NUFFIELD 460 -64

Niinpäs... Aattelinkin Juhalle soitella, missä mennään, jne... Jos vaikka syksyn aikana olis mittauspäivä, yleiseti halukkaille, vaikka täällä, ehkä 10-20 konetta saisi helposti paikalle, mukana mahdolliseti myös kaverin Pulling-Nuffield ......
 
Hankintalistaa.... : Tuubikäyriä iso kasa, alukenno mitoilla teetettynä, mittareita, levystä leikeltyjä laippoja läjä, jne, jne..... :confused:
 
nelosnuhvi sanoi:
Jaahas, vai silläviisiin:p
Klikkaa laajentaaksesi...

No eihän tuossa nyt vielä mitään ollut......
Lisäksi toiinen pumppu, jota ennen vauhtuu toiset suuttimet (siis kärjet), sitten pumpputestiä rakennetulla isommilla elementeillä.
Sen jälkeen, jollei jo tuossa tarpeen tule, pakosarjan uudelleen rakentaminne ja ahtimen vaihto, sitten jälleen toiset suuttimet, ja 8mm putketkin, taas isompi pumppu, ja ehkä ahdinta taas suurentaa....
Täsvälis jossain kohtaa alkuvaiheessa ihan välivaiheena koneen totaalinen aukaisu, täyttä venttiilihuoltoa, jousipaineiden tsekkausta, tasapainoilua, ja jtn muutakin pientä, mäntiä ja putkia uusiksi, jne, jne, jne..... Kaikkee ei edes kerrota pikku yksityiskohdista.....
 
Jossain vaiheessa taisin sanoa että 150 on tavoite ja riittää sitten.... Se ajatus on heivattu jo, ja kuopattu..... 250+ (-300) on nyt ehkä realistisempi tappilukema tavoitteelle......
Niin pitkälle kuin normikäyttöominaisuudet ei paljoa kärsi, mennään.......

Sitä en vielä tiedä, missä tulee se raja vastaan, mitä VOA-puoli kestää, mutta kaippa sekin selviää......
 
HMMMM..... :raaps:

Tää taitanee löytää tilapaista testikäyttöä...... 17 x 25 x 6 cm kokoa, lähdöt 55mm .....


WP_007674.jpg



WP_007675.jpg
 
No ei.... Mut tuo suolistui purkupassatista tänään.... niin kokeillaan tilapäisasennuksena.....
Kyllä sinne lopullisasennuksena sitten nokalle täys"alumiitti" kenno sitten aikanaan tulee mitoila teetettynä.....
 
Kyl mä toin varmaan, ehkä, kenties, voin myydä sitten testien jälkeen, kun se lopullinen, KUNNON KENNO sitten tämän TILAPÄIS-testivaiheen jälkeen tulee....
 
[( ;) ;) sinne Porin suuntaan .... Joko uusi dyno pian valmis ? )[/QUOTE]

Viimeisin tieto... näyttäs menevän syyskuun puoleen väliin ennenkuin
pääsee kokeilemaan ensimmäisiä vetoja.
 
hessu sanoi:
[( ;) ;) sinne Porin suuntaan .... Joko uusi dyno pian valmis ? )
Klikkaa laajentaaksesi...

Viimeisin tieto... näyttäs menevän syyskuun puoleen väliin ennenkuin
pääsee kokeilemaan ensimmäisiä vetoja.[/QUOTE]

Ok. Aikataulu on ihan hyvä siis. Ehdin tekemään täällä sitten ihan ekaks kellotustestejä ylämäkeen lietekärryllä+vesikuorma, ennen pikku suutintestejä (kelloa vastaan sama rata ja kuorma) ja sitten pumppua vaihtoon ja hakeen siittä syötöt sellaisiksi sopiviksi, jollei ahdin ala ahdistaa, ( se meinaisi sitten hyrräruljanssia ) ja taas em testejä. Sekä sen coolerin nyt muita muutoksia ennen rakentaan nokalle, ehkä öljyjäähynkin.
 
Nuffin rengastustakin haluis (tarvitsisi) rukata..... Nokka liian alhaalla nyt ensalkuun.... Isommat ja leveemmät kuummit on tietty ratkaisu... ;)
Tosin takasetkin tars varmaan pian päivittää...... Se onkin ongelmallisempi juttu..... Haluis jotkin 480 tai 540R-34 rinkulat, mut ne varmaan maksaa......
 
Tänään sain käsiin yhden asetelman ja kasan piukempia jousia.... Vaan eivät taidakkaan sopia yhteen. Loppuu vietereistä vapaaliike kierteiden välissä, jotta edes levy väliin mahtuisi...

Sitten myös ykspäivä sain hankittua käytetyt 100mm männät, jotka on paremmat kunnoltaan kuin paikoillaan olevat, eli ei kiinnileikkautumajälkiä yhtään, kuten noissa nyt koneessa olevissa oli.....
Niissä oli myös hyväkuntoiset tapit ja m.renkaat mukana. Tuossa mullahan on nyt tilapäispatenttina 95mm mäntien tapit, kun koneen omissa tapeissa oli pari-kolmekymppiä kulumaa, ja 95 tappihan on sen 5mm lyhyempi kuin 100millisen, niin siellä on sitten tilkkeenä nyt ihan vaan rosteriprikat (M20-pulteille tarkoitetut) sokkien ja tapin välissä molemmis päissä.....

Kun aikaa tulee, otan padan auki senverran, että kansihuollon teen, eli seetit ja venat läpätä, ehkä venttiilien uusimistakin, en tiedä kun kansi ei ole purettuna ollut, laitan nokan ajoituksen kohdalleen, on nyt aikaisella turhan paljon, ja vaihdan ainakin männät tappeineen.
Ehkä hoonaan sitten myös putket (kun hooni oli kateissa konetta kasatessa, löytyi 2kk myöhemmin) tai sitten saatan putketkin vaihtaa, katsoo sitten, miten käy....

Mutta varmaan loka-marras-joulukuulle mennään ihan noineen, ja kehitystä koitetaan tehdä hieman.... Viime Joulunahan tuon koneen kasasin, josko tänävuonna joululahjapakettina ottaisi auki ja vaihtelisi palikkaa.....

Jossain vaiheessa laitan sitä ennen kytkimen, kun hiukan tuntuu ettei tuo massalevy tarpeeksi pidä, niin laitetaan toisenlainen levy ja asetelma (kunhan selainen kehittyy) ...

Ja se cooleri rakennettava on, mieluiten tässä kuussa.....
 
Loppuviikkoa ajatellen, pistin purkin perään, ja lastia päälle, ja pakkohan sitä oli vähän ajellakkin, kuormalla tuos hiekkatiellä..... Jotain mittauksia olisi tarkoitus myös tehdä loppuviikolla.....
Kärriä perään

Näytä liitetiedosto 9768

Sitten pihassa kuvaa, pikku muutos kärryyn ennen kuormantekoa ....

Näytä liitetiedosto 9769 Näytä liitetiedosto 9770

Tankkia täyttämässä...

 
Viimeksi muokannut moderaattori:
Tänään vähän kellotettiin ylämäkeen aikoja, täys purkki vettä kuormana. Viisi vetäisyä, joista keskiarvolla mennään vertailukohtana jatkoa ajatellen.

Ajat :

29.5
29.2
29.1
28.4
28.8

Keskiarvo noille luvuille 29.0 sek
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Rekisteröidy

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös