Päävirtakytkin 2007 Transit Mk7:aan

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja refy
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Toinen ruuvi ja tuon tapainen suojamuovi printteristä päälle niin saa kelvata.

1790355700890.webp
 
Muistutan vaan et toi on se mitä satasella saa.. .

Itse kytkin, muutama kaapelikenkä, pätkä kaapelia ja jonkinaikaa asennus työtä. (Pitääkö penkkikin irroittaa?)

Varmaan viiskymppisellä lisää ois saanut jotain nätimpää?

Sen myönnän että toi kengän puristus on aika ala-arvoinen...
 
On tämä herra joskus saanut halvemmallakin ja vieläpä laadukkaampaa :rolleyes: kauneus on.....no onhan tuo hauska jos ei vitsillä oo tehty, ihan on minun näköinen mutta ei oo.
 
Muistutan vaan et toi on se mitä satasella saa.. .

Itse kytkin, muutama kaapelikenkä, pätkä kaapelia ja jonkinaikaa asennus työtä. (Pitääkö penkkikin irroittaa?)

Varmaan viiskymppisellä lisää ois saanut jotain nätimpää?

Sen myönnän että toi kengän puristus on aika ala-arvoinen...

Ettäkö olis pitänyt tinkiä hintaa tarjotusta ylöspäin.
 
Hankala tollasta on alkaa speksaamaan. Pitää muistaa, että tekijä on varmaan itse tyytyväinen ja puolelle tämän palstan asiantuntijoistakin tuo on riittävä.

Meitä on niin moneen junaan.
 
On tuossa mahdollisuus kipinöintiin kytkimen löystyessä kulmaraudasta.
ON asennossa kaapeliliittimet voi nojata huomaamatta kulmarautaan, mutta OFF asennossa startatessa saattaa kipinöidä.
Samoin akun purkautumista voi ilmetä.
 
Tää tais toteutua?

No tässä nyt ilmeisesti kaivataan lopputulosta jonka olisi saanut, tarjouspyynnöllä=
"Päävirtakytkin uppoasennettuna, kytkimen navat/kaapelikengät suojattava johtamattomalla kotelolla, noudatettava hyviä asennustapoja"
Työn jälki pitää olla hyvää ilman mitään tarkkaa tilauksen sisältöerittelyä.
Sataseen tuon olis pitäny tapahtua kyllä jo siistimmin. Ilkeis moista edes tehdä, vittu jotta millaista mainosta viitsitään edes maailmalle päästää. Mutta sehän on asennuspajan ongelma.

Sama aika olis mennyt kun olis kerralla tehny kunnolla mutta tuossa lienee kahvi/rööki tauot myös laskutettu.
 
Itse kuvittelin, että tuon olisi voinut upottaa suoraan istuinjalustan kylkeen. Niin ehkä tarjouksen tekijäkin.
 
Itse kuvittelin, että tuon olisi voinut upottaa suoraan istuinjalustan kylkeen. Niin ehkä tarjouksen tekijäkin.
Tuon Victronin kytkimen voi asentaa pintaan, tai upottamalla. Tuossa kohteessa tuo koteloasennus olisi ollut minusta ainoa järkevä.
 
Jos jotain on osunu silmiin ja kuulunu myös hieman niin tuntuu että fixus ketjun lipun alla kulkevat korjaamot on joissain paikoin aika hälläväliä asenteella liikenteessä. Asiakkaalle tehdään remppaa ja mitään vastuuta ei oteta jos jokin menee vihkoon.
Toki seassa varmasti on niitäkin yrityksiä joilla homma hoituu ja ei paljoa tartte takuuasioiden kanssa painia.

Taannoin oli eräs tapaus, kolme kertaa korjasivat käsijarrua kulkuneuvosta eräässä korjaamossa ja lopputulos oli se että katsuri oli todennu että ehkä se toinen puoli just ja just riittää kun toinen on suht ok.
Eikä ollu siitä kiinni ettei asiakas olis maksanu vaikka uudet hilut kaikkinensa siihen akselille.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös