Offroad-videoketju

Balttianmaissa tykätään rypeä märässä metsässä... miksikähän eihät käytä edes teloja kärryssä? Belkkuunkin voisi laittaa puolitelat...
 


Tämä on kaiken huippu... sieltä ne vaan ajaa puut pois... mitäköhän Renārs Lelis vastaa kysymykseen?
 
Tuolla on pakko olla kantavaa maata humuskerroksen alla.
Just aattelin, että alla on joku kallio tai muu hyvin kantava ja vettä läpäisemätön pohja. Mihinkään sorapohjalle ei tuollaista järveä synny. Ja suolla pelastuksesta ei näkyis kuin pakoputken pää.
 
Just aattelin, että alla on joku kallio tai muu hyvin kantava ja vettä läpäisemätön pohja. Mihinkään sorapohjalle ei tuollaista järveä synny. Ja suolla pelastuksesta ei näkyis kuin pakoputken pää.

Juu kyllä ton oloisessa rypemismaastossa pitää olla hyvinkin tiivis ja kova pohja alla, jotta tuolleen "järveä" syntyy .....
Mitä noita muitakin vastaavia videoita kattonut, niin akseleita myöten rullataan eestaas useita kertoja, sen syvemmälle kuitenkaan painumatta ....
 


On niillä Valtrakin vetävällä kärryllä. Noilta voisi tiedustella, kumpi se on kovempi traktori maailmaa vastaan...
 
Mikkäköhä aksilat tossa on, porttaalit kuitenkin .....
Näky olevan kääntöjarrujakin, jollaisia oli Tamagocthissa jo -97 ......

 
Mikkäköhä aksilat tossa on, porttaalit kuitenkin .....
Näky olevan kääntöjarrujakin, jollaisia oli Tamagocthissa jo -97 ......



Näyttäs huonolta kuvalta katottuna niinku volvon portaalipoksit ja akseli sitte joku semmonen mikä ei heti hahmotu. Vaikka video todistaa että vierestä tuomaroin, niin enpäs muista enää miltä näytti. Promodeissa on kääntöjarrut kyllä kaikissa, mutta on sitte täysin eri juttu onko auton painojakauma semmonen että auto oikeesti kääntyy niillä jarruilla. Tossa kahinassa erityisesti pistin merkille joidenkin autojen todella heikon kääntymisen kääntöjarruilla. Ensimmäisenä päivänä meidän pätkällä 2 autoa ajeli enimmäkseen taas rattisuorassa ja heitteli lennossa jarrua. Oli melkosen nopea suoritus ja molemmat autot todellaki käänty sillä jarrulla. Toisenapäivänä sato saavistakaatamalla niin ei kauheesti ollut pitoja kenelläkään.
 
Seuraavaan tuplasti pisemmät varret ja kolmekertaa isommat renkaat, ja turpiini moottori.
Miksei suoraan kadeksalla jalalla kävelevää hämis konetta.
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös