On toki, hintaa jokin emmääämuista, 50-60 ekua sis ALV , adapteri, kiinnityspultti ja avain sille + asennusohjeet ja suodatin setissä mukana.
VMV-Starttipaja, Eura Puh 040-5025642

veli-matti.vainio - 20 Apr 2019 sanoi:
Ei valitettavasti ole 460:seen muunnossarjaa valmiina (465:stä eteenpäin
on). Joskus olen tehnyt muokkaamalla 10/60:iin adapterin. Sen sai tehtyä
tuosta 465:n adapterista, kun asiakas toi mukanaan suodatinjalan. 460:stä en
osaa sanoa, kuinka helppoa adapterin teko on. Tuollaisen sarjan hinta
postikuluineen on 68 euroa, mutta tähän hätään ei nyt ole tuotetta
myytäväksi

Ts kiinnostusta ja kykyä on tehdä suodatin jalka, mutta mallikappale tarvitaan. Itsekkin olisin kiinnostunut, mutta näin kesäsin kun nuhvi on satunnaisessa ajossa, en ole voinnut määräämättömäksi ajaksi pistää suodatin jalkaa kulkemaan mailmalla.
 
Enpä oo huomannu kysellä onko sopivia settejä valmiina vanhempiin, mut mul on irtojalkoja, joita voin toimittaa aihioksi, edellyttäen että vanha jalka tulee postissa sit ....


 
Jaa niin, niis on vissiin kolmos ja neloskoneissa eroa suodatinkupin halkaisijassa, nois vanhemmissa , uudempiin nähden. Pitääki oikeim tarkistaa huomenna, jos muistaa .....
 
Käsikaasun rakentelua..... Jalkapoljin uupuu vielä.....

IMG_20190830_173037.webp
 
Käsi ja jalkakaasu tuli tehtyä. Tuota jalkapoljinta ajattelin ensin pari päivää monimutkaisemmalla rakenteella, mut tulikin hyvin alkuperäistyyppinen.....

IMG_20190830_184528.webp
IMG_20190830_184542.webp
 
Hyvin toi käsikaasu pelittää, eikä oo liika nopee vipusuhde. Laatikko pitää jotenkin erillaista ääntä ? kytkin ylhällä, liekkö nuo uudet rattaat aiheuttavan äänen ?
Jalkakaasu on taasen aika jäykkä ja kovin lyhyt liikerata, mut sitäpä ei tuolla tarvita, voi parannella / muokata sit joskus .....
 
Millä pykälällä vedit?
Eka kolmosella, toka nelosella.
Kyllä jusape kärsi olla ekana vetäjänä, siihen lavetin eteen tuli aivan hirvee hiekkavalli. Isoissa luokissa, kun niitä videolta kattelin nii ei ollu mitään enään, eikä sen mettäkoneen edessä.
Katselin sitten muita vetokisoja niin missään ei huomannut hiekkavallia lavetin edessä muuta kun se mitä sutivat pyörät irroittaa...
 
Jos tuota Sportsmanin videotakin 3500kg luokasta kattelee ja kuuntelee mittatuloksia, niin toisella vedolla kaikkien tulokset parani.
Turkka Valmetilla ekaveto 92. jotain, tokaveto oli 103.jotain, Pull-Offissa 104 ja rapiat, vaikka lavettia oli ehken hiukan säädetty "piukemmaksi".
Että kun tuo fillerihiekka oli perjantaina illalla siihen levitetty ja aamulla kasteltu kertaalleen, niin mitä enemmän siinä vedeltiin, pito vaan parani.
Olis ollu tulos varmaan ihan toinen , jos olis ollut edes ryhmän loppupään vetovuorossa .... + se 500-600kg lisäpainoa .....

Olihan siinä aika hiekkavalli ekavedon jälkeen, ehkäpä 5-8 kotikärryllistä ......
 
Eka vetohan jusapella olisi voinut olla koeveto. Kilpailuvedot sitten sen jälkeen.
Juu niin olis, mutten älynnyt ottaa koevedoksi. Kun pelkäsin / epäilin sitä, et jaksaako lähteä nelosella liikkeelle .....
Ekakertalaisen kämmejä ...... Mutten silti mitenkään harmissani asiasta ole.

Kone kun oli kuitenkin rajusti alipainoinen ( 650kg ) luokkapainoon nähden, niin punnituksen jälkeen ei ollut enää oikein menestymistoiveita ajatuksissakaan, saavuttaa pokaalia.
Ehkä, siis hyvin epävarma ehkä, olisi voinut kuitenkin olla , että kolmaspaikasta olisi kenties voinut kisata, jos olis Nuffia tosissaan kiusannut ihan täysillä.
Mut, ajatelmissa oli kuitenkin koko ajan se taustalla, ettei ihan täysiä arvaa vetää, kun tuo Sammin mäkikisat viikkoa myöhemmin, joka nyt kuitenkin on se "päätapahtuma" mulle ja koneelle.
 
Ja kolmaskin, neljänteen jois sais sen moottorivaihdon tehtyä, siinä edelleen hieman se starttiongelma, mistä pirusta sellaisen, ja järkirahaan,....
Ja syöttöpumppa aika valkeaksi hapettunut sisältä .....
Se viideshän on ollut osienluovuttajana jo vuosia, ja sit on se yks peräosa ......
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös