öljyn pintaan aiheuttaen jumalattoman tärinän koneeseen

 

[LPR]

Tuttu kaveri huoltaa caterpillarin koneita, ja olivat ihmetelleet erään melko ison moottorin ihmeellistä tärinää, no lopulta syyksi paljastui että koneessa oli tuplamäärä öljyä (asiakkaan oman huollon aamuvuoro oli jo lisäännyt öljyt ja ilta vuoro lisäsi myös) kampiakselin vastapainot löivät öljyn pintaan aiheuttaen jumalattoman tärinän koneeseen

Juu, ei passaa öljyn ylettää akseliin, eikä edes loiskelevyn yläpuolelle.