NUFFIELD 460 -64

Kuka perhana pyöränpultit on kii laittanu ?

3/4" räikkävääntiö meinas jo suolistaa itsensä suunnanvaihtonamiskasta.... Eikä vääntövartta oo vasta kun pulttilinjasta 110cm varren päähän

WP_20180826_003.webp
 
Ei jaksa koko kuvakoostetta laitella nyt, ehkä sit joskus, kun on vähän nukkunu ja heräilee..... Mut 02.45 oli vauhtipyörä-kytkinpaketti irrallaan, koneistajalle lähtee aamupäivällä, samalla kun fööni menee matkiksen hoteisiin rahdattavaksi, korjattavaksi ProTurbolle .....
 
Kytkin aamusella viety koneistajalle.
Samalla toimitettu mallikappale kytkinakseli, että saa joutessaan tehdä vahvemman puikon....
 
Mennee ehkä tjurbo uusiksi..... :( :tuplahäh: :parku: :haisemaan: ja muutenkin jo :persauki:
Ehkei oikein kuin runko ja ja ehkä pesät käytettävissä, laakerit, akseli ja siivet oli vaan sitä isompaa poksausta vaille valmiit.... 9h ahtimella ajettu.....
 
Meneekö tuon turbon käyttöalue jotenkin pahasti ohi kartasta vai mikä sen päälle noin käy? Vaikka tuo käyttöympäristö ei nyt mikään matalapaineahdettu kauppakassi olekaan, niin on tuo omaan mieleen vähän lyhyt elinikä.
 
Kyl se käyttöalue pitäisi ProTurbon mielestä ihan kartalla olla, tosin moottorin kierrosten takia, 3300-3400rpm, aika rajoilla ehkä. Mutkun HX25 hetkellisesti sieti liki3800rpm, tosin ruokaa ei ollu kuin puolet ( 250cc ) nykyisestä ( n.450cc )
 
Enää muutaku kasata, keskilaakeri pidikkeeseensä tietty vaihtaa ensin.
Tulevat uudet ratakset kuvassa ylimpänä ja alimpana...
Nii.... Ja yks keinuvipa ainakin vaihtaa, ja ehkä kansi aukoa jos aika riittää....

WP_20180828_005.webp
 

Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi

Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.

Luo käyttäjätili

Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.

Rekisteröidy

Kirjaudu sisään

Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.

Takaisin
Ylös