NUFFIELD 460 -64

[Tico]

Tää toka vidoe koneella katottuna, alkaa kun olen jo juuri liikkeelle lähtenyt, lähtövaloja ei näy.......

No mitäs vihdua... Ainakin kamerasta olin jälkimmäistä katsovinani... No sitten se joo voi ihan oikein ollakin...

 

[jusape]

Nyt olis tänjälkeen kiva saada värkki penkitettyä, virallisella dynolla.....

 

[Ultimate Welder]

Onnittelut!

 

[Zetka]

Onnittelut myös minulta jos muistat kävin moikkaamassa sua ennen vetoa.

 

[V361]

Onnee jusapelle, mut tarttee ny hieman kysyä, että miksi ei ollu KONEKANSA paita tai lippis päällä.....
Kohta tarttis muuten saada uusi lippis, edellinen alkaa olla sen näköinen ettei kohta (emännän mielestä) julkisilla paikoilla voi käyttää....

 

[pajs]

No mitäs vihdua... Ainakin kamerasta olin jälkimmäistä katsovinani... No sitten se joo voi ihan oikein ollakin...

Kyllä siinä jälkimmäisessäkin vihreä näkyy, kuvaaja tosin myöhästyi pahasti lähdöstä.

 

[Tico]

Kyllä siinä jälkimmäisessäkin vihreä näkyy, kuvaaja tosin myöhästyi pahasti lähdöstä.

Niin, vähän on tuo uusi kuvaaja vielä koulutuksen alainen...

 

[jusape]

Toisesta kuvakulmasta kuvatut pätkät





Kiitokset kaikille onnittelijoille.
Zetka:n kyllä muistan kun kävit, todella mukava aina tavata kasvoja nimimerkin takaa.

 

[jusape]

Onnee jusapelle, mut tarttee ny hieman kysyä, että miksi ei ollu KONEKANSA paita tai lippis päällä.....

Oli aamu senverran viileä ( alta +6 lähtiessä ) etten lyhythihaista sitten tullut arponeeksi päälle....

 

[V361]

Njoo, menköön ny toi selitys tän kerran...
Muuten, sun tarttis käydä muutama kerta kiihdytyskisoissa, ottamassa oppia lähdöstä. Hävisit ihan varmasti sen 0.30 sekkaa ainakin tossa toisessa lähdössä....
Dragrace miehet sanois tosta vihreen ja lähdön välisestä aikaerosta että siinä ehtis käydä saunassa ja juoda kahvit....

 

[jusape]

Olen käynytkin.... Ihan ittekkin ajamassa omalla Pontiacin stw:llä aikaa ittelleni... Reaktio tais olla 0.078sek
Se on eri asia kun valot menee puolensekan välein, kuin että punainen palaa ensin 5sek, se on vaikeempi arvioida, koska se 5sek on mennyt, kuin tasaisesti laskeva valo, tai lyhyt kolmen vaalean valo ennen vihreää....

 

[V361]

Totta toikin, tietyin välein vaihtuvan valopylvään viimeisen valon syttymisen pystyy oppimaan aika tarkasti, tollanen on-off on hieman haastavampi...

 

[jusape]

Katselin viimevuoden aikoja.... Palosen "pikkukakkosen" silloiseen aikaan Nuffilla pitäisi kiristää reilut 1.6sek pois nyt saadusta ajasta....

( sitä en tiedä, kuinka samanpainoinen kärry on viimevuonna ollut.... )

http://sammi.nettisivu.org/sammin-kylayhdistys-2/traktorien-makivetokisat/makivetokisojen-tulokset/

 

[tommi]

Paljonko kärry painaa?

 

[jusape]

Puhuivat jotain noin kuudesta, tarkkaa painoa tuskin on punnittu....

