NUFFIELD 460 -64

[paska]

Ja sitte pullinkiin...

 

[jusape]

Ja sitte pullinkiin...

Enpä usko että sinne sen kummemmin lähden, vaikka EVO III-vaiheen pumppu onkin ent. pulling pumppu, jtn. ~350-400hv säädöillä nyt..... Kuitenkin jo 3-5v vanhaa tekniikkaa nykyään jo siellä lajissa....
( ehkä korkeintaan jonkun testivedon vois käydä, piti jo nyt käydä testailemassa, mutta kun ei ollut ajoissa varmistunut, onko testivetoa mahdollista tehdä kilpailun ulkopuolisena, niin ei ollut kone sitten Piikkiössä mukana.... )

 

[jusape]

Sopivan maltillinen merkintä, liki huomaamaton ??

 

[Mohikaani]

Onhan se huomaamaton juu, mutta omasta mielestä sopis tohon nuffield -tekstin alle "turbo", tontyylisillä kirjaimilla.

 

[ToniT81]

Sopivan maltillinen merkintä, liki huomaamaton ??

Vielä kun maalaat tuon 460 merkinnän tai ainakin tuon nelosen.. Maalasin muuten kasi ferkun tekstit aikoinaan uusiks.. Onhan siin pienellä mattopuukon terällä maalarin teippiä leikates/rajates hommaa mut tarrat on konepellis kun uudet.. Niis kun haalistumista ja kulumaa oli ja ihan perus mattamusta/vannehopeaa spraypurkista laitoin...

 

[jusape]

EI, ei ,eieiei.... Ei uuden näköistä juttua näkyviin osiin, yhtään turhia, tai mitä pakko ei ole...... Tuo T : kin tars himmentää..... Mahdollisimman kuluneen ja kauhtuneen näköinen "SLEEPER" .....

 

[jusape]

Nuffikuvia tienvarrelta kuvattuna... Tico kepittämässä....

 

[pouhe]

Oleks sää itte Alliksen kans tosa Hannulan kohdall?

 

[jusape]

Juuh..... Kyyyl...

 

[2xford4000]

eiks tuol arvailu ketjus ollu kysymys et millä nuo etuvanne painot on kiinni.. ite ainakaan mistään löytäny et ratkeskos se asia.. kiinnostaa vaan ku ennen oo tuollasia nähny..

 

[jusape]

Se oli niin, että niis kuvissa ne ei ollu mitenkään kiinni......
Senverran jämptit vanteen huullokseen, että alareuna vanteelle, 10-15cm vauhtia yläreunalle, ja klops.... ( vaatis tosin muutaman yrityskerran onnistuakseen )

Nyt, nämä äänestyksen perusteella MTZ-50: pin painoksi äänestetyt etuvannepainot on varmistettu pysyvyydeltään näin....

Näytä liitetiedosto 9670 Näytä liitetiedosto 9671

 

[Patti]

Onko tuo Ticoa ja Nuhvia seuraava Caddy se sama pinkki joka on ollut monta kertaa Vammalassa vappuparaatissa.

Sori kun kyselen mutta netti tökkii ja en voi katsella sinun Youtube-pätkästä näkyisikö premmin.

 

[jusape]

Onko tuo Ticoa ja Nuhvia seuraava Caddy se sama pinkki joka on ollut monta kertaa Vammalassa vappuparaatissa.

Tähän en osaa vastata..... Mahdollista on, koska Vammala ei kuitenkaan mahdottoman kaukana ole.....
Tai ei tuo mielestäni pinkki ollut, ehkä ennemminkin kuparin värinen, tjsp ......

 

[Nuffield56]

Tähän en osaa vastata..... Mahdollista on, koska Vammala ei kuitenkaan mahdottoman kaukana ole.....

Kukas nuhvia tyyräsi paraatissa? Oliko hän rouva / neiti jusape

 

[jusape]

Nuorempi tytär, Paukepäivilläkin hän (Tico nimim. foorumilla) oli mukana messissä......

E: OT: lähtikö 5.7DX kone käyntiin ???

 

[Patti]

Ok! Sen pinkin värin kyllä tunnistaa! Ei siis ole sama Caddy.

Tuosta paikkakuntien läheisyydestä vaan ajattelin, että olisi voinut olla sama yksilö.

 

[Nuffield56]

Nuorempi tytär, Paukepäivilläkin hän (Tico nimim. foorumilla) oli mukana messissä......

E: OT: lähtikö 5.7DX kone käyntiin ???

Ei ole vielä koetettu, tuli muita esteitä.

 

[jusape]

Ei ole vielä koetettu, tuli muita esteitä.

Jos siltä tuntuu, ni kilauttele. Pitäis se soittokin tehdä sinne suuntaan, ja varmaan se retkipäiväkin niille seuduille tehdä, se nyt varmaan joka tapauksessa.....

 

[jusape]

Nyt, kun tuo kylän tapahtuma on ohi, niin ajan antaessa myöden, pääsee taas jatkojalostamaan Nuffia.
Toivottavasti vielä syyskesän aikana olis mahdollisuus penkittää, ainakin kerran, jollei 2 kertaa, uudelleen, ja 1?? ekalla ja toisella 150+ ( tai sitten 150+ ja 200+ ) lukemaa tulisi tapista.......

( sinne Porin suuntaan .... Joko uusi dyno pian valmis ? )

 

[hessu]

( sinne Porin suuntaan .... Joko uusi dyno pian valmis ? )[/QUOTE]

Ei vielä... ei ole hetkeen kuulunut asiasta mitään joten täytynee tiedustella missä kohtaa mennään...