NUFFIELD 460 -64
- Viestiketjun aloittaja jusape
- Aloituspäivämäärä
No on on... elä eppäilePakopuoli alkaa olla ristikkoa ja sen jäälkeen höylää vaille valmis..... Nyt sitten itse motorin kimppuun seuraavaksi.....
Ei taida kyllä ihan elokuun puolivälissä olla iskussa, vaiko onko ???
Sain tuosta sen käsityksen että olisi suoraan jonkun normaalin moottorin pumppu mutta taitaakin olla pumppu mihinkä laitettu jo kokoonpanossa isommat elementit. Aloin tuossa miettiin missä voisi olla tuon kokoiset elementit mihinkä olen itse törmännyt vaihtoehdoiksi jäi kaksi "vanhempaa" 6konetta. 16l ja 24l.
Muutamaa zexelin pumppua katsellut niin niissä ei tainnu olla kuin 6mm elementit, pienet kuin mikä mutta eipä niissä paljoa tehoakaan ollut.
Polttoainemäärän perusteella jää vielä reserviä tulevaisuutta varten, nälkähän kasvaa syödessä
on vielä vaikka kuinka paljon aikaa. 
Sain tuosta sen käsityksen että olisi suoraan jonkun normaalin moottorin pumppu mutta taitaakin olla pumppu mihinkä laitettu jo kokoonpanossa isommat elementit.
Polttoainemäärän perusteella jää vielä reserviä tulevaisuutta varten, nälkähän kasvaa syödessä
Nythän tuossa "vakio" minimecissä on 9.5mm tapit, alkuperäiset on 8mm.
Täs P7100 pumpussa siis 13mm. Koko polttoainemäärää ei voine hyödyntää ilman isompia muutoksia pumpussa ( nopeampi nokka ) , kun saattaa ruiskutusaika mennä turhan pitkäksi muuten...
Tää on kieltämättä oma taiteenlajinsa kun aletaan ottaan lisätehoja reippaammin pihalle mekaanisesta pumpusta.
Commonraili vehkeissä näyttää olevan aika paljon pelivaraa tehon lisäyksen suhteen.
Epäilykseen onko ens kuun puolessa välissä ajossa, jotenkin tuntuu että on
Commonraili vehkeissä näyttää olevan aika paljon pelivaraa tehon lisäyksen suhteen.
Epäilykseen onko ens kuun puolessa välissä ajossa, jotenkin tuntuu että on
Noo...päivässähän on, niinkuin entivanhaisessa olutukorissa, 24 osasta, joista nukkumiseen kannatta käyttää mahdollisimman vähän jos kiire on, olutkorista tietysti jao/harkinta-avustusta tarpeen mukaan. Sillä vähän tunnissa, paljon päivässä ja pirusti viikossa on hyvä ajatelmamalli....
Kiiltää kuin papin k...i. Noiden parissa mennytkin jo tovi.
Työpöytä näyttää samalta mitä välillä itselläkin
On niitä hierottu ja punnittu ja hierottu ja punnittu, ja hierottu ja punnittu, ja hierottu , hierottu, hierottu ja hierottu jokunen tovi juu, muutama päivä tuolla jo aiemmin ......
Ylä ja alapään keskinäiset painot 5g sisällä, samoin koko veivin kokonaispaino, myös männät 5g sisällä painoiltaan ......
Ylä ja alapään keskinäiset painot 5g sisällä, samoin koko veivin kokonaispaino, myös männät 5g sisällä painoiltaan ......
Sitten, em turvatoimien lisäksi, ahtoputkien kiinnitys tullaan varmistamaan letkujen ja tukevien klemmareiden kiinnitysten osalta lisäksi 6 tai 8mm kuula-pallonivelten-puikkorautojen kanssa niin, ettei tälläistä tapahdu.....
Tämä siis Jalasjärveltä ihan taannoin, 15.7. 2017 .......
Tos Jontikas vissiin kait 3 ahdinta ? ja yks ahtoputki lensi letkuliitoksen posahtaessaan koneesta eteenpäin sellesen 20-30metriä ......
Kiva se varmaan olis tollanen liki metrin putkenpätkäkin otsikkoonsa saada..... Vois pikkasen ja himppasen olla olo että
, tai sitten vois olla todennäköisemmin olla jopa
Tämä siis Jalasjärveltä ihan taannoin, 15.7. 2017 .......
Tos Jontikas vissiin kait 3 ahdinta ? ja yks ahtoputki lensi letkuliitoksen posahtaessaan koneesta eteenpäin sellesen 20-30metriä ......
Kiva se varmaan olis tollanen liki metrin putkenpätkäkin otsikkoonsa saada..... Vois pikkasen ja himppasen olla olo että
, tai sitten vois olla todennäköisemmin olla jopa
Viimeksi muokattu:
Pysäytyskuvien perusteella olettaisin että tuon lentävän putken materiaali on rosteria, kokonaispituus käyrien kanssa sen liki metrin, halkaisija putkella 65-70mm, niin aika liukkaasti lähtee......
Ahtopaineita lienee tuossa sellasen 4-6bar, mutulla sanottuna...... Kun jo yhdelläkin HX55 ahtimella pääsee yli 5bar lukemiin ....... Ja jos tuossa 3 ahdinta tyyliin 2->1 ja koneeseen....
Ahtopaineita lienee tuossa sellasen 4-6bar, mutulla sanottuna...... Kun jo yhdelläkin HX55 ahtimella pääsee yli 5bar lukemiin ....... Ja jos tuossa 3 ahdinta tyyliin 2->1 ja koneeseen....
Äkkiä kun koittaa järkeillä niin reilun 200kg liikkuu tolla voimalla mitä tuolla ahtopuolella on.
Ei ole liimaa ollu käytössä.
Monikudoksiset silikoniletkut toki, tuplaklemmareilla, mut ahtoputket on ollu toisiinsa kiinni hitsattuna, ja toisessa putkessa ollu käyrä alaspän imusarjaan, ja turbolta lähtevässä vaakasuoraan sivulle, niin sitovat toisensa aika hyvin jumiin.
Nyt nuo ahtoputketkin menee tietty uusiksi, tulee 60mm alumiiniset. Varmistuskiinnitykset tulee niillä 6 tai 8mm pallokuulanivelillä, ettei karkaile. Jos se 4-5 kudoksinen letku posahtaa niin sitten vaan posahtaa, eikä karkuun pääse pillit ......
Monikudoksiset silikoniletkut toki, tuplaklemmareilla, mut ahtoputket on ollu toisiinsa kiinni hitsattuna, ja toisessa putkessa ollu käyrä alaspän imusarjaan, ja turbolta lähtevässä vaakasuoraan sivulle, niin sitovat toisensa aika hyvin jumiin.
Nyt nuo ahtoputketkin menee tietty uusiksi, tulee 60mm alumiiniset. Varmistuskiinnitykset tulee niillä 6 tai 8mm pallokuulanivelillä, ettei karkaile. Jos se 4-5 kudoksinen letku posahtaa niin sitten vaan posahtaa, eikä karkuun pääse pillit ......
Luo tili tai kirjaudu sisään kommentoidaksesi
Sinun täytyy olla jäsen voidaksesi jättää kommentin.
Luo käyttäjätili
Liity Konekansalaiseksi. Se on helppoa ja ilmaista! Rekisteröityneenä et näe mainoksia, voit käyttää hakua, näet alueita, joita nyt ovat piilossa...jne.
Kirjaudu sisään
Oletko jo Konekansan jäsen? Kirjaudu sisään tästä.