- Liittynyt
- 16 Kesäkuu 2018
- Viestit
- 12,925
Pienehköt kysymykset,joille ei viitsi tehdä uutta topiikkia.
- Viestiketjun aloittaja ToniT81
- Aloituspäivämäärä
Viestiketju:
Pienehköt kysymykset,joille ei viitsi tehdä uutta topiikkia.
- Liittynyt
- 2 Joulukuu 2011
- Viestit
- 14,953
Jotenkin tuttu asia, oisinko jonkun kärryssä nähnyt tuollain ratkaistun kippauksen lukituksen. Ei siis jatkoa.
- Liittynyt
- 4 Kesäkuu 2016
- Viestit
- 36,415
Te-Ho kärryssä oli tuommonen kippi 110e nosti kärryn hintaa (2003) eli palkoille pääsee kun tekee ite.
Jurpolukki
Syytinkiläinen
- Liittynyt
- 23 Marraskuu 2013
- Viestit
- 2,859
Akaan auton näyttö lähestyy ja on kauhun paikka kuin lukutaidottomalle kinkerit. Mitä maksaa uusinta näyttö? Enhän minä niitä kolinoita sieltä löydä joten taidan jättää heille se vaiva.
Osaisiko joku suositella sähkökatkoista piittaamatonta halpaa akkujen ylläpitolaturia? Nykyinen Lidlistä ostettu olisi veneen akkujen talvisäilytykseen muutoin asiallinen, mutta sähkökatkot nollaavat aina asetukset ja laturi lopettaa lataamisen. Luulisi jonkun laturin pitävän muistinsa akusta saatavan virran avulla sähkökatkoksen ajan.
- Liittynyt
- 27 Maaliskuu 2013
- Viestit
- 40,617
Ctek kyllä on aika toimintavarma. Yksi on multa hajonnut suorasta salamaniskusta lähelle sähköverkkoon. Vanhin käytössä oleva Ctek taitaa olla parisenkymmentä vuotta vanha, milloin ne tulikaan markkinoille.
Eli, jos laturi maksaa 59,90 ja se kestää 20 vuotta käyttöä, jää vuotuiseksi kustannukseksi hieman alle 3 e/vuosi. Kymmenen vuoden käytöllä jää hinnaksi 6 e/vuosi. Mielestäni ei ole kovin kallis.
- Liittynyt
- 3 Kesäkuu 2020
- Viestit
- 6,022
Komppailen
- Liittynyt
- 30 Marraskuu 2011
- Viestit
- 30,727
Riippuu paikasta, vakipaikassa uusintanäyttö on ilmainen, vieraissa käyneet muistaakseni kaks kymppiä.
Oishan nuo mahdollisia, arvokkailta tosin vaikuttavat pikaisen gogletuksen perusteella.
Elättelin toiveta muutaman kympin laturista, monessa paikkaa on kaupan, puuttuu vain teknisistä tiedoista maininta sähkökatkon siedosta. Tällainen Kärkkäisen mainos putkahti asian googlettamisen jälkeen:
https://www.karkkainen.com/verkkoka...MIw6D-ucea7AIVh4YYCh1BjQM-EAEYASAGEgLWqfD_BwE
Noco Genius G750 akkulaturi 14,90€.
Ei olisi hinnalla pilattu.
Näkyy Kärkkäisellä olevan myös Ctek latureita, niidenkään osalta ei mainita sähkökatkon sietoa.
- Liittynyt
- 27 Maaliskuu 2013
- Viestit
- 40,617
Muuhun merkkiin en ole törmännyt kuin Ctekiin, mikä lähtee katkon jälkeen automaattisesti lataamaan. Toki on jotain veneen maasähköihin tarkoitettuja kiinteitä, ainakin Trident ja Defa, mutta ne on vielä kalliimpia. Mutta nuo kaikki halpikset halpiksen vaatii nappuen painelua. Ei oikein toimi veneessä, kun aina kun tulee laituriin ja kytkee maasähköt, niin pitää lähteä erikseen laturia kytkemään.
- Liittynyt
- 19 Toukokuu 2018
- Viestit
- 18,446
Itellä ei kyllä ole oikein mitään positiivista sanottavaa ctekeistä. Kyllähän ne hommansa hoitaa kunnes hajoavat, mutta ihan täysin ylihypetetty merkki ja sitä myöden kallis.
Kysyjän tarkoitukseen en nyt osaa ratkaisua sanoa. Itse oon ollut tyytyväinen Motonetin myymiin Bentoneihin, mutta eipä ole enää valikoimissa. Ne muistaa moodinsa kun sähköt kytkee (toki tunnistaen myös jännitetason ennen sitä).
Normisti kyllä akut tulee ladattua ihan perinteisellä vajaaälylaturilla, jonka virrat on suhteessa patterin kapasiteettiin.
Boschin C3:sia taitaa olla nurkissa parikin kappaletta. Ei huonoa sanottavaa paitsi laajennusosien saatavuus Suomessa (esim. Iso-Monkey olisi kiva varustaa kiinteällä laturijohdolla joka on saatavissa sivuposken avaamalla). Tuo muistaakseni menee valittuun tilaan mikäli jännitetaso on pysynyt samana edellisen ja nykyisen kerran välillä. Itse ylläpitotoimintoon tuossa laturissa en kyllä luota. No, Sulo Wilèn iski näiden kanssa.
Kysyjän tarkoitukseen en nyt osaa ratkaisua sanoa. Itse oon ollut tyytyväinen Motonetin myymiin Bentoneihin, mutta eipä ole enää valikoimissa. Ne muistaa moodinsa kun sähköt kytkee (toki tunnistaen myös jännitetason ennen sitä).
Normisti kyllä akut tulee ladattua ihan perinteisellä vajaaälylaturilla, jonka virrat on suhteessa patterin kapasiteettiin.
Boschin C3:sia taitaa olla nurkissa parikin kappaletta. Ei huonoa sanottavaa paitsi laajennusosien saatavuus Suomessa (esim. Iso-Monkey olisi kiva varustaa kiinteällä laturijohdolla joka on saatavissa sivuposken avaamalla). Tuo muistaakseni menee valittuun tilaan mikäli jännitetaso on pysynyt samana edellisen ja nykyisen kerran välillä. Itse ylläpitotoimintoon tuossa laturissa en kyllä luota. No, Sulo Wilèn iski näiden kanssa.