 

[jusape]

Sammin tulokset 2014, ja aikalista kaikista vedoista .... Oman luokan ajoista Nuffin ajat oli 2. ja 3. parhaat ko.l kaikista ajoista.....

http://sammi.nettisivu.org/sammin-kylayhdistys-2/traktorien-makivetokisat/makivetokisojen-tulokset/

 

[jusape]

Tuli vaa-alla käytyä sitten ehtoopäivällä purkin kanssa ( täynnä vettä ) . Vaaka näyttää lukemat viiden kilon välein. Nuffis tankissa n.3/4 p-ainetta


Puntarin luvut :
Traktori vaa-alla (kärry perässä ) 4170Kg
Kärry vaa-alla ( traktori vaa-an ulkopuolella ) 7030Kg
Eli yhteispaino ( kuljettajan kanssa ja tankissa n. 3/4 löpöä ) 11200Kg
Kärryn pudotin pois perästä ja pelkkä traktori, kuskeineen, 2600Kg.


Vaa-an tarkkuudeksi voinemme olettaa vaikka +-50kg, tosin kun vaa-an päälle laitoin ja nollasin, levyn päällä kävellessä näytti lukemia 65-75kg ( omapaino siinä 70+ kinttaalla kuteiden kanssa )

 

[jusape]

Hmm..... Paljonkos Nuffin perään, siis koukkuun saakaan laittaa kuormaa ??? Otteessa omamassa 2200Kg x 1.3 = 2860Kg joka x 2.6 = 7436Kg ??? Eli tuossa olisi ollut n. 3.75T ylitystä

 

[paska]

jos ei lue rekisteriotteessa max. akselipainoja ja max. yhistelmän painoa niin se on sillon sama keksiä ite puntarillahan nimittäin raktorin omamassaan lasketaan myös aisapaino, keulapainot tms. kaikki joka rattorin akseleilla... nuhvistakin kätevästi tulee 5t painonen kun aisalla joku 2t +sitte lisäpainot mitä on...

 

[jusape]

Trafin ohjeissa lukee että omamassaa voidaan painotuksella nostaa max 1/3 osa, eli otetaas laskelma uusiksi.... 2200 x 1.33 = 2926Kg x 2.6 =7608Kg , jarrullisena saisi olla 8780Kg ? MUOKS: eli nyt meni tuo ajelu jo 3,6T ylikuormalla, eli kerroin olisi omamassaan painotettuna 3.82 MAX painossa....

Lähteestä http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1992/19921257 :

35 §

Hinattavan ajoneuvon kytkeminen traktoriin

1. Traktoriin saa kytkeä hinattavan ajoneuvon, jonka kytkentämassa on:
a) enintään kaksi kertaa traktorin omamassan suuruinen, jolleivät b–c kohdassa tarkoitetut ehdot täyty;
b) enintään 2,6 kertaa traktorin omamassan suuruinen, jos vetokoukkuun kohdistuu pystysuuntainen voima, jonka suuruus on vähintään 15 prosenttia hinattavan ajoneuvon kytkentämassasta, tai jos traktorissa on jarrujärjestelmä, jota käyttäen pelkällä traktorilla suurimmilla 3 momentissa tarkoitetuilla lisäpainoilla varustettuna saavutetaan vähintään 3,5 m/s[SUP]2[/SUP] hidastuvuus; tai
c) enintään kolme kertaa traktorin omamassan suuruinen, jos perävaunussa on traktorin jarrupolkimesta säätyvät jarrut.
2. Muuhun kuin liikennetraktoriin kytkettävän hinattavan ajoneuvon kytkentämassa saa 1 momentin rajoissa olla enintään 10 tonnia. Tätä rajoitusta ei kuitenkaan sovelleta moottoriajoneuvoverosta annetun lain 17 a §:ssä tarkoitetuissa kuljetuksissa.
3. Traktoriin kytkettävän hinattavan ajoneuvon kytkentämassaa määrättäessä saa traktorin omamassassa ottaa huomioon valmistajan suosituksen mukaisesti asennetut lisäpainot ja -rakenteet, kuitenkin enintään kolmasosan traktorin rekisteriin merkitystä omamassasta.