Pienehköt kysymykset,joille ei viitsi tehdä uutta topiikkia.

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja ToniT81
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
V70
Oikeaa puikkoa, jossa siis tukilaakeri keskellä, tais olla saamanteilla luokkaan 300+€ ?

Jos se on Focuksen tai Monrepoon sukuinen rakenne, niin se oikea vetari ei marmorilla ole halpa (heittäsin että sellanen 500-700€ keppi tarvikkeineen). Ja marmoriosilla vaihdattaa koko vetarin askilta napaan. Tarvikkeista ei tietoa, mut eipä sitä oikein pienempänä voi vaihtaa kun se keskinivel siellä porsii. Oireilee kyllä yleensä helvetillisenä nyppimisenä kiihdyttäessä rajusti (jota vollella toki vaikea tavoittaa).
 
Tarvikkeena ei lie saavan laisinkaan.....
Joku halvin oli vissiin jonkin 350 ja kesti liki viikon saapua - yhteensopivuus ei silti ole 100% varmaa ....
 
Pöh. Toi on v50, eikä se maksanu ku karvan alle 300 oikeanpuoleinen keppi. Rajoittavana tekijänä automaattiloota ja koneen koko, enkä mä halua sinne mitään kertaalleen korjattua laittaa. Niissä kun useissa on pantti / palautettava vanha. Eiköhän se teille oo ihan sama mihin mä rahani laitan. Peuranmetsästys on kallis laji.
 
Pöh. Toi on v50, eikä se maksanu ku karvan alle 300 oikeanpuoleinen keppi. Rajoittavana tekijänä automaattiloota ja koneen koko, enkä mä halua sinne mitään kertaalleen korjattua laittaa. Niissä kun useissa on pantti / palautettava vanha. Eiköhän se teille oo ihan sama mihin mä rahani laitan. Peuranmetsästys on kallis laji.
:virnpeuk:- foorumi on automaattisesti poistanut tästä sanan, joka on jo loppuun kaluttu - Pam Nam
Metsästystä varten on ostettava maasturi.
 
Kävin tuossa k-raudassa, ku oottelin vanhempia kaupasta. Kattelin varsin sitä tuoreempaa ja pykälää isompaa akkulinkoa siltä ryobilta.

Pari satkua lisää ni ois metalliruuvilla lumensyöttö +vaihdettavat kumilärpät siinä. Samankokoinen 4Ah akku, mut nopeampi laturi.. 1,7Ah/h vs 4Ah/h. Pikkasen kapeampi se on, 51cm vs 45cm mut sillä ei taida tässä olla paljo merkitystä.

Enpä taas tiiä näistä.. :confused:
 
Aloin vaihtamaan tiivisteitä natikan ohjaussylinteriin mutta en saanut tuota männän tiivistettä paikoilleen. Se on jotain kovaa materiaalia, olisko teflonia. Mitenkäs tällaiset yleensä laitetaan paikoilleen?

20221126_133140.webp
 
Yks konsti on laittaa toi tiiviste kuumaan veteen vähäksi aikaa ja sitte laittaa paikalle. Venyy vähän helpommin tolla tapaa.
 
Lämmittämällä sain sitten venymään juuri sen verran että meni paikoilleen. Yllättävän paljon piti käyttää voimaa että venyi.
Hetki kesti pähkäillä että miten saa kutistumaan takaisin oikeaan mittaansa :D Mutta uusi lämmitys ja panta päälle hetkeksi niin kutistui sopivasti.
Pitää vielä etsiä jostain uusi pölytiiviste kun onnistuin rikkomaan toisen asennuksessa, kovaa muovia kun oli.
 
Jonkinverran noi tiivisteet vetäytyy kun antaa jonkin aikaa olla jos ei kiirusta ole. Vaisua tiivisteisiin ja rauhassa lykkää männän putkeen. Tolla pannalla hommaa nopeuttaa.
Joo äkkiä on sormenpäät kipeenä kun noita tiivisteitä laittaa paikalle.
 
Näyttää vaan että tuota männänvarren pyyhkijärengasta ei löydy mistään. On vähän erikoisempi koko ja vielä tuumaisena. Pitää varmaan ostaa koko tiivistesarja uusi :outs:
 
Aloin vaihtamaan tiivisteitä natikan ohjaussylinteriin mutta en saanut tuota männän tiivistettä paikoilleen. Se on jotain kovaa materiaalia, olisko teflonia. Mitenkäs tällaiset yleensä laitetaan paikoilleen?

Näytä liitetiedosto 106119

Aina keittämällä noi paikalleen, kattila, vettä ja hellalevy, varoa että ei pala pohjaan.

Joitakin tuumasia pyyhhkijöitä tai vaikka stefa pyyhkijällä valkeakoskenlaakerista on löytynyt, ja Tasanto/porin laakeri on myös hyvä paikka kokeilla.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös