Pienehköt kysymykset,joille ei viitsi tehdä uutta topiikkia.

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja ToniT81
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Jaa vai se menee noin tuo kummin pinnaamisasia. Kaikkea sitä oppii, kiitos :o

Topik. Kiitän. Jotakin tuollaista ajattelin. Ehkä laitan jonkun käsihöylän terän siihen sitten niin saanen isommasta.

Tarttisin ensin filmivaneria muutamat neliöt kiipeilytelineeseen muttaku rahat loppu...
 
Rakensin vajavaisen prototyypin tuosta pyörötankohöylästä.
Harmillisesti ajattelin hyödyntää pakoputkia mutta se rälläkkä on nyt sitten taas töissä jolla saisi edes jotenkin sahattua rautaputkea.
Jos höylä huomena toimii edes jotenkin välttävästi ni laitan kuvan...
 
jusape sanoi:
Kyllä kuorkin kummeja pinnataan uusiksi hyvinkin 4-8krt runkoiän aikana.......
Klikkaa laajentaaksesi...

Pinnattuja ei siksi juuri vetosille kannata laittaa ellei ole aivan varmaa ettei runko ole vapaasti pyörivään tarkoitettu. Eivät tahdo oikein kestää vetosilla mutta rippelillä ja telillä menevät mainiosti.

Aikaisemmin oli tällaista mutta nykyinen tilanne voi olla jo muuttunut runkojen kehityksen myötä.
 
Täytyypä itse myös heittää kysymystä ilmoille. Mitä ja mistä voisi löytää tiedon tietyn auton merkin ja mallin perusteella kuinka monta niitä on Suomessa rekisterissä sekä liikenteessä nykyään ja paljonko niitä on ollut muutaman vuoden sisällä liikenteessä?
 
Eipä tullut tolokkuihinsa se emännän aceri, ei vaan ymmärrä sammua, kelaa vaan sitä sammutusta. Vein nörtille josko hän sen saisi vielä pelittämään.
 
HL-Zetor sanoi:
Eikös jossain ollu "pakkosammutus" elikkäs pidetään sammutusnamikkaa pohjassa niin kauan ku sammuu(kone).
Klikkaa laajentaaksesi...

On tuossakin, mutta järjestelmäpalautuksessa lienee oleellista se, että kone sammuttaa ja avaa itsensä, tuossa ainakin herjasi että toimenpide keskeytyi tms. kun koneen pakkosammutti.
 
Sitä tässä vaan olen pohtinut että pystyykö vanhan polkuompelukoneen motirisoimaan esim. servo - moottorilla?
 
Voi, äitinäitillä näin oli hänen poikansa tehnyt. Moottori oli irroitettu navetan tuulettimen rungosta.
 
Meinasin kans et joku näppärä joka ymmärtää jotain tekniikasta osais semmosen asentaa... :D
 
Duodaduoda....sekä Singeriä että Tikkaa sai aikoinaan ihan kaupasta versiona jossa oli sekä poljin että sähkömoottori.
Voisi jostain löytyä edelleenkin....ehkä.
Eipä se kummonen kyllä ole tehdäkkään kun löytää vaan sellasen vanhemman sähkökoneen jossa erillinen moottori siellä masiinan takana....
 
Kitkaveto joko nojaavalla pyörällä tai hihnaa kiristämällä olisi yksinkertainen ja todennäköisesti toimiva ratkaisu.
 
Kitkavedolla oli toteutettu. Poljin oli poistettu käytöstä poistamalla polkimelta vipu vetopyörälle ja moottori nojasi isoon vetopyörään kumipyörän varassa. Alkuperäinen nahkahihna pyöritti sitten itse ompelukonetta.

Suunnannvaihto oli myös toteutettu mutta ongelmana tuossa oli se että moottori pyöri on/off tyyppisesti joka vaati taas osaamista. Muistini mukaan nopeus oli aikamoinen mutta eipä ompelijakaan mikään hidas ollut.
 
Kyhmä tymysys, miten kurahtaa käyttöjänniteeltään 500V sähkömoottori kun sille tyrkyttää normi kolmivaihevirtaskaa, vai kurahtaako mitenkään?
 
Veikkaisin, että se pyörii ja kestää ihan jees, mutta tehoa ei ole niin paljon kuin 500 voltilla irtoaisi.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Rekisteröidy

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös