NUFFIELD 460 -64

[paska]

kerpele. eikai sitte auta ku ajella tuurilla

 

[jusape]

Ei siinä hienosti kiihtyi loivaan ylämäkeen, ahdot huiteli kahta, ja savu, melko mitätöntä..... STOP-risteyksestä kun lähti 3-4-5 kiihdyttämään, niin siihen kyllä jäi savumerkkejä leijumaan ilmaan ihan hyvin.....

 

[Joona.S]

Mites pakopaine ?

 

[jusape]

Alle ahtojen..... jossain 1.6-1.7 oli kun ahtopuoli huiteli kahta, johon mittari loppuu.... Eli nekin pitäis päivittää pidemmälle riittäviin malleihin.....

 

[Joona.S]

Ilimeesen mukavasti piisoo tuo turbo kun noi mukavassa suhteessa männöö paineet , joko se ruoka loppuu taas vai mitenkö

 

[jusape]

Se on ollut ylläri juu, ettei alkanut vielä ahdistamaan..... Ahdot pitäis saada vähän aiemmin kyllä ehkä nouseen yli kiloon..... Soppakin voi loppua...
Toivottavasti kellottaja ja kuvaaja tulee viikonloppuna, niin saadaan omalla testiradalla aikoja ja verokkitestejä tehtyä ( kuvaa ehkä paikoillaan ollessa kanssa... )

 

[Joona.S]

Eikös siinä oo portillinen se ahin , jottei liika löysä jous oo kellossa , sehän herkästi heräämistä haittaa ja myöhästää. Lukkopihit letkuun ja varovaan kokeilla

 

[jusape]

Eikös siinä oo portillinen se ahin , jottei liika löysä jous oo kellossa , sehän herkästi heräämistä haittaa ja myöhästää. Lukkopihit letkuun ja varovaan kokeilla

Kelloa siirretty ja tanko säädetty minimiin .... Ei ole päässy aukeen lainkaan enää pumppupäivityksen jälkeen.....

 

[Joona.S]

Aha , homma bueno ja syöttöjä lissee

 

[jusape]

Aha , homma bueno ja syöttöjä lissee

Tost ruuttapumppasesta ei saa enempiä........ Kuin pakkosyöttöavulla..... Pitää testailla jos kello-kakru ja kuvaaja-kolli tulee viikonloppuna .....

 

[Joona.S]

Liekkö muistan vääri , mutta eikös pakkosyöttö samalla muuta ennakkoa helpommin pakkasessa syttyväks. Joskus tuli pelleityy 1102 valmetilla , isolla syötöllä meni mukavasti , mutta heti kun nykäs rassista pakkosyötön päälle ni alako lämmöt nousta jos vähääkään rasitti.

 

[jusape]

Tuohon en osaa sanoa mtn...... Ruiskutusaikaa se ainakin muuttaa, mutta täs se ruiskuennakko on jo muutenkin jotain muuta, kuin kirjan kertomaa ohjearvoa.......

 

[Tico]

Toivottavasti kellottaja ja kuvaaja tulee viikonloppuna, niin saadaan omalla testiradalla aikoja ja verokkitestejä tehtyä ( kuvaa ehkä paikoillaan ollessa kanssa... )

Harrastuksia häiritsee, että huoltotiimillä on elämä... mutta otan tästä nyt kohtapian ajatuksen puheeksi edustuksen kanssa...

 

[oppes]

Olen lähdössä Lappeenrannan Kasukkalaan katsomaan mäkivetokisoja.

 

[jusape]

Tiedän, että siellä olis skabat... Turhan pitkä matka.....

 

[jusape]

Lasetin keväällä laitetut ölpit pois låådasta, olipas nekin väriä muuttaneet vaan vielä, yllättävän paljon.....

Repunkin otin irti, vähäsen on taas metallimujua ilmestynyt ( harmaat kohdat ), sekä jokunen messinkinen pieni (n. 10mm pitkä) liuskamainen palanenkin oli pohjalla...

 

[jusape]

Niin, ja perkeles... 10-aski pitäisi jostain löytää... Veetuttaa NYT, että tuli se toisen 10-lååda "myytyä" kaverille..... KELE....

 

[paska]

täälläpäin olis eräällä henkilöllä nuffi jossa kylmäkoskelainen, vaan enpä usko että myis... eräänlainen 10-aski sekin...

 

[jusape]

Kellotustestejä taas vähän tehtiin. Ensin vaihdot vaihteilla 3-4-5 , 2 testivetoa, ( eka lähtö oli vähän epäonnistunut ) ajat 24.6 ja 23.9sek ( ka 24.25sek )





Sitten 3 kokeilua vaihtosysteemillä 4-5 , tässä taas eka oli huono startti, ajat 24.4 , 23.6 ja 23.8sek ( ka 23.9sek )

 

[jusape]

Vielä sitten tehtiin 2 kokeilua, 4-5 vaihtamisella, pakkosyöttöavustuksella vitosvaihteella. Toisessa meinas kammeta oikealle, joten oli liki tuo puron notkelma, pari auruukeppiä kaatui, ja muutamasta kymmenestä sentistä kiinni ettei olis rojahtanut rotkoon koko yhdistelmä. Siksi toisen aika huonompi, pahasti.... Ajat 24 ja 24.6se ( ka 24.3sek )





Kun ajatellaan niitä ekoja kellotuksia, keskiarvo 29sek.... parannusta on, ja ne toiset kellotukset, jotain 25.5sek oli niissä aika.....