Peräkärryjen valot - johdolliset, magneettikiinnitteiset, kauko-ohjattavat...

[LPR]

Onhan noita 7-napaisia vielä tänäkin vuonna asennettu. Asiakkaan erikseen niin halutessa ja vetokoukun sähkösarjojen valmistajat niitä edelleen myyvät. Noissa jarruttomissa peräkärryissä ei ole uusissakaan kuin 7-napaiset pistokkeet. Toissalta ne eivät olekkaan O2 vaan O1. Näitähän suurin osa "tavan tallaajien" kärryistä kuitenkin on. Karavaanarit ovat sitten oma lukunsa. Heillä on usein uudempi vetoauto 13-napaisella ja vaunussa 7-napainen ja sitten tullaan meille firmaan itkemään kun ei uudella autolla voi ladata vaunun akkua kun vaunussa on 7-napainen pistoke. Selitä sitten asiaa mutta ei mene jakeluun kun jankataan että vanhalla autolla se onnistui. Oli siis nykyisen takasumuvalon nastassa muinoin vaunun lataus.

Meni hieman offtopickiksi mutta kun nuo muinaiset ja nykyiset normit eivät tunnu kokemuksen perusteella menevän ihmisten kaaliin.

Jatketaanpas täällä, niin ei sotketa @refy n ketjua.

Onko noita 7-napaisia latauskytkentöjä muka vielä käytössä? Sumuvalo tuli pakolliseksi muistaakseni 1991 tai -92, eli sitä uudemmissa autoissa ja vaunuissa tuo 7-napainen latauskytkentä on laiton. Miten on sitten sumuvaloa käytetty? Ja miksi ei voisi ladata vaunua 13-napaisella pistokkeella, kun sitä varten on oma latausnapa ja lataukselle myös oma maanapa. Vai onko se karvanaamarille liian iso investointi, kun joutuu uuden pistokkeen asentamaan vaunuun?

 

[refy]

Sumuvalo on sininen johto 7-napaisen pistokkeen kakkosnavassa.

https://www.respo.fi/fi/pistokkeen-kaavio/7-puristimellisen-pistokkeen-kaavio

 

[cardaani]

Eikös se aina sumuvalo kytkettynä lataa, jos vaan kärryssä on kytkettynä sumuvalon napaan jatkuva virta akulle. Toki katsastuksessa pitäisi sumuvalo toimia.

Vanhan polven karavaanarit vetää edelleen 240 Volvolla vanhaa Soliferia...

 

[LPR]

Sumuvalo on sininen johto 7-napaisen pistokkeen kakkosnavassa.

https://www.respo.fi/fi/pistokkeen-kaavio/7-puristimellisen-pistokkeen-kaavio

Niin on, mutta jos se on varastettu asuntovaunun akun lataukselle, niin miten sumuvaloa käytetään. Ennen sumuvalon pakollisuutta, oli laillista kytkeä lataus tuohon napaan.

 

[LPR]

Eikös se sumuvalo kytkettynä lataa, jos vaan kärryssä on kytkettynä sumuvalon napaan jatkuva virta akulle.

Kuinka tällöin käytetään sumuvaloa?

 

[cardaani]

Kuinka tällöin käytetään sumuvaloa?

Vaunun sumaria ei käytetä. Autossahan se toimii normaalisti.

Kaikenlaisia virityksiä on kyllä nähty...

 

[oh1hih]

Peruutusvalo on ihan jepa kyllä perävaunussakin, meillon tuossa 2014 mallisessa konikopissa 13 napanen pistokes ja löytyy toki ne sumarit ja peruutusvalokin, ja ne on jopa katastuksella havaittu toimiviksi. tuossa perhekunnan 1999 mallisessa farkussakin on 13 napainen jo, ja ohan se parempi.

 

[oh1hih]

Omassa traikussani (olikohan 2000 vai 2002 mallinen Farmi Pro 20J) puolestaan on 7 napainen, vaan piru, LED-valot siinä ja siitäkö tuo 1999 mallivuoden ajoneuvoihme ahdistuu, pitäisi vilkkujen kaveriksi laittaa hiukan kuormaa..

 

[refy]

Meillä tuo Pilkemaster oli rekisteröimätön hinattava laite rekisteröintipakkoon asti. Muutaman vuoden ollut pois liikennekäytöstä eikä nytkään ajeta kuin kakkostie päästä päähän molempiin suuntiin. Ihan sama onko siellä muuta kuin joku tuikku, vilkkuakaan ei tarvita kuin viisi kertaa suuntaansa.

Miten nuo langattomat saavat sähkönsyötön?

 

[LPR]

Meillä tuo Pilkemaster oli rekisteröimätön hinattava laite rekisteröintipakkoon asti. Muutaman vuoden ollut pois liikennekäytöstä eikä nytkään ajeta kuin kakkostie päästä päähän molempiin suuntiin. Ihan sama onko siellä muuta kuin joku tuikku, vilkkuakaan ei tarvita kuin viisi kertaa suuntaansa.

Miten nuo langattomat saavat sähkönsyötön?

Noissa langattomissa on akut valaisimessa ja latauslaite auton tupakinsytkäristä silloin kun valoja ei käytetä.

 

[oh1hih]

Meillä tuo Pilkemaster oli rekisteröimätön hinattava laite rekisteröintipakkoon asti. Muutaman vuoden ollut pois liikennekäytöstä eikä nytkään ajeta kuin kakkostie päästä päähän molempiin suuntiin. Ihan sama onko siellä muuta kuin joku tuikku, vilkkuakaan ei tarvita kuin viisi kertaa suuntaansa.

Miten nuo langattomat saavat sähkönsyötön?

Akkuvaloja ne kai on?

Mutta siis niin.. onko se kampe siis edelleen rekisteröimätön hinattava laite? Jousitettu?

 

[refy]

Rekisteröity, jousitettu hinattava laite.

 

[oh1hih]

Rekisteröity, jousitettu hinattava laite.

Jos olis usein hinuutarvetta saattaisin esittää et ottais jonku amuliinilaudanpätkän johon ruuvaisi päihin takavalot, rekisterikilven ja mahdolliset heijastimet, ja etiäpäin valkoiset äärivalot, sille jokin relevantti pikakiinnitys ja kaapeli joka ylettää koneen ylitte autoon. Mutta lie satunnaiskäyttöön liioiteltua, vaikka mitenkäs äärivalot, eikös ne eteenpäin pitäis kans olla?

 

[refy]

Ei vaadittu etuvaloja rekisteröintikatsastuksessa.

 

[cardaani]

Alle 1,60m leveä ei tarvitse etuvaloja.

Ostin syksyllä sellaisen metrin leveän panelin, jossa ledivalot ja heijastimet (muistaakseni on myös sumuvalo). On ainakin 5m johtoa. Maksoi 9,90€.

 

[oh1hih]

No jo oli edukas, rekisterikilvenkin siihen olis saanu?

 

[LPR]

Tuollainen rekisterikilvellä varustettu takavalopaneeli olis kyllä kätevä, varsinkin jos on monta noita hinattavia laitteita.

 

[cardaani]

No jo oli edukas, rekisterikilvenkin siihen olis saanu?

Löytyi kuva.

Kilvelle on paikka vas. valon alla. Ei ollutkaan erillistä sumuvaloa.

 

[V361]

Vaunun sumaria ei käytetä. Autossahan se toimii normaalisti.

Kaikenlaisia virityksiä on kyllä nähty...

Tuttavalla oli juurikin tuollainen akunlataus vaunussaan. Vaunun katsastuksessa piti sumarin toimia, eli piti muistaa käydä ennen leimalle menoa vaunussa sisällä vetämässä yksi vetokytkin asentoon 2....saman virityksen olen rakentanu kahteen isoon traileriin joissa sähkövinssi melko pienellä akulla...

 

[refy]

Tuli perille.