En ollut.
Lisätty kalenteriin: 23.05.26, 24.05.26
Mul on viel lauantailta videomatskua paljon selaamatta ja julkaisemati, myös sunnuntailta on jotain materiaalia.
Ja pikkukärry + eka traikkukuormakin on jo kotopihas, 20min sit tulin näiden kans.
Huomiselle jäi 3 moottorikonetta haettavaksi ( n.1800kg )
Ja pikkukärry + eka traikkukuormakin on jo kotopihas, 20min sit tulin näiden kans.
Huomiselle jäi 3 moottorikonetta haettavaksi ( n.1800kg )
Viimeksi muokattu:
Samaa mieltä.
Ai niin saitko sen Victronin ymmärtämään agrin tarjoamaa sähköä?
Ei ehditty siihen paneutumaan. Akuston olisi pitänyt olla kokolailla tyhjä niin olisi nähty asetusten vaikutus. Täytyy katsoa kotona sitten lisää
Öhm, mikä ongelma sillä oli? geniksen sähkö on ihan hyvälaatuista, edes taajuuspoikkeama ei ollut iso.
Auton omien järjestelmien juttuja.
Eli auton lisäakuista invertterin kautta varsinaisien hupi- / aurinkopaneelijärjestelmän akustolle, mahdolliseen lataustarpeeseen esim ajon aikana liittyviä.
Tai jotain tän tyylistä siis kuitenkin.
Kuudella autolla, joissa viidessä oli 3000-3500kg kok massan kärry perässä.
Auton aurinkosähkö järjestelmä ei suostunut nielemään genulla tuotettua sähköä. Ajattelin että joku säätimen asetus oli väärä mutta myöhemmin asiaa tutkiessa löytyi yksi irtonainen vaihejohto sulake kotelosta
En vain ehtinyt testaamaan että siinäkö se vika sitten oli.
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.